SU44822A1

SU44822A1 - The device barriers against tracked vehicles

Info

Publication number: SU44822A1
Application number: SU151091A
Authority: SU
Inventors: А.И. Курбаткин
Original assignee: А.И. Курбаткин
Priority date: 1934-08-29
Filing date: 1934-08-29
Publication date: 1935-10-31

Description

Иде заграждений против гусеничных повозок, оборудованных устройством дл захвата движител , давно известна. В данном изобретении новизной вл етс лишь конструктивное оформление.The idea of an obstacle against tracked vehicles equipped with a propulsion device is well known. In this invention, the novelty is only the constructive design.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства, в котором захватывающие крюки ст гиваютс резиновой трубкой; фиг. 2 изображает видоизмененный тип устройства, где крюки заменены пружинами; фиг. 3 изображает .видоизмененный тип устройства, где проволочные заграждени заменены клинь ми.In FIG. 1 shows a general view of a device in which the hooks are fastened with a rubber tube; FIG. 2 depicts a modified type of device where the hooks are replaced by springs; FIG. Figure 3 depicts the modified type of device, where the wire barriers are replaced with wedges.

Стержень 4 квадратного сечени (фиг, 1), составл ющийс из отдельных частей при помощи гайки , лежит на стойках 5. На стержень свободно надеты зацепные крюки б, расположенные как показано на чертеже. Зацепные крюки 6 попарно соединены резиновой трубкой 3, охватывающей кругом стержень 4. Стойка 5 вбита в опорную планку 7. Дл приведени устройства в действие служит дерев нна педаль 2, состо ща из двух половин и скрепы 7.The square rod 4 (FIG. 1), which is made up of individual parts with a nut, lies on the posts 5. The hooks b, arranged as shown in the drawing, are loosely attached to the rod. The hooks 6 are pairwise connected by a rubber tube 3, which surrounds the rod 4. A rack 5 is driven into the support bar 7. A wooden pedal 2 consisting of two halves and a clamp 7 is used to activate the device.

При надавливании гусеницей повозки на педаль последн опускаетс на . планку 7, с ней вместе опускаетс скоба Р, удерживающа за выступы 10 крюки 6. Последние, под действием резиновой трубки, ст гиваютс и захватывают гусеницу , чем преп тствуют дальнейщей ее работе.When the caterpillar pushes the pedal carriage, the latter descends on. the bar 7, together with it, the bracket P, which holds the hooks 10 by the protrusions 10, is lowered under the action of the rubber tube, which are tightened and catch the caterpillar, thus preventing its further work.

Видоизменением описанного устройства вл етс дерев нна доска-педаль (фиг. 2). На ней в щахматном пор дке, как показано на чертеже, расположеныпопарно стойки 5. Между стойками по вертикали через прорезь перемещаютс ножи 4, креп щиес также в шахматной пор дке на опорной доске 2. В верхней части стойка заточена подобно ножу. В отверсти стоек поверх остри ножа продеваетс пр дь или тесьма. Между двум парами стоек в продольном направлении раст гиваютс кольцевыев 1,25 витка пружины 6 и поддерживаютс в таком виде при помощи тесемок . К середине пружин 6 прив зываютс пр ди тонкой проволоки, соедин ющие их с проволочными заграждени ми 7, 5 и /. При надавливаний гусеницей повозки на педаль 3 происходит опускание последней и перерезание пр ди или тесьмы ножом; пружина 6, принима кольцеобразную форму, цепл етс за гусеницу ПОЁОЗКИ. Сила зацеплени вполне достаточна, чтобы при дальнейщем движении повозки вплести в гусеницу достаточное количество проволоки 7, 5 и тем самым затормозить продвижение повозки.A modification of the described device is a wooden pedal board (Fig. 2). On it, in shakhmat order, as shown in the drawing, there are located pairwise stands 5. Knives 4 move vertically through the slot, fastening also in chess order on support board 2. In the upper part the stand is sharpened like a knife. A thread or a string is threaded into the holes of the racks over the point of the knife. Between the two pairs of struts in the longitudinal direction the annular springs stretch 1.25 turns 6 and are supported in this form with the help of bands. A thin wire is attached to the middle of the springs 6, connecting them to the wire barriers 7, 5 and /. When the caterpillar tracks are pressed on the pedal 3, the latter is lowered and the strand or ribbon is cut by a knife; the spring 6, taking an annular shape, clings to the caterpillar of the POYOZKI. The engagement force is quite sufficient so that with further movement of the cart weave into the caterpillar a sufficient amount of wire 7, 5 and thereby slow down the progress of the cart.

Видоизменением двух описанных устройств вл етс устройство, состо щее из трех основных частей-капкана,, клина и св зей (фиг. 3).A modification of the two described devices is a device consisting of three main parts — a trap of a wedge and connections (Fig. 3).

Задача капкана-зацепитьс за гусе йцу при помощи зацепных крюков 2 и т г 4 и благодар соединительным тросам и св з м 5 и б осуществить задачу попадани клина 7 между гусеницей и телом танка.The task of the trap is to hook on the goose of the egg with the help of hook hooks 2 and 4 and using the connecting cables and links 5 and 6 to accomplish the task of getting the wedge 7 between the track and the body of the tank.

-; Гусеница танка, попада между зацепными крюками, нажимает на педаль 7, после чего происходит захват тусеницы. Далее происходит затаскивание одного из клиньев в промежуток ;между гусеницей и телом танка.-; The caterpillar of the tank, between the hook hooks, presses the pedal 7, after which the tuck is seized. Next comes the dragging of one of the wedges in the gap, between the caterpillar and the body of the tank.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1. Устройство заграждени против гусеничных повозок, отличающеес тем, что, с целью затормаживани повозки или порчи гусениц, на стержне 4 свободно установлены ст гиваемые резиновой трубой 5 крюки 6 дл захвата гусеницы, снабженные выступами 10, вход щими в удерживающие крюки на 1. Arrangement of an obstacle against tracked carriages, characterized in that, in order to brake the cart or damage the caterpillars, hooks 6 provided by a rubber pipe 5, fitted with protrusions 10 entering the holding hooks on

заданном рассто нии друг от друга пары педали 2, освобождающей их при нажатии гусениц дл возможности захвата последних.a given distance from each other of a pair of pedals 2, releasing them when pressing the tracks to be able to capture the latter.

2.Видоизменение устройства заграждени по п. 1, отличающеес тем, что, с целью затормаживани повозки или порчи гусениц, на кронштейнах 5 педали 3 веревочными петл ми укреплены в щахматном пор дке пружины 6, св занные с проволочными заграждени ми 8 и /, на основании же 2 установлены ножи 4 дл перерезани веревочных петель при наезде гусеницы и освобождени таким образом пружин 6 дл захвата последними гусениц и способствовани наматыванию проволочных заграждений на гусеницы.2. A change of the barrier device according to claim 1, characterized in that, in order to brake the cart or damage the tracks, on the pedal brackets 5, 3 ropes are fastened in shakhmat order of the spring 6 connected to the wire obstacles 8 and /, At the base 2, knives 4 are installed to cut the rope loops when the track is hit and release springs 6 in such a way as to catch the last tracks and facilitate the winding of the wire barriers on the tracks.

3.Видоизменение устройства заграждени по п. 2, отличающеес тем, что проволочные заграждени заменены клинь ми 7.3. A change in the barrier device of claim 2, characterized in that the wire obstacles are replaced by wedges 7.