SU452526A1 - Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу - Google Patents

Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу

Info

Publication number
SU452526A1
SU452526A1 SU1907512A SU1907512A SU452526A1 SU 452526 A1 SU452526 A1 SU 452526A1 SU 1907512 A SU1907512 A SU 1907512A SU 1907512 A SU1907512 A SU 1907512A SU 452526 A1 SU452526 A1 SU 452526A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cable
traction network
network
coils
contactless
Prior art date
Application number
SU1907512A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Андронникович Волотковский
Геннадий Григорьевич Пивник
Олег Акимович Свистельник
Дмитрий Ильич Матиев
Александр Вячеславович Добровольский
Юлий Михайлович Зражевский
Original Assignee
Днепропетровский Горный Институт Им. Артема
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Горный Институт Им. Артема filed Critical Днепропетровский Горный Институт Им. Артема
Priority to SU1907512A priority Critical patent/SU452526A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU452526A1 publication Critical patent/SU452526A1/ru

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области бесконтактных транспортных средств и предназначено преимущественно дл  бесконтактного рудничного транспорта повышенной частоты.
Известно устройство дл  передачи элект рической энергии электровозу бесконтактным способом, состо щее из т говой сети и энергоприем ика электровоза. Т гова  сеть - это двухпроводна  лини , замкнута  на одном конце и подключенна  к генератору повышенно частоты на друг-ом. Энерголриемник представл ет собой две секции, электрически не соединенные между собой и расположенные одна за другой вдоль т говой линии. Кажда  секци  выполнена в виде сердечьшка и обмотки, состо щей из р да последовательно соединенных катушек. Одна катушка содержит несколько располо женных в одной плоскости витков высоко- частотного кабел , образующих плоскую рамку, параллельную т говой сети и пере- секаемую магнитными пол ми одновременно двух кабелей этой линии. Однако взаимна  индуктивность контуров, образованных кабелем т говой сети н энергоприемником,
I весьма мала; токи наводимые т говой сетью в посторонних контурах, расположенных параллельно т говой сети (трубы, брон  кабелей, рельсы, жилы телефонных кабелей и т. п.) достигают значительной величины, что ухудщает услови  безопасности и вносит помехи в телефонную св зь.
Цель изобретени  - повышение безопасности бесконтактного рудничного транспо{ та , коэффициента взаимоиндукции между кабелем и энергоприемником и к. п. д., уменьшение вли ни  электромагнитного пол  т говой сети и энергоприемника на посторонние контуры. Это достигаетс  тем,
что кабель т говой сети выполнен в виде навитых на изол ционный сердечник катушек , соединенных, последовательно-встречно . Энергоприемник выполнен в виде двух параллельных секций, обмотки которых
расположены в плоскости, перпендикул рь. нрй плоскости т говой сети, витки обмоток соединены последовательно-встречно, а . рэссто ние между витками равно шагу изменени  навивки катушек кабел  т говой
сети.
На фиг, 1 показан энергогфиемник и часть т говой сети, наход щейс  над ним, обидай вид (кабель т говой сети условно разделен на катушки); на фиг. 2 - про допьный разрез половины секции энерго приемника, соединение обмоток секции и . взаимное расположение кабел  т говой се ти и энергоприемника; на фиг. 3 - отрезок кабел  и направление тока, протека-. юшего по нему, с картиной распределени  магнитного потока, создаваемого этим то ком при отсутствии под ним энергоприемника; на фиг, 4 - то же, но при наличии под кабелем части секции, в витке которой показано направление индуцируемого тока. Т гова  сеть выполнена из кабел  1, состо щего из изолированного многожильно го провода, навитого на резиновый сердеч- ник. Направление навивки мен етс  на про тивоположное через рассто ;ние, при котором коэффициент взаимоиндукции между кабелем и энергоприемником - максимален.
Энергоприемник представл ет собой две идентичные секции, расположенные парал™ лешзно на электровозе. Кажда  секци  включает ферритовый сердечник 2, в попереч ные пазы которого вложена обмотка 3, вььполненна  высокочастотным кабелем, причем рассто ние между витками равно шагу изменени  навивки кабел  т говой сети.
Витки обмотки соедин ютс  последовательно-встречно . Дл  обеспечени  требуемых
г говых характеристик кажда  секци  работает на отдельный выпр митель.
При протекании тока по кабелю 1 т говой сети в каждой его катушке создаетс  матнитный поток, пронорциональныр протекаюшему току и числу витков. Этот магнитный поток значите)тьно превышает поток, создаваемый известной т говой сетью. ПоГОКИ соседних катушек направлены в противоположЕше стороны. При отсутствии
под кабелем энергоприемника силовые линии замыкаютс  симметрично вокруг каб©л  (.фиг, iJ), В том случае, если под кабелем находитс  энергоприем1шк, то основной магнитный поток замыкаетс  через ферромагнитный сердечник 2 и пересекает контуры витков секции энергоприемника и наводит в них электродвижущую силу (фиг. 4). Так как магнитные потоки соседних катушек кабел  направлены в про. тивоположные стороны, то и э. д. с. соседних витков секции энергоприемника проти вонаправлены, но последовательно-встречное включение их позвол ет суммировать наведенные э. д. с. Вследствие увеличени  плотности магнитного потока, пересекющего виток энергоприемника, значительно увеличиваетс  потокосценление и коэффициент взаимоиндукции между кабелем т говой сети и энергоприемником.
Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Устройство дл  передачи электрической энергии бесконтактному электрово зу, содержащее кабель т говой сети и
энергоприемник, отличающеес  тем, что, с целью повышени  к. п. д. устройства и повышени  безопасности, кабель т говой сети выполнен в виде навитых на изол ционный сердечник катушек, соединенных последовательно-встречно .
2. Устройство по п. 1, отличаюшеес  тем, что, с целью повышени  коэффициента взаимоиндукции между кабелем т говой сети и энергоприемником, уменьшени  вли&ни  пол  энергоприемника на посторонние контуры, энергоприемник выполнен в виде двух параллельных секций, обмотки которых расположены в плоскости, перпендикул рной к плоскости катушек т говой сети, витки обмоток соединены последовательновстречно , а рассто ние между витками равно шагу изменени  навивки катушек кабел  т говой сети.
/
/
Г
ПС J ип
Фиг. 1
ГЖ г « ж к« г ш:«к«г«  1 1: 1КТ 1Г4Го1 мвт«;«П|-.
s:fji Kax f f M iK jK yi:v i KK«:ifVjr.
Фиг. 1 1С
SU1907512A 1973-04-20 1973-04-20 Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу SU452526A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1907512A SU452526A1 (ru) 1973-04-20 1973-04-20 Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1907512A SU452526A1 (ru) 1973-04-20 1973-04-20 Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU452526A1 true SU452526A1 (ru) 1974-12-05

