SU433571A1 - Конвейер для формирования электродов свинцовых аккумуляторов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области производства свинцовых аккумул торов и может быть использовано дл  формировани  электродов этих аккумул торов.

Известен конвейер дл  формировани  электродов свинцовых аккумул торов, содержащий замкнутые пути с механизмом передвижени  кареток с формировочными баками, включенными группами в цепь посто нного тока, переключатели движени  кареток и токоподводы к формировочным группам.

Цель изобретени  - повышение производительности конвейера, ускорение ремонта и увеличение съема продукции с производственной площади.

Это достигаетс  тем, что замкнутые пути выполнены в виде параллельных участков, на каждом из которых установлена одна формировочна  группа.

На ф.иг. 1 изображена схе.ма предложенного конвейера; на фиг. 2 - один из путей конвейера , поперечный разрез; на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг. 2.

Конвейер представл ет собой систему подвесных путей, подвещенных на металлоконструкци х . По пут м перемещаютс  подвесные тележки с формировочными баками. Р дом с конвейером размещена установка 1 дл  заливки электролита (см. фиг. I), установка 2 дл  отсоса электролита, гидравлическа  насосна  станци  с гидроаппаратурой управлени  и источники питани  формировочным электрическим током (на чертежах не показаны).

В непосредственной близости от путей устройства располагаютс  рабочие места: постЗ дл  разгрззки формировочных баков, пост 4 дл  загрузки баков, пост 5 дл  пайки положительных электродов в формировочных бака .х. На этих местах наход тс  рабочие - загрузчики , разгрузчики и пайщики.

Система подвесных устройства представл ет собой сочетание р да параллельных рабочих путей 6, 7, 8, 9, 10, И, 12, 1Э, резервного пути 14 и транспортных путей 15, 16, 17, 18, 19.

Рабочие пути 6-13 соедин ютс  с транспортным п -тем 8 управл емыми стрелками 20, перо которых переводитс  гидравлическим

цилиндром. Рабочие пути 7-13 соедин ютс 

с транспортным путем 19 неуправл емыми

стрелками 21, перо которых перевод т сами

тележки.

Система путей конвейера имеет также на

резервпом пути 14 и транспортном пути 17 участки ввода 22 и вывода 23 тележек. Участки 22 и 23 соединены с пут ми 14 и 17 неуправл е .ой 21 п управл емой 20 стрелками. На резервный путь 14 молшо вводить теле кки , комплектовать из них формировочную

группу и переводить эту группу на транспортные пути устройства. На резервный путь 14 можно также выводить формировочную группу , заменив ее новой, пе наруша  автоматического режима работы устройства, и снимать тележки с пути.

На транспортном пути 17 участки 22, 23 предназначены дл  ввода и вывода единичной тележки при выходе се из стро  и необходимости срочной замены.

Направление ввода тележек показано стрелкой Б, вывода - стрелкой В.

Конструкци  путей устройства - двухпрофильна  (двухбалочна ), выполнена из двух прокатных швеллеров 24 (см. фиг. 2), соединеаных друг с другом с помощью хомутов 25. С помощью этих же хомутов пути подвешиваютс  к металлоконструкци м.

По пут м перемещаютс  тележки, состо щие из двух частей - каретки 26 и подвески 27. Каретка имеет четыре катка 28 и два направл ющих ролика 29. Направл ющие ролики обеспечивают цептрировапное движение тележки по пр молипейным иут м и на поворотах, а также служат дл  перевода иера неуправл емых стрелок 21 (см. фиг. 1). Нодвеска 27 (см. фиг. 2) имеет горизонтальную площадку 30, на которой устанавливаютс  два формировочных бака 31. Нижн   часть подвески 27 и ее площадка 30 во избежание пр мого попадани  на них электролита покрываютс  листовым свинцом.

Дл  обеспечени  электрической изол ции формировочных баков 31 между подвеской 27 и кареткой 26 проложена изолирующа  прокладка 32.

, Формировочные баки 31 одной тележки соединены с формировочными баками другой тележки электрическим кабелем 32 (см. фиг. 3) и образуют формировочную группу по семьдес т два бака на тридцати шести тележках в каждой группе.

На первой и последней (тридцать щестой) тележках формировочной группы электрический кабель 33 (см. фиг. 2) соедин ет бак 31 с контактным иожом 34. Контактный нож создает электрический контакт с губками 35 контактного устройства 36, которое закреплено на швеллере 24. Губки 35 контактного устройства 36 подсоединены к источнику питани . Дл  обеспечени  контакта губки 35 сжимают нож 34 под действием пружины 37. .Перемещение тележек по пут м осуществл етс  с помощью толкающей рейки 38 ( см. фиг. 3). Рейка совершает возвратно-поступательное движение в направл ющих роликах 39.под действием гидравлического цилиндра

40.При поступательном движепии рейка 38 своими щарнирно подвешенными собачками

41,упирающимис  в выступ 42 каретки 26, двигает тележку вперед на величину своего хода-.

При возвратном движении рейки 38 собачки 41, свободно поворачива сь на своих ос х, проход т над .кареткой 26, не сдвига  ее.

Каждый из рабочих путей 6-13 (см. фиг. 1), а также транспортные пути 15-19 и резервный .путь 14 имеют свою рейку 38 и гидравлический цилиндр 40, с помощью которых передвигаютс  фор.мировочные группы.

Всего устройство имеет дес ть фор.мировочпых групп. Формировочные группы на транспортных и рабочих пут х на фиг. 1 очерчены штриховылш лини ми.

Установка 2 (см, фиг. 2) предназначена дл  удалени  электролита из формировочных баков 31 перед разборкой их после формировани .

