SU44397A1 - Разбросна се лка центробежного типа - Google Patents

Description

В предлагаемой разбросной се лке центробежного типа, выполненной в виде радиально расположенных вращающихс  трубок дл  разбрасывани  сеи н, применено специальное приспособление, позвол ющее автоматически регулировать дальность полета сем н при наклоне се лки в ту или иную сторону. Это приспособление выполнено в виде грузов, подвешенных к специальным рамкам, св занных с помощью соответствующих рычажных передач с поворотными наконечниками трубок.

На чертеже фиг. 1 изображает общий боковой вид предлагаемой се лки в разрезе; фиг. 2 и 3 - вид приспособлени  дл  регулировани  дальности полета сем н при двух противоположных положени х грузов; фиг. 4-детали приспособлени ; фиг. 5-вид ручного регул тора дл  поворота наконечниковНа раме / установлена вертикальна  труба 3, внутри которой помещен шнек 5, служащий дл  подачи сем н из  щиков 2 в коробку 4. Коробка вместе со шнеком 5 приводитс  во вращение. К коробке присоединены трубки 6 с поворотными наконечниками 7. Поступающие в коробку 4 сержена направл ютс  в трубки 6 и под действием центробежной силы разбрасываютс  по окружности. Дл  регулировани  подачи сем н в коробку 4 под выходными отверсти ми 20

(106)

 щиков 2 установлена диафрагма 27 Дл  устранени  вли ни  наклона се лки, вследствие неровностей почвы, на дальность полета сем н в се лке применено специальное приспособление, позвол ющее регулировать дальность полета сем н путем изменени  наклона наконечников 7.

Это приспособление выполнено в виде грузов 8, подвещенных на рычагах 9 к раккам JO. Рычаги 9, кроме того, св заны с рамками fO при помощи угловых рычагов /7, которые при отклонении грузов 8 передвигаютс  в том же направлении . При этом верхние концы рычагов 77 скольз т по прорезам 72 рамок 7Л Рычаги 77 св заны с помощью т г 75 с кольцами М и 75. По кольцу 4 при вращении трубок 6 скольз т вилки 76, св занные т гами 77 с поворотными наконечниками 7 трубок 6. При наклоне се лки влево (фиг. 2), груз 8, принима  вертикальное положение, смещает рычаг 77, а следовательно и кольца 14 и 75 влево, вследствие чего т га 17 также смещаетс  влево и поднимает наконечник 7 вверх. При подн том наконечнике дальность полета сем н должна увеличиватьс  и, таким образом,вли ние наклона се лки влево, вызывающее уменьшение дальности полета, по мнению автора , будет устранено.

При наклоне се лки вправо кольца J4 и 15 будут смещатьс  в противополож