SU44392A1 - Устройство дл измерени и записи скорости движени поезда - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  измерени  и записи скорости движени  поезда с применением вращающегос  винта, с которым периодически сцепл етс  гайка, несуща  пищущее на передвижной ленте приспособление.

В предлагаемом устройстве периодическое сцепление и расцепление винта с гайкой, выполненной в виде скобы, производитс  при помощи электромагнита , обмотка которого включаетс  в электрическую цепь, при помощи контактных приспособлений, замыкаемых движущимс  поездом и расположенных вдоль пути на равных один от другого рассто ни х.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез устройства дл  измерени  и записи скорости движени  поезда; фиг. 2-вид его сверху; фиг. 3- вид спереди гайки; фиг. 4-продольный разрез контактного приспособлени ; фиг. 5-поперечный разрез его; фиг. б- схему установки; фиг. 7 - вид ленты с диаграммой.

Дл  записи скорости движени  поезда устройство снабжено лентой /, котора  перемещаетс  с равномерной скоростью лентопрот жным валиком 2, приводимым в движение часовым механизмом; часть зубчатых колес 25, 22, 23 и 24 показана на фиг. 1, 2.

Двигательной силой может быть пружина или электродвигатель. Одновремен (103)

но с перемещением ленты / получает равномерное вращательное движение от пары сцепленных зубчаток 23, 24 винт 5 с мелкой резьбой, имеющей на себе наглухо закрепленную зубчатку 24. Концы винта 5 закреплены подвижно в концах плеч7 угловых рычагов, поворотных на оси /7 и имеющих второе общее плечо 75. Конец плеча 15 охвачен ущком 16, прикрепленным к  корю 7 электромагнита 18, наход щемус  под действием пружины 26. Над винтом 5 неподвижно укреплена направл юща  6, по которой перемещаетс  гайка в виде скобы 77, опирающа с  своими нижними острыми кра ми в нарезку винта 5. К скобке 77 прикреплено пишущее приспособление, состо щее из трубки 9 с пружинкой, дав щей на вставленный в трубку карандаш 10, черт щий кривую скоростей на ленте / и двигающийс  вместе со скобой 77 при сцеплении ее с винтом 5 вдоль последнего при его вращении, т. е. перпендикул рно к длине ленты.

Дл  периодического перемещени  пишущего приспособлени  в начальное положение при расцеплении винта 5 со скобой 77 последн   св зана с рычагом 5, поворотно укрепленным на оси 19 и наход щимс  под действием поворачивающей его около оси 19 цилиндрической пружины 20, Когда скоба 77 находитс  на каком-либо месте винта 5 вне своего начального положени  (на краю ленты 7),

пружина 20 стремитс  сдвинуть скобу в начальное положение, но скоба своими острыми кра ми задерживаетс  нарезкой винта. Если же включить обмотку электромагнита 18 в электрическую цепь, то электромагнит 8 прит нет  корь 7, а вместе с ним переместит и плечо /5 углового рычага, другие плечи 74 которого , несущие винт 5, опуст тс , а скоба 17 выйдет из зацеплени  с нарезкой винта 5 и рычаг 8 под действием пружины 20 переместит скобу с пишущим приспособлением в начальное положение.

Устанавлива  определенную равномерную скорость вращени  винта 5 и контактные приспособлени , расположенные вдоль пути следовани  поезда, на равных рассто ни х друг от друга, получают на ленте 7 запись скоростей в виде пропорциональных отрезков (фиг. 2 и 7).

Контактные приспособлени  дл  получени  определенной силы импульсов тока, помещенные в закрытой коробке 39 (фиг. 4, 5), снабжены электромагнитом 35 и поворотным на оси 28 угловым рычагом , одно плечо 29 которого снабжено педалью 30, 31, расположенной на пути поездного кулачка, задевающего за нее при движении поезда, а второе плечо выполнено в виде собачки 32. Когда при зацеплении кулачка поезда  корь электромагнита 35 подн т, то собачка посредством фибровой прокладки 40 замыкает пружинными контактами 33 и 34 цепь последовательно включенных электромагнитов 35 и 18, чем собачка 32 приводитс  в исходное положение, а скоба 17 с записывающим приспособлением 9, 10 переводитс  в свое начальное положение.

В результате на ленте получают отрезок линии, показывающий величину скорости пройденного участка, а устройство возвращаетс  в исходное положение.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1. Устройство дл  измерени  и записи скорости движени  поезда с применением вращающегос  винта, с которым периодически сцепл етс  гайка, несуща  пишущее на передвижной ленте приспособление , отличающеес  тем, что дл  периодического расцеплени  гайки в виде скобы 77, несущей пишущее приспособление 9,10, с винтом 5, приводимым в равномерное вращение соответствующим двигателем , применен электромагнит 18, дл  включени  в электрическую цепь обмотки которого служат расположенные вдоль пути на равных один от другого рассто ни х контактные приспособлени , замыкаемые движущимс  поездом (фиг. 1, 2).

2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что концы винта 5 закреплены подвижно в концах плеч 14 угловых рычагов, второе общее плечо 15 которых снабжено  корем 7 электромагнита 18 и находитс  под действием пружины 26 (фиг. 1).

3.В устройстве по пп. 1 и 2, с целью периодического перемещени  пишущего приспособлени  в начальное положение при расцеплении винта 5 и скобы-гайки 77 по возбуждении электромагнита 18, применение могущего вращатьс  на оси 19 рычага 8, вход щего своим концом в скобу 77 и наход щегос  под действием цилиндрической пружины 20 (фиг. 1, 2, 3).

4.В устройстве по пп. 1-3 применение располагаемых на равных рассто ни х вдоль пути контактных приспособлений , состо щих из поворотного на оси 28 углового рычага, одно плечо 29 которого снабжено расположенной на пути поездного кулачка педалью 30, 31, служащей дл  поворота второго плеча рычага в виде собачки 32, замыкающего пружинными контактами 33 и 34 цепь последовательно включенных электромагнитов-35 дл  приведени  собачки 32 в исходное положение и J8-дл  перевода скобы 77 и записывающего приспособлени  9, 10 в начальное положение (фиг. 1, 4, 5). к авторскому свидетельству И. П. Леонтьева М 44392

/7. 6 S

Фиг. 3

Флг.З

fQ.V

Фиг 4г . 5

ИГ

lJ

/fjfhjff.

г-сг|1 са ел

idtrLtm

fc