SU436416A1

SU436416A1 - SELF-BRINGING ELECTRIC MOTOR PUPFUND 3HCOEPTQ8

Info

Publication number: SU436416A1
Application number: SU1706308A
Authority: SU
Inventors: Э. М. Гусельников Л. К. Бурулько Е. В. Кононенко изобретени А. К. Абрамов
Original assignee: Томский политехнический институт С. М. Кирова
Priority date: 1971-10-18
Filing date: 1971-10-18
Publication date: 1974-07-15

Description

1one

Изобретение относитс к области электромашиностроени .The invention relates to the field of electrical engineering.

Известны самотормоз щиес электродвигатели , содержащие статор, ротор и встроенный электромагнитный тормоз, включающий в себ вспомогательную часть сердечника статора , корь, возвратную пружину и тормозной диск.Self-braking electric motors are known, comprising a stator, a rotor, and a built-in electromagnetic brake comprising an auxiliary part of the stator core, measles, a return spring, and a brake disc.

Недостатком таких электродвигателей вл етс то, что часть основного магнитного потока статора пе участвует в создании вращающего момента двигател , а лищь создает т говое усилие электромагнита, что приводит к ухудшению энергетических показателей двигател и увеличению его габаритов.The disadvantage of such electric motors is that part of the main magnetic flux of the stator ne is involved in the creation of the engine torque, and the lisch creates traction force of the electromagnet, which leads to a deterioration of the engine's energy performance and an increase in its dimensions.

Цель изобретени - улучшение энергетических показателей и уменьшение габаритов.The purpose of the invention is to improve the energy performance and reduce the size.

Это достигаетс тем, что в предлагаемом электродвигателе вспомогательна часть сердечника статора выполнена из аксиально расположенных ферромагнитных пластин, скрепленных кольцом из немагнитного материала. Эти пластины могут быть снабжены пазами дл скреплени их немагнитным кольцом.This is achieved by the fact that in the proposed electric motor the auxiliary part of the stator core is made of axially arranged ferromagnetic plates fastened with a ring of non-magnetic material. These plates can be provided with grooves for fastening them with a non-magnetic ring.

На чертеже показан общий вид предложенного электродвигател .The drawing shows a General view of the proposed electric motor.

Самотормоз щийс электродвигатель содержит основную 1 и вспомогательную 2 части статора и корь 3. Вспомогательна часть статора выполнена из аксиально расположенных пластин 4, скрепленных немагнитным кольцом 5, заход щим в пазы пластин 4.The self-braking motor contains the main 1 and auxiliary 2 parts of the stator and the bark 3. The auxiliary part of the stator is made of axially arranged plates 4, fastened with a non-magnetic ring 5, which goes into the slots of the plates 4.

Кольцевой корь 3 соединен с тормозным диском 6 шпильками 7. Между тормозным диском 6 и подшипниковым щитом 8 расположена возвратна пружина 9. Ротор 10 электродвигател выполнен на всю длину основной и вспомогательной части статора.Ring measles 3 is connected to the brake disk 6 by pins 7. A return spring 9 is located between the brake disk 6 and the bearing shield 8. The rotor 10 of the electric motor is made for the entire length of the main and auxiliary parts of the stator.

При включении электродвигател в сеть магнитный поток основной части статора проходит через воздущный зазор, ротор замыкаетс через рмо статора, создава вращающий момент на валу. Одновременно магнитный поток вспомогательной части 2 статора также проходит через воздущный зазор, ротор и замыкаетс через корь 3, как по рму статора , создава вращающий момент и т говое усилие. В результате этого корь 3 прит гиваетс к торцу вспомогательной части 2 и т нет за собой с помощью щпилек 7 тормозной диск 6. Тормозной диск 6 отходит от тарелки вентил тора, сжимает возвратную пружину, и двигатель растормаживаетс .When the electric motor is turned on in a network, the magnetic flux of the main part of the stator passes through the air gap, the rotor closes through the rom stator, creating a torque on the shaft. At the same time, the magnetic flux of the auxiliary part 2 of the stator also passes through the air gap, the rotor and closes through the bark 3, as if through the stator rom, creating torque and tractive effort. As a result, the measles 3 is pulled to the end of the auxiliary part 2 and is not attached to the brake disk 6 with the help of pins 7. The brake disk 6 moves away from the fan tray, compresses the return spring, and the engine disinhibits.

При отключении электродвигател от сети поток статора становитс равным нулю, и корь 3 отходит от вспомогательной части 2 статора под действием возвратной пружины 9. При этом тормозной диск 6 прижимаетс возвратной пружиной 9 к тарелке вентил тора , двигатель тормозитс и останавливаетс . Система готова к второму включению.When the motor is disconnected from the mains, the stator flow becomes equal to zero, and the measles 3 move away from the stator auxiliary part 2 under the action of the return spring 9. At the same time, the brake disk 6 is pressed against the return spring 9 to the fan plate and the motor stops and stops. The system is ready for the second inclusion.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A self-braking electric motor comprising a stator, a rotor and an integrated electromagnetic brake comprising an auxiliary part of the stator core, a measles, a return spring and a brake disc.

characterized in that, in order to improve energy performance and reduce overall dimensions, the auxiliary part of the stator core is made of axially arranged ferromagnetic plates fastened with a ring of non-magnetic material.

2. An electric motor according to claim 1, characterized in that the plates of the auxiliary part of the stator core are made with grooves for fastening them with a non-magnetic ring.