SU454377A1

SU454377A1 - Crosshead bearing lubrication unit

Info

Publication number: SU454377A1
Application number: SU1791595A
Authority: SU
Inventors: Юрий Семенович Баршай; Теодор Леонидович Виноградов; Владимир Александрович Сорокин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4488
Priority date: 1972-06-02
Filing date: 1972-06-02
Publication date: 1974-12-25

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности двигателестроени .The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular engine building.

Известны устройства дл смазки крейцкопфного подшипника поршневой машины, преимущественно двухтактного дизел , содержаш ,ие плунжерный насос с приводом от кривошипно-шатунного механизма.Devices are known for lubricating a crosshead bearing of a piston machine, preferably a two-stroke diesel engine, containing a plunger pump driven by a crank mechanism.

Однако такие устройства не обеспечивают подачу смазки в любой заданный момент работы двигател .However, such devices do not provide lubrication at any given time during engine operation.

Целью изобретени вл етс улучшение смазки крейцкопфного подшипника.The aim of the invention is to improve the lubrication of the crosshead bearing.

Дл этого корпус насоса установлен на крейцкопфе, а кулачок закреплен на верхней головке шатуна, например, с помош,ью крепежных элементов.For this, the pump casing is mounted on the crosshead, and the cam is fixed on the upper head of the connecting rod, for example, with the aid of fasteners.

Кулачок может быть выполнен с продольным и поперечным пазами под крепежные элементы дл обеспечени регулировани фазы и величины подачи смазки с помошью прокладок.The cam can be made with longitudinal and transverse grooves under the fasteners to provide adjustment of the phase and amount of lubricant supply with gaskets.

На чертеже показано устройство с одноплунжерным насосом и кулачком, обеспечивающим двукратную подачу масла в подшипник за цикл, один из вариантов.The drawing shows a device with a single-plunger pump and a cam that provides two times the oil supply to the bearing per cycle, one of the options.

Устройство состоит из плунжерного насоса с корпусом 1 и невозвратным клапаном 2 и фигурного кулачка 3, установленного на шатуне . На кулачок опираетс ролик 4 плунжера 5. Между корпусом насоса и тарелкой 6The device consists of a plunger pump with a housing 1 and a non-return valve 2 and a figured cam 3 mounted on a connecting rod. The cam is supported by the roller 4 of the plunger 5. Between the pump casing and the plate 6

установлена возвратна пружина 7. Масло из системы низкого давлени поступает в насос через невозвратный клапан 8. В узле креплени 9 кулачка 3 к шатуну имеютс регулировочные прокладки 10 и пазы II под крепежные болты.A return spring 7 is installed. The oil from the low pressure system enters the pump through the non-return valve 8. In the mount 9 of the cam 3 to the connecting rod there are adjustment pads 10 and grooves II for fastening bolts.

При возвратно-качательном движении шатуна и св занного с шатуном кулачка 3 относительно крейцкопфа ролик 4 перемешаетс When the connecting rod and the cam 3 connected to the connecting rod are rotated relative to the crosshead, the roller 4 will mix

по активной части профил . При набегании ролика 4 поднимаетс св занный с ним плунжер 5 и масло нагнетаетс в крейцкопфный подшипник через невозвратный клапан 2. При сбегании ролика 4 под действием пружины 7 плунжер 5 опускаетс , и насос наполн етс через клапан 8. При этом масло подводитс к насосу по шатуну от коленчатого вала, телескопическому или шарнирнорычажному устройству.on the active part of the profile. When the roller 4 rushes in, the associated plunger 5 rises and oil is pumped into the crosshead bearing through the non-return valve 2. When the roller 4 runs down under the action of the spring 7, the plunger 5 is lowered and the pump is filled through the valve 8. The oil is supplied to the pump through the connecting rod from the crankshaft to a telescopic or toggle device.

В случае многоплунжерного насоса возможен привод всех плунжеров как от общего кулачка, так и привод каждого плунжера от индивидуального кулачка. При этом дл создани высокого гидростатического давлени In the case of a multi-plunger pump, all the plungers can be driven both from the common cam, and each plunger can be driven from the individual cam. At the same time to create a high hydrostatic pressure

смазки в подшипнике на большей части рабочего цикла при одном общем кулачке последний может иметь два или более активных участка, а при индивидуальных кулачках их активные участки могут быть смещеныlubricants in the bearing on the most part of the working cycle with one common cam, the latter can have two or more active areas, and with individual cams their active areas can be shifted

один относительно другого на величину, соотone relative to the other by value