SU435430A1 - Теплогенератор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к теплогенерат:о.р.а.м и может быть использовано в той отраСЛи, где требуетс  отолучение нагретого воздуха, наприме;р iB авиационной и автомо;биль ой иромышленност х .

В процессе работы теплогенератора дл  перемещени  -нагреваемого воздуха, подаЧИ топлива в камеру и управлени  его работой расходуетс  электрическа  энерги  от внешних чтето-чннков: генератороз (вю врем  работы основного двигател  объекта) «ли а.кку .мул торов. Одним .из недостатков известных теплогенераторов  вл етс  то, что они не могут работать долго на сто н,ке объекта.

Целью данного изобретени   вл етс  создание теплогенератора, .который в процессе своей работы потребл ет только топливо и не требует внешних источников электрической энергни. Это достигаетс  .путем преобразовани  части тепловой энергии, вырабатываемой тепло ген ер атором, в электрическую с тюмощью термоэлектрической батареи. Дл  повышени  обш.его К. п. д. теплогенератора, уменьшени  его веса и габаритов, термоэлектрические батареи расположены на поверхности теллоабменника .

При этом гор чие опаи батареи нагреваютс  за счет тепла, выделен.ного сгораемым топливом , а холодные охлаждаютс  нагреваемым воздухом.

На чертеже изображена схема построени  теплогенератора с автономным приводом (в качестве источника электри-чеокой энергии Иопользуетс  термоэлектрическа  батаре ).

Тейлогенератор COCTOIHT из кожуха /, соедин юш ,его все агрегаты; ка.ме.ры 1сгорани  2, где проис.ходит смесеобразование топлива с воздухом и горение; термоэлектрической батареи -л преобразующей тепловую энергию, подводимую к гор чим спа м, в электр.ичеокую , и установленной на теплообменнике 4; форсун1ки 5, иредназначеН|НОЙ дл  распылени  тошлива; топливного насоса 6, воспламен ющего устройства 7 дл  поджигани  топливовоздушной с.меси; электродвигател  8 и ipaбочего -колеса 9 вентил тора дл  перемещени  нагреваемого воздуха, а также дл  подачи топочного воздуха в камеру сгорани  через трубу 10; системы управлени  работой теплогенератора , включающей блок подачи топлива // и блОК управлени  12, предназначенный дл  координации и управлени  работой всех систем теплогенератора.

Топливный насос 6 через блок подачи топлива 11 подает топливо в форсунку 5. Из форсунки оно распыл етс  в камеру сгорани  2. Одновременно с этим в-ключаетс  электродвигатель 8, привод щий во вращение рабочее колесо 9 вентил тора, которое перемещает нагреваемый воздух через теплообменник 4.

Часть воздуха через трубу 10 подаетс  Б камеру croipawHH 2.

Толлаво-воздуШма  смесь в камере сгор.айи  поджигаетс  воспламен ющим устройством 7. Продукты горени , нагретые до высокой температуры , по ступают в теплоо.бмеиник, где отдают тепло гор чим спа м термоэлектрической батареи 3 и нагреваемому воздуху, холодные спаи термобатареи охлаждаютс  нагреваемым воздухом.

Элект1рическа  энерги , выработанна  термоэлектрической батареей, расходуетс  на питание электродвигател  8 ;ве1нтил тора, электродвигател  топливного насоса и системы управлени  работой генератора тепла (блоками подачи топлива 11 и управлени  12}.

Блок управлени  12 Переключ ает с литани  от внешнего источника на п-итание от термоэлектрической батареи лосле выхода теплогенератора «а режим. В момент иуока используетс  электрическа  энерги  от ънешйего источника.

Предмет и зо бр ете-нд 

Теплогенератор, содержащий кожух с размещенны-м в нем теплообменииком и источник нитани  моторно-1ве«тил торной грутапы и толливного насооа, подсоединенного к сгор.ани , отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  автономной работы теплогенератора после пускового режима, источник питани  выполнен В виде установленных на  оверхности таплообменника термобатарей, гор чие и хоотодные спаи которых размещены соответственно в зонах отвода высокотемпературных лродукто в сгорани  и аодачи холодного воздуха.

-лОлодны й воздух:

Нагрегпый Sasffyx

- -- Лродултпы горениЯ

Топливо из SuKa