SU42901A1 - Тепловоз - Google Patents

Description

Как известно, ведущие оси дизельэлектровозов посто нного тока, т говые двигатели которых питаютс  генератором посто нного тока, приводимым от дизел , подвержены буксованию.

Дл  устранени  этого недостатка можно было бы применить двигатели с параллельным возбуждением, включенные параллельно друг другу, однако при этом не обеспечиваетс  равномерное распределение нагрузки между ними, что заставл ет отдавать предпочтение двигател м с последовательным возбуждением .

Предлагаемое изобретение, относ щеес  к тепловозам с двигател ми, снабженными последовательной и параллельной обмотками возбуждени , и имеющее своей целью устранение буксовани , отличаетс  тем, что регулировочное сопротивление включенного в цепь параллельных обмоток возбуждени  двигателей таким образом соединено с регугулировочным сопротивлением, включенным в цепь возбуждени  генератора, что при уменьшении параллельного возбуждени  электродвигателей возбуждение генератора возрастает и наоборот.

Чертеж изображает схему электрических соединений согласно изобретению .

(404)

Генератор 7, приводимый двигателем Дизел , питает двигатели 2, снабженные последовательными и параллельными 5 обмотками возбуждени , соединенными последовательно друг с другом. В цепь этих обмоток включено регулировочное сопротивление 4, соединенное с регулировочным сопротивлением 5, включенным в цепь обмотки возбуждени  6 генератора таким образом, что при уменьшении параллельного возбуждени  электродвигателей возбуждение генератора возрастает и наоборот.

При трогании с места и небольших скорост х генератор возбуждаетс  незначительно , электродвигатели же-наоборот - получают сильное возбуждение. При больших скорост х возбуждение генератора сильно возрастает, параллельное же возбуждение двигателей падает, вследствие чего последние приближаютс  по своей характеристике к двигател м с последовательным возбуждением.

Вместо двух регулировочных сопротивлений и 5 в цеп х возбуждени  двигателей и генератора можно поместить одно общее сопротивление, в котором уменьшение (или увеличение) силы тока в цепи возбуждени  электродвигателей и соответствующее увеличение