SU430430A1 - DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT - Google Patents

DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT

Info

Publication number
SU430430A1
SU430430A1 SU1857728A SU1857728A SU430430A1 SU 430430 A1 SU430430 A1 SU 430430A1 SU 1857728 A SU1857728 A SU 1857728A SU 1857728 A SU1857728 A SU 1857728A SU 430430 A1 SU430430 A1 SU 430430A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motion
transport
regulation
transmitter
receiver
Prior art date
Application number
SU1857728A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
В. Г. Власов, В. С. Сидоров , С. Н. Самочериов Новосибирский институт инженеров водного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В. Г. Власов, В. С. Сидоров , С. Н. Самочериов Новосибирский институт инженеров водного транспорта filed Critical В. Г. Власов, В. С. Сидоров , С. Н. Самочериов Новосибирский институт инженеров водного транспорта
Priority to SU1857728A priority Critical patent/SU430430A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU430430A1 publication Critical patent/SU430430A1/en

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к устройствам дл  регулировани  движени  транспорта и может быть исиользовано на речиом, морском и автомобильном траисиорте на участках пути с односторонним движением и в случае отсуТстВИЯ ир мой видимости.The invention relates to devices for controlling traffic and can be used in speech, sea and road traffic on one-way paths and in the case of lack of visibility.

Известны устройства дл  регулировани  движени  транспорта, например, выполненные в виде береговых семафоров, примен емых на речном транспорте. Эти устройства снабжены датчиками, восприпимающими звуковые сигналы подход щего к повороту судна и автоматически включающими сигнал,, разрещающий проход поворота судну, которое раньше других пОхЯОшло к повороту, и запрещающий сигпал судам, приход щим к повороту позднее, с другой стороны.Devices for controlling traffic are known, for example, made in the form of coastal semaphores used in river transport. These devices are equipped with sensors that receive sound signals of the vessel approaching the turn and automatically turn on the signal, allowing the turn to pass the vessel that was earlier than others to turn, and prohibiting sigpal to ships coming to turn later, on the other side.

Одиако такие устройства имеют низкую помехозащищенность, а также требуют больщих материальных средств па их установку и эксплуатацию.Odiaco such devices have low noise immunity, and also require large materiel on their installation and operation.

Известны также устройства, содержащие радиоприемник, радиопередатчик и пульт управлени , установленные на судах и используемые дл  того, чтобы в случае отсутстви  семафора на берегу или при его неисправности путем радиопереговоров договариватьс  о том, какое судно первым должно нроходить поворот .Also known are devices comprising a radio receiver, a radio transmitter and a remote control installed on ships and used so that in case of absence of a semaphore on the shore or in the event of a malfunction by radio communications, it is necessary to agree on which ship to turn first.

Дл  обеспечепи  радиосв зи и ведеии  переговоров необходимо определенное врем , пор дка нескольких мипут, поэтому быстроходные суда вынуждены перед поворотом снижать скорость или останавливатьс  дл  ведени  переговоров.In order to ensure radio communication and negotiation, a certain time, on the order of several minutes, is necessary, so that high-speed vessels are forced to slow down or stop in order to negotiate.

Цель изобретени  - иовыЩение быстродействи  работы ycTpoiiCTBa.The purpose of the invention is to improve the speed of operation of ycTpoiiCTBa.

Это достигаетс  тем, что выход передатчика соединен с блоком разрепшнп  движеип , размещенным на пульте управлени , выход приемника подключен к блоку запрещени  движени , также установленному на пульте управлени , причем дл  обеспечени  поОчередной работы передатчика и приемника они снабжены модул торами, присоедииенпыми к синхропизатору. Блоки разрешени  движепп  и заирещепп  движени  присоединены к звуковому сигнализатору.This is achieved by the fact that the transmitter output is connected to a motor separation unit located on the control panel, the receiver output is connected to a motion blocking unit that is also installed on the control panel, and to ensure the sequential operation of the transmitter and receiver, they are equipped with modulators connected to the synchrograph. The motion blocks and the movement behind the motion detector are attached to an audible alarm.

Исиользование предлагаемого устройства позвол ет убрать береговые семафоры, устранив затраты на их устаиовку и обслуживание, и обеспечить безоиасность движени .The use of the proposed device allows us to remove the coastal semaphores, eliminating the costs of their installation and maintenance, and ensure the safety of movement.

На чертеже показана фупкциональпа  схема устройства.The drawing shows fuktsionalpa circuit device.

Устройство дл  регулировани  движени  транспорта содержит передатчик / и приемник 2, подключенные к общей антене 3. К передатчику присоединен модул тор 4, а к приемнику - модул тор 5.The device for controlling the transport movement contains a transmitter / and receiver 2 connected to a common antenna 3. A modulator 4 is connected to the transmitter and a modulator 5 to the receiver.

Модул торы ириемника и передатчикаModulators of the receiver and transmitter

SU1857728A 1972-12-15 1972-12-15 DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT SU430430A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1857728A SU430430A1 (en) 1972-12-15 1972-12-15 DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1857728A SU430430A1 (en) 1972-12-15 1972-12-15 DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU430430A1 true SU430430A1 (en) 1974-05-30

Family

ID=20535229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1857728A SU430430A1 (en) 1972-12-15 1972-12-15 DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU430430A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3760349A (en) Emergency warning system
DE69413682D1 (en) TOY CAR WITH REMOTE CONTROL THAT SPILLS A LIQUID ON COMMAND
GB1199352A (en) Remote Signalling of Control Signals
US2039812A (en) Signaling system
SU430430A1 (en) DEVICE FOR REGULATION OF MOTION OF TRANSPORT
GB1420895A (en) Logging-while-drilling encoder
FI112717B (en) Electronic device to prevent collisions between vehicles
FR2437037A1 (en) Traffic light signalling system for blind persons - transmits signals which activate electro-acoustic or electromechanical transducer in white cane
CA1126823A (en) Alarms between stations with relative motion
GB2212642A (en) Monitoring system
FR2266239A1 (en) Warning system used by vehicle driver approaching traffic lights - for ambulances or fire engines uses radar signal to change lights to green
US894318A (en) Aerophore.
BE797430A (en) TRANSMITTER FOR THE REMOTE CONTROL OF A BOAT PROPULSION SYSTEM
GB1392546A (en) Binary data communication apparatus
SE8302968D0 (en) ANKRINGSVARNARE
JPH106994A (en) Railroad crossing controller
SU1379173A1 (en) Arrangement for signalling train arrival at track work area
RU2019100809A (en) Maritime security system
GB1108992A (en) Installation for the inductive transmission of messages to vehicles on motor roads
CH473430A (en) Security alarm system with a transmitter and a receiver for coded signals
JPS5350694A (en) Radio wave signal apparatus
JPS6343279B2 (en)
JPH0526712B2 (en)
SU919924A1 (en) Device for automatic locomotive signalling
FR2319947A1 (en) raffic plan system for buses - fixes departure time of bus from stop as function of preceding bus departure time transmitted by stop