Установка 1 предпазначена дл  заливки электролита в баки 31 после их сборки перед формированием.

Конструкции установок заливки и отсоса электролита аналогичны друг другу.

Количество рабочих путей 6-13 и количество формировочных групп выбрано исход  из прин той продолжительности форсированного режима длительностью в 10 час.

Дл  обеспечени  работы устройства в автоматическом режиме на каждом из рабочих путей 6-13 установлено по одпому копечному выключателю 43, иа пути 13 - конечный выключатель 44. Кроме того, на каждом из рабочих путей 6-12 установлено по одпому реле 45 счета ходов устройства.

Длительность прохождени  формировочного тока на каждом из рабочих путей 6-13 отсчитываетс  своим реле счета времени, которое и отключает источники питани  по окопчании формировани .

Конвейер может работать как в автоматическом , так и в неавтоматическом режиме. В автоматическом режиме работы все команды исполнительным органам (гидравлическим цилиндрам) даютс  от соответствующих конечных выключателей 43, 44 и реле 45 счета ходов.

В автоматическом режиме работы устройства резервный путь 14 не участвует.

Дл  более  сного представлени  работа списываемого устройства рассматриваетс  с исходного положени , при которо.м на каждом из восьми рабочих путей 6-13 расположена формировочна  группа, а на транспортных пут х 15, 16, 17, 19 располагаютс  две формировочные группы.

При прохождении формировочных групп по транспортному пути 16 установка 2 удал ет электролит из формировочных баков 31, и на посту 3 рабочие вынимают отформированиые электроды.

При прохождении формировочных групп по транспортному пути 17 на посту 4 рабочие загружают баки 31 новыми электродами, на посту 5 рабочий производит пайку положительных электродов, а установка 1 заливает электролит.

Направление движени  формировочных групп но пут м устройства указано стрелками Г.

Моменты включени  гидравлических цилиндров рабочих путей 6-13 и соответствующих им управл емых стрелок 20 задаютс  конечными выключател ми 43, 44 и реле 45 счета ходов устройства. Реле 45 и конечный выключатель 44 необходимы дл  сохранени  посто нного тага между формировочными группами . Причем реле счета ходов устройства отсчитывает количество ходов, которое необходимо сделать формировочным группам, движущимс  по транспортным пут м 18 и 19, чтобы выйти на рассто ние заданного шага между этими группами и формировочной группой, готовой к уходу со следующего рабочего нути.

Из исходного положени  движение формировочных групп происходит следующим образом .

Формировочна  группа на рабочем пути 6 переходит на транспортный путь 19.

На ее место с пути 17 через путь 18 заходит нова  формировочна  группа, дл  чего автоматически переводитс  перо управл емой стрелки 20, соответствующей рабочему пути 6.

Следует учитывать, что в конвейере посто нно работают транспортные пути 15-19 и периодически одновременно с ними один из рабочих путей б-13.

Когда нова  формировочна  группа занимает свое место на рабочем пути 6, ее перва  тележка нажимает на конечный выключатель 43, по сигналу которого останавливаетс  гидравлический цилиндр рабочего пути 6, переводитс  перо стрелки 20 этого нути в исходное положение дл  обеспечени  движени  последующей формировочной группы но транспортпому пути 18 к рабочему пути 7, включаетс  источник питани  формирующихс  электродов, включаетс  реле отсчета врел1ени длительности прохождени  формировочного тока но электродам, нереводитс  перо управл емой стрелки 20 рабочего нути 7 дл  перехода последующей формировочной группы на этот путь и включаетс  реле 45 счета ходов устройства пути 6.

После отсчета заданного количества ходов устройства реле 45 пути б дает сигнал на включение гидравлического цилиндра рабочего ПУТИ 7.

Смена формировочных групп на рабочих

пут х 7-13 происходит аналогично. Последонательность смены формировочных групп на

рабочих пут х 6-13 соответствует возрастанию их пор дковых номеров.

При смене формировочной группы на рабоче: . пути 6 после смены на нути 13 заданный шаг между формировочными группами обеспечи1 аетс  с помощью конечного выключ а те л   44.

Когда на конечный выключатель 44 нажимает перва  тележка формировочной группы, заход щей на рабочий путь 13, он дает сигнал на включение гидравлического цилиндра

рабочего пути 6 и на перевод пера управл е ой стрелки 20 этого нути.

При работе предлагаемого зстройства можно , не прекрап а  съем готовой продукции, производить ремонт любого из рабочих путей 6-13. При этом формировочна  группа дл  формирован   заводитс  на резервный нуть 14, имеюпдий токоподводы и источник питани  электрическим током, а ремонтируемый рабочий путь остаетс  свободным.

При пспользованип резервного пути 14 дл  формировани  электродов устройство работает в неавтоматическом режиме.

Конвейер дает также возможность формировать на разных рабочих пут х различные

типы электродов.

Предмет изобретени 

35

Конвейер дл  формировани  электродов свинцовых аккумул торов, содержащий замкнутые ПУТИ с механизмом передвижени  кареток с фор провочными баками, включенными группами в цепь посто нного тока, переключатели кареток и токонодводы к формировочным группам, отличающийс  тем, что, с целью повышени  нроизЕодительностн конв-зйера, ускорени  ремонта

и увеличени  съема продукции с производственной площади, упом нутые пути выполнены в виде параллельных участков, на каждом из которых установлена одна формировочна  группа.

иг.1

5 -ч:-.::- ;;-:-: v; . ; /--, :; -Puz2 - -/ -f . 1 /ДТП / Se-Ebfc iii - . - -iia Vir LL :