SU462664A1 - Поводковый центр - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано при обработке деталей на токарных и шлифовальных станках.

Известны поводковые центры с двум  ведущими элементами и упорным центром. Эти центры обеспечивают лишь асимметричное приложение окружного усили  и, в результате , сдвиг детали, что понижает точность обработки .

С целью обеспечени  симметричного относительно оси детали приложени  нагрузки привода в предлагаемом поводковом центре поводковый механизм выполнен в виде двух установленных на ос х в корпусе патрона подпружиненных секторов, несуших приводные элементы, а на упорном центре с радиальным зазором размешена промежуточна  втулка , взаимодействующа  своей наружной поверхностью с цилиндрическими поверхност ми , выполненными на секторах.

На фиг. 1 представлен предлагаемый центр (разрез по А -А на фиг. 2); на фиг. 2 - вид с торца.

В корпусе 1 поводкового центра размещен упорный центр 2. Правый (по чертежу) конец корпуса представл ет собой планшайбу, на которую навинчена крышка 3, фиксирующа  осевое ноложение секторов 4, несущих поводковые элементы 5 и опирающихс  своими цилиндрическими поверхност ми на промежуточную втулку 6, свободно установле)1ную на упорном центре 2. Секторы 4 расположены в корпусе 1 на ос х 7 и подпружинены плоскими пружинами 8.

Работа центра осуществл етс  следующим образом.

Деталь базируетс  на центре 2 и поджи.маетс  задним центром станка. Поводковые элементы 5 вход т в технологические отверсти  или пазы детали. При вращении шпиндел  станка крут щий момент передаетс  корпусу 1 и от него через оси 7, секторы 4 и втулку 6 поводковым элементом 5 - на обрабатываемую -деталь.

Предмет изобретени 

Поводковый центр дл  токарных и шлифовальных станков, в корпусе которого установлены поводковый механизм и упорный ценгр, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  симметричного относительно оси вращени  детали приложени  нагрузки привода, поводковый механизм выполнен в виде двух установленных на ос х в корпусе патрона подпрул иненных секторов, несущих приводные элементы, а на упорном центре с радиальным зазором размещена промежуточна  втулка, взаимодействующа  своей наружной поверхностью с цилиндрическими поверхност ми, выполненными на секторах.