Family

ID=20549476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1907512A SU452526A1 (ru) 1973-04-20 1973-04-20 Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU452526A1 (ru)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480354C2 (ru) * 2008-07-04 2013-04-27 Бомбардир Транспортацион Гмбх Система и способ для передачи электрической энергии на транспортное средство
RU2481968C2 (ru) * 2008-07-04 2013-05-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Передача электрической энергии на транспортное средство
RU2496659C2 (ru) * 2009-07-14 2013-10-27 Кондуктикс-Вампфлер Гмбх Устройство для индуктивной передачи электроэнергии
RU2498912C2 (ru) * 2008-09-19 2013-11-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Индуктивный прием электрической энергии для транспортного средства
RU2499693C2 (ru) * 2009-09-03 2013-11-27 Кондуктикс-Вампфлер Гмбх Способ и устройство для индуктивной передачи электроэнергии подвижному потребителю
WO2014072373A1 (en) * 2012-11-07 2014-05-15 Bombardier Transportation Gmbh Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
RU2530940C2 (ru) * 2009-12-21 2014-10-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Размещение и/или фиксация отрезков электрических линий вдоль пути движения транспортного средства
RU2603131C2 (ru) * 2011-11-04 2016-11-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Обеспечение транспортного средства электрической энергией с использованием приемного устройства, выполненного для приема переменного электромагнитного поля

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480354C2 (ru) * 2008-07-04 2013-04-27 Бомбардир Транспортацион Гмбх Система и способ для передачи электрической энергии на транспортное средство
RU2481968C2 (ru) * 2008-07-04 2013-05-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Передача электрической энергии на транспортное средство
RU2498912C2 (ru) * 2008-09-19 2013-11-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Индуктивный прием электрической энергии для транспортного средства
RU2498912C9 (ru) * 2008-09-19 2014-02-27 Бомбардир Транспортацион Гмбх Индуктивный прием электрической энергии для транспортного средства
RU2496659C2 (ru) * 2009-07-14 2013-10-27 Кондуктикс-Вампфлер Гмбх Устройство для индуктивной передачи электроэнергии
RU2499693C2 (ru) * 2009-09-03 2013-11-27 Кондуктикс-Вампфлер Гмбх Способ и устройство для индуктивной передачи электроэнергии подвижному потребителю
RU2530940C2 (ru) * 2009-12-21 2014-10-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Размещение и/или фиксация отрезков электрических линий вдоль пути движения транспортного средства
RU2603131C2 (ru) * 2011-11-04 2016-11-20 Бомбардир Транспортацион Гмбх Обеспечение транспортного средства электрической энергией с использованием приемного устройства, выполненного для приема переменного электромагнитного поля
WO2014072373A1 (en) * 2012-11-07 2014-05-15 Bombardier Transportation Gmbh Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
US10514112B2 (en) 2012-11-07 2019-12-24 Bombardier Transportation Gmbh Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
US10804684B2 (en) 2012-11-07 2020-10-13 Bombardier Transportation Gmbh Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
US11228164B2 (en) 2012-11-07 2022-01-18 Bombardier Transportation Gmbh Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108565102B (zh) 线圈模组、无线充电发射装置、接收装置、系统和终端
CN110289156B (zh) 线圈绕组、线圈模组、发射装置、接收装置、系统和终端
CN108063044B (zh) 一种无线充电线圈和无线充电系统
CN105405622B (zh) 一种用于电动汽车无线充电的松散耦合变压器装置
EP3806117B1 (en) Coil module, wireless charging transmission apparatus, receiving apparatus, system, and terminal
US7511250B2 (en) Transport system
SU452526A1 (ru) Устройство дл передачи электрической энергии бесконтактному электровозу
CN109435716B (zh) 一种应用于轨道交通无线供电系统的三极型磁耦合机构
CN113258689B (zh) 一种无线能量发射装置及多导轨无线能量传输系统
CN113852206A (zh) 一种用于电动汽车无线充电的松散耦合变压器装置及电路
CN109586418B (zh) 一种应用于移动设备动态无线供电的l型供电轨道
CN109741925B (zh) 应用于移动设备动态无线供电系统的带oqo线圈组的接收端
CN207458744U (zh) 一种无线充电线圈和无线充电系统
CN109849698B (zh) 一种应用于轨道交通的五相无线充电磁耦合机构
CN115313676A (zh) 一种用于动态无线充电的磁耦合机构
CN108695989A (zh) 一种用于动态无线充电的分段式双极型发射导轨
CN205751835U (zh) 无线充电松耦合变压器及汽车无线充电装置
CN110571033A (zh) 无线充电线圈及无线充电装置
US11798736B2 (en) Conductor arrangement, system and methods for an inductive power transfer
CN107851505B (zh) 从初级导体系统向具有次级绕组的车辆感应式传输能量的装置
CN108683272A (zh) 一种用于动态无线充电的双极型发射导轨
SU998155A1 (ru) Энергоприемник дл электровоза с бесконтактным приемом энергии
SU889498A1 (ru) Энергоприемник бесконтактного электровоза повышенной частоты
CN220604389U (zh) 一种液冷充电桩电缆
CN112498185B (zh) 非接触供电耦合装置、制造方法和应用车辆