SU4455A1 - Упруга передача движени к ведущей оси от двигател внутреннего горени в автомотрисах и т.п. - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  железнодорожных повозок, в особенности автомотрис, приводимых в движение двигател ми внутреннего горени  при посредстве зубчатой передачи, упруго поддерживаемой на ведущей оси. При обычной конструкции такой передачи зубчатое колесо, передающее мощность на ведущую ось, укреплено наглухо на последней. Благодар  упругому расположению передачи на ведущей оси, возникающие во врем  движени  сотр сени  последней передаютс  через это колесо непосредственно на наход щуюс  в сцеплении с ним зубчатку, что отражаетс  неблагопри тным образом на правильность сцеплени  обоих этих зубчатых колес. При внезапно возникающих толчках может случитьс , что наход щиес  в соприкосновении стенки зубцов перемещаютс  друг относительно друга, вызыва  этим преждевременное изнашивание, а в некоторых случа х и поломки зубцов. Предлагаемое изобретение имеет целью устранить этот недостаток тем, что

наход щеес  на ведущей оси зубчатое колесо привода насажено свободно на шаровую цапфу и соединено с ведущей осью упругим образом при помощи поводка. Благодар  такому устройству, ведуща  ось при возникновении толчков и сотр сений выполн ет, так сказать, ма тниковые качани  в зубчатом колесе, тогда как последнее остаетс  в равномерном сцеплении с соответствующей зубчаткой. Упругий поводок обеспечивает при этом спокойную , плавную передачу рабочего усили  на ведущую ось повозки .

На фиг. 1 чертежа изображено схематически общее устройство в плане; на фиг. 2-разрез по Л-В фиг. 1 с целью показать, каким образом упруго поддерживаетс  коробка передачи на ведущей оси; на фиг. 3-устройство зубчатого колеса на ведущей оси в вертикальном разрезе; на фиг. 4-разрез по C-D фиг. 3.

Коробка а передачи покоитс  на ведущей оси с посредством рессор & и в точке d подвешена ка