SU464211A1

SU464211A1 - Fuel-injecting system of diesel engine

Info

Publication number: SU464211A1
Application number: SU721732933A
Authority: SU
Inventors: И.Л. Сквирский; В.С. Морозова
Original assignee: Предприятие П/Я В-2302
Priority date: 1972-01-04
Filing date: 1972-01-04
Publication date: 1991-07-23

Abstract

/tonraiBOBnpuciaiBAiaiUM СИСТЕ-:МА ДИЗЕЛЯ^ содержаща форсунку, над иглой которой предусмотрена полость, а подыгольное пространство св занотрубопроводом с плунжерным насосом при помощи двойного нагнетательного клапана, отличающа с тем, что, с целью ограничени давлени над иглой величиной остаточного давлени в трубопроводе,полость и подыгопьное пространство соединены каналом, в котором установлен перепускной клапан./ tonraiBOBnpuciaiBAiaiUM SYSTEM-: MA DIESEL ^ contains a nozzle with a cavity above the needle, and a pod space connected with a pipe with a plunger pump using a double discharge valve, in order to limit the pressure above the needle to the residual pressure in the pipeline, the floor section, the floor, the floor, the floor, the floor, the cavity. and the under-space is connected by the channel in which the overflow valve is installed.

Description

Изобретение относитс к области :ма.шиностроени .The invention relates to the field of: machine building.

Известны топливовпрыскивающие системы дизел , содержащие форсунку, над иглой которой предусмотрена полость, а подыгольное пространство св зано трубопроводом с плунжерным насосом при помощи двойного нагнетательного клапанаDiesel fuel-injection systems are known, which contain a nozzle, over which needle a cavity is provided, and the articulating space is connected by a pipeline to a plunger pump using a double discharge valve.

Однако в известных системах дл отвода топлива, просочившегос по зазору между иглой и корпусом распылител в полость над иглой, необходима сложна система топливопроводов.However, in known systems for diverting fuel that has penetrated the gap between the needle and the nozzle body into the cavity above the needle, a complex system of fuel lines is necessary.

Цель изобретени - упрощение системы и ограничение давлени над иглой величиной остаточного давлени в Tpyrj бопроводе.The purpose of the invention is to simplify the system and limit the pressure above the needle to the value of the residual pressure in the Tpyrj conduit.

Достигаетс цепь тем, что в предлагаемой системе полость и пОдыгольное пространство соединены каналом в котором установлен перепускной клапан .The chain is achieved by the fact that in the proposed system, the cavity and the outlet space are connected by a channel in which the bypass valve is installed.

На чертеже изображена топливовпрыскивающа система.The drawing shows a fuel injection system.

Система состоит из форсунки 1, над иглой 2 которой предусмотренаThe system consists of a nozzle 1, above the needle 2 of which is provided

полость А, а подыгольное пространство Б св зано трубопроводом 3 и линией 4 высокого давлени с плунжерным насосом 5 при помощи двойного нагнетательного клапана, состо щего из подпружиненного нагнетательного элемента 6 и разгрузочного элемента 7. Полость А и подыгольное пространство Б соединены каналом К, в котором установ ен перепускной клапан 8. Канал К и клапан 8 расположены в приставке 9, Возможно расположение канала с кла .паном в корпусе 10 распылител .cavity A, and undercut space B is connected by pipeline 3 and high pressure line 4 to plunger pump 5 by means of a double discharge valve consisting of a spring-loaded injection element 6 and discharge element 7. Cavity A and under-floor space B are connected by a channel K, in which The bypass valve 8 is installed. Channel K and valve 8 are located in attachment 9. It is possible to arrange the channel with the valve in the housing 10 of the spray gun.

При работе системы топливо, просочившеес по зазору между иглой 2 и и корпусом 10 распылител , поступает Вполость А, Клапан 8 прижимаетс к запорной поверхности во врем впрыска топлива под действием высокого дав лени в линии 4, а в периоды между впрысками - под действием остаточного давлени , создаваемого двойным нагнетательным клапаном, в той же линии и в трубопроводе 3. Величина остаточного давлени определ етс силой зат жки пружины разгрузочного злеWhen the system operates, the fuel that has leaked through the gap between the needle 2 and and the body 10 of the dispenser enters the cavity A, the valve 8 is pressed against the locking surface during fuel injection under high pressure in line 4, and in the periods between injections by residual pressure generated by a double discharge valve, in the same line and in the pipeline 3. The residual pressure is determined by the spring pulling force of the discharge valve.

Claims

FUEL INJECTING DIESEL SYSTEM | containing a nozzle, above the needle of which a cavity is provided, and the needle room is connected by a pipeline to the plunger pump using a double discharge valve, characterized in that, with the pressure limiting circuit above the needle, the residual pressure in the pipeline, the cavity and the needle room are connected by the channel in which it is installed bypass valve.