SU445720A1

SU445720A1 - Device for sliding bridge span structures

Info

Publication number: SU445720A1
Application number: SU1715519A
Authority: SU
Inventors: Огест Захарович Аккерман; Юрий Адольфович Чудновский; Михаил Соломонович Урбант
Original assignee: Рижский Отдел Специального Конструкторского Бюро Главмостостроя
Priority date: 1971-11-16
Filing date: 1971-11-16
Publication date: 1974-10-05

Description

УСТРОЙСТВО дл НАДВИЖКИ ПРОЛЕТНЫХ DEVICE FOR ADJUSTING CROSSBARS

(54) СТРОЕНИЙ МОСТА(54) BUILDING BRIDGE

Изобретение относитс к области стро ительства и предназначено дл строительст: ва мостов и других монтажных работ, св занных с перемещением длинномерныз и т желых грузов.The invention relates to the field of construction and is intended for the construction of bridges and other installation work associated with the movement of long and heavy loads.

Известно устройство дл надвижки пролетных строений моста, включающее уста-г новленные на опоре механизм подъема и механизм горизонтального перемещени .A device is known for sliding bridge span structures, including a lifting mechanism and a horizontal movement mechanism installed on a support.

Однако известное устройство имеет большое количество раздельно действующих механизмов , что усложн ет их обслуживание и ведение работ по надвижке пролетных строений.However, the known device has a large number of separately operating mechanisms, which complicates their maintenance and maintenance of work on the sliding of the span structures.

Цель изобретени - обеспечение разгрузки опор от горизонтальных усилий при надвижке .The purpose of the invention is to provide unloading of supports from horizontal forces during sliding.

Это достигаетс тем, чтр механизмгоризонтального перемещени выполнен в виде гидроцилиндра, на штоке которого шарнирна укреплен снабженный т гой горич зонтальный клин, взаимодействующий с механизмом подъема, выполненным в видеус|тановленного в направл ющей коробкеThis is achieved by the fact that the mechanism of horizontal movement is made in the form of a hydraulic cylinder, on the rod of which the hinge is reinforced with a horizontal, horizontal wedge that interacts with the lifting mechanism, made in the form of a tandem in a guide box.

вертикального клина, причем боковые поверхности направл ющ коробки имеют скосы, взаимодействующие со стопорными клинь ми, шарнирно прикрепленными к установленным на опоре салазкам с траверсой , размещенной между передними и зад ними упорами, смонтированными на т ге горизонтального клина.a vertical wedge, the side surfaces guiding the boxes having bevels interacting with locking wedges pivotally attached to a skid mounted on a support with a traverse placed between the front and rear stops, mounted on a horizontal wedge rail.

На фиг. 1 изображена схема предложенного устройства, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 т- схема подъема; на фиг. 4 - схема надвижки; на фиг. 5 - схема опускани ; на фиг. Q ,предложенное устройство в исходном положении .FIG. 1 shows a diagram of the proposed device, side view; in fig. 2 the same, top view; in fig. 3 t- lifting scheme; in fig. 4 - sliding scheme; in fig. 5 - lowering scheme; in fig. Q, the proposed device in the initial position.

Предложенное устройство включает гид- роцилиндр 1, на штоке 2 которого шарнирно укреплен горизонтальный клин 3 с т гой 4. Горизонтальный клин 3 взаимодействует с вертикальным клином 5, разме- щенным в направл ющей коробке 6, имеющей на боковых наружных повё рхност х скосы. Скосы 7 взаимодействуют со стопорными клинь ми 8, шарнирно прикреплен .3The proposed device includes a hydraulic cylinder 1, on the rod 2 of which a horizontal wedge 3 with a thrust 4 is hinged. Horizontal wedge 3 interacts with a vertical wedge 5, placed in a guide box 6, which has bevels on the lateral external surfaces. Bevels 7 interact with locking wedges 8, hinged .3

аыми к салазкам 9, установленным в направл ющих 10. Траверса 11 ралазокЙ размещаетс между передними упорами 12 I и задним упором 13, укрепленными на т «. ге 4 горизонтального клина. К траверсе 11 Гприкреплены пруживнъ упоры 14, KOTop ie служат дл обес1Гёче- ни зазора .между скосами 7 направл ющей коробки 6 и стопорными клинь ми 8 при горизонтальном перемещении пролетного строени .to the sled 9 installed in the rails 10. The raverse 11 is placed between the front stops 12 I and the rear stop 13 fixed on the t ". ge 4 horizontal wedge. By traverse 11, spring-loaded supports 14, KOTop, i.e., serve to ensure a gap of space between the bevels 7 of the guide box 6 and the locking wedges 8 when the span structure is horizontally displaced.

На нижних поверхност х клиньев 3 и 5 и боковых внутренних поверхност х направл ющей коробки 6 укреплены антифрикционные прокдадки 16, например, из фторопласта . На верзшей опорной поверхности вертикального клина 5 укреплена эластична подушка 16, имеюща фрикционную поверхность .On the lower surfaces of the wedges 3 and 5 and the lateral inner surfaces of the guide box 6, anti-friction procade 16, for example, made of fluoroplastic, is reinforced. On the upper supporting surface of the vertical wedge 5, the elastic cushion 16 having a friction surface is reinforced.

Работа устройства заключаетс в еледующем .The operation of the device is as follows.

В зависимости от схемы моста устройство устанавливают на берегу или на берегу и опорах моста под надвигаемым пролетным строением 17 таким образом, чтобы пролетное строение легло на опору 18, а между пролетным строением и подущкой 16 был небольщой зазор.Depending on the scheme of the bridge, the device is installed on the shore or on the shore and the pillars of the bridge under the approaching span structure 17 so that the span structure lies on the support 18, and there is a small gap between the span structure and the spider 16.

Привод т в действие гидроцилиндр 1. При этом шток 2 с горизонтальным клином 3 и т гой 4 движетс вперед, поднима вертикальный клин 5, который 11осле выбирани зазора упираетс в пролетное строение 17 и поднимает его.The hydraulic cylinder 1 is actuated. At that, the rod 2 with the horizontal wedge 3 and the thrust 4 moves forward, raise the vertical wedge 5, which, after selecting the gap, abuts against the span structure 17 and raises it.

При подъеме вертикального клина 5 не происходит горизонтального перемещени , так как скосы 7 направл ющей коробки 6, в KOTQp находитс вертикальный клин 5, заклиниваютс стопорными .клинь ьди 8,When lifting the vertical wedge 5, there is no horizontal movement, since the bevels 7 of the guide box 6, in the KOTQp there is a vertical wedge 5, wedged with locking wedges 8 and 8.

При дальнейшем движении клина 3 впе ред задние упоры 13, установленные на т ге 4, упираютс в траверсу 11, котора увлекает салазки 9 и расклицивает стопорные клинь 8.Upon further movement of the wedge 3 in front, the rear stops 13, mounted on bar 4, abut against traverse 11, which carries the slide 9 and divides the wedges 8.

Вертикальный клин 5 с лежащим на нем пролетным строением Д7, Vertical wedge 5 with a span of D7 lying on it,

66

двигатьс горизонта льно, при этом салазки 9 перемещаютс по- направл ющим 10. Горизонтальное перемещение продепьтает с до конца хода штокд 2 цилиндра 1.moving horizontally, while the slide 9 is moved by the guides 10. The horizontal movement moves from the end of the stroke the rod 2 of the cylinder 1.

При обратном ходе горизонтального клина 3 опускаетс вертикальный клин 5 и Щ4рлетное строение ложитс на опору 18 При этом передние упоры 12, установленные на т ге 4, перемещают шэ&а. траверсу 11 и вместе с ней сдлазки 9.During the reverse course of the horizontal wedge 3, the vertical wedge 5 is lowered and the upper structure rests on the support 18. At the same time, the front stops 12 mounted on bar 4 move the shee & a. traverse 11 and with it sdlazki 9.

В конце хода штока 2 назад направл юща коробка 6 упираетс в неподвижные упоры 19, а салазки 9, сжима траверсой 11 пружинные упоры 14, продолжают перемещение в направл ющих 10. При этом происходит заклинивание сто-г порных клиньев 8.At the end of the stroke of the rod 2, the rear box 6 rests against the stationary stops 19, and the slide 9, compressing the spring 11, the spring stops 14, continue to move in the rails 10. This causes jamming of the hundred-pore wedges 8.

При движенииштока 2 вперед цикц повтор етс .When moving forward the rod 2, the cycle is repeated.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл надаижки пролетных строений моста, включающее установленные на опоре механизм подъема и механизм горизонтального перемещени , о Т личающеес тем, что, с целью обеспечени фазгрузки опор от горизонтальных усилий при надвижке, механизм горизонтального пе{)емещени выполнен в виде гидроцилинфа, на штоке которого щ рнирно укреплен снабженный т гой горизонтальный клин, взаимодействующий с механизмом подъема, выполнешр||м в виде установленного в направл ющей коробке вертикального кддана причем боковые поверхности направл ющей коробки имеют скосы, взаимодействующие со стопорными клинь ми, шарнирно прикрепленными к установленным на опоре салазкам с траверсой , размещенной между передними и задними упорами, смонтированными на таге горизонтального клин®.A device for adjusting bridge span structures, including a lifting mechanism installed on a support and a horizontal movement mechanism, T characterized by the fact that, in order to ensure the phase load of the supports from horizontal forces during sliding, the horizontal transfer mechanism is made in the form of a hydrocyline, on the rod of which The tight horizontal wedge, which interacts with the lifting mechanism, is made securely in the form of a vertical cdan installed in the guide box, with the side surfaces guide boxes have bevels interacting with locking wedges pivotally attached to a support sled mounted on a crosspiece arranged between front and rear abutments mounted on horizontal klin® mare.

445720445720

/tСО/ tСО

frfr