SU46013A1 - Парова форсунка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к паровым форсункам, снабженным вращающейс  по принципу Сегнерова колеса головкой.

В предлагаемой форсунке головка снабжена двум  камерами, из которых одна, питаема  нефтью, сообщаетс  с трубками, загнутыми на концах по принципу Сегнерова колеса и концентрически охваченных трубками, по которым подаетс  пар или воздух из другой камеры.

На чертен е фиг. 1 изображает продольный разрез паровой форсунки; фиг. 2-поперечный разрез ее по АВ на фиг. 1.

Неподвижный фланец 7 представл ет собой одно целое с нефт ной трубкой Л В корпус 3 головки вставлен упорный роликовый подшипник 2. Внутри нефт ной трубки 7 проходит воздушна  или парова  трубка 4 в зависимости от применени  сжатого воздуха или пара. На конце нефт ной трубки 7 находитс  упорна  шайба 5. В корпус 3 головки форсунки вставлены нефт ные трубки 6. количество которых зависит от мощности форсунки. Головка снабжена двум  камерами-паровой или воздушной 5 и нефт ной 7. В паро-воздущной камере имеютс  отверсти  9 дп  выхода пара или воздуха из камеры в трубки 0, концентрически охватывающие нефт ные трубки 6. Нефт ные и воздущные трубки изогнуты

(133)

у выхода и представл ют собой Сегнерово колесо (на чертеже этого не показано ), но только с той разницей, что в данном случае угол наклона трубок будет не в одной плоскости, а в двух плоскост х - горизонтальной и вертикальной .

Нефть, поступающа  в трубку /, идет в нефт ную камеру 7 и далее из камеры по нефт ным трубкам 6 выходит наружу. Пар или сжатый воздух идет по трубке 4 в камеру 8, далее через отверстие 9 проходит по трубкам 70, концентрически охватывающим трубки 6. Так как продолжение трубок выполнено по типу Сегнерова колеса, то создаетс  реактивное действие, в силу чего головка форсунки получает вращательное движение вокруг своей оси, чем достигаетс  разбрызгивание пламени по всей топке.

Предмет изобретени .

Парова  форсунка с вращающейс  по принципу Сегнерова колеса голопкой, отличающа с  применением в головке двух камер / и S, из коих перва , питаема  нефтью, сообщена с трубками 6. а втора  - пгфова  (или воздушна ) сообщена с трубками /О, концентрически охватывающими трубки 6.

фиг.2