SU462084A1 - Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки - Google Patents

Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки

Info

Publication number
SU462084A1
SU462084A1 SU1917814A SU1917814A SU462084A1 SU 462084 A1 SU462084 A1 SU 462084A1 SU 1917814 A SU1917814 A SU 1917814A SU 1917814 A SU1917814 A SU 1917814A SU 462084 A1 SU462084 A1 SU 462084A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
undercarriage
controlling friction
hydrometric
control
spinner
Prior art date
Application number
SU1917814A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Яковлевич Соловьев
Original Assignee
Государственный гидрологический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный гидрологический институт filed Critical Государственный гидрологический институт
Priority to SU1917814A priority Critical patent/SU462084A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU462084A1 publication Critical patent/SU462084A1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области гидрологических исследований.
Известные способы контрол  трени  в ходовой части гидрометрической вертушки не обеспечивают заданной точности измерений и требуют большой затраты времени.
По предлагаемому способу лопастной винт отклон ют от положени  статистического равновеси  на контрольный угол около 90° и по числу свободных колебаний лопастного винта до полного затухани  движени  после момента суд т об искомом параметре.
Это позвол ет повысить точность и уменьшить врем  конгрол .
Способ по сн етс  чертежом.
Контрольный вращаюш,ий момент прикладывают к лопастному винту 1 с помош,ью груза 2 и отклон ют лопастной винт на угол около 90.
После сн ти  момента определ ют число свободных колебаний лопастного винта вертушки до полного затухани  движени  и
сравнивают с числом колебаний лопастного винта контрольной вертушки. Пунктиром на чертеже изображено положение лопастного винта после отключени  его от положени  статического равновеси  на контрольный yi-ол а.
Предмет изобретени 
Способ контрол  трени  в ходовой части гидрометрической вертушки путем приложени  к лопастному винту вертушки контрольного враш,аю1цего момента с помош,ью груза, отличаюшийс  тем, что, с целью повышени  точности и уменьшени  времени контрол , лопастной винт отклон ют от положени  статического равновеси  на контрольный угол около 90° и по числу свободных колебаний лопастного винта до полного затухани  движet и  после сн ти  момента суд т об иско.мом параметре.
/
.Z
SU1917814A 1973-04-27 1973-04-27 Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки SU462084A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1917814A SU462084A1 (ru) 1973-04-27 1973-04-27 Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1917814A SU462084A1 (ru) 1973-04-27 1973-04-27 Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU462084A1 true SU462084A1 (ru) 1975-02-28

Family

ID=20552430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1917814A SU462084A1 (ru) 1973-04-27 1973-04-27 Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU462084A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR840004221A (ko) 풍동 터빈 발전장치
DK145512C (da) Aksialblaeser eller pumpe
SU462084A1 (ru) Способ контрол трени в ходовой части гидрометрической вертушки
BE606546A (fr) Dispositif de centrage et d'entraînement, sans arbre ni palier, du rotor d'une machine tournante
IT1049974B (it) Meccanismo e metodo di regolazione del controllo del combustibile per turbine
SU367349A1 (ru) Способ определения частоты собственных колебаний лопатки турбомашины
SU1456796A1 (ru) Способ балансировки гребного винта
FR1269287A (fr) Dispositif de commande de pompe et moteur à débit variable
SU560973A1 (ru) Устройство дл контрол оборотов вала турбобура
PROSKURIAKOV Elastically damped compliance of gyroscopic device structures
GB722978A (en) Improvements in wind-power plant with a centrifugal governor
SU475977A1 (ru) Устройство дл установки шпалерных столбов
DVORIANINOV Some geostrophic models(for pressure gradient flow and wind correction)
Diana et al. The vibrations of a cylinder in the wake of another. Analysis of the phenomena with an analytical model
SU377620A1 (ru) Способ определения параметров системы коррекции гироскопического устройства
US2635467A (en) Dive angle indicator for aircraft
SU389282A1 (ru)
SU125391A1 (ru) Монохроматор дл сверхскоростного сканировани спектра
SCHOEN Treatment of the nonlinear vibration of a variable sweep aircraft wing with its drive using a simplified wing model
FR1141985A (fr) Dispositif améliorant la sécurité des régulateurs d'hélices d'aéronefs à commande de variation de pas hydraulique
FR1191579A (fr) Dispositif de contrôle de la vitesse angulaire d'un arbre
JPS5428906A (en) Turbine control system with rotor stress prediction
FR1125360A (fr) Dispositif de réglage des aubes directrices d'une turbine hydraulique ou d'une pompe centrifuge
KUESSNER Theory and method of calculating aircraft flutter from the natural forms of vibration on the ground(Linearized equilibrium conditions for force densities of aircraft oscillating in flight, determining Rayleigh-Ritz equations, measuring elastomechanical parameters by vibration tests)
WIECKOWSKI Twisting of a beam of variable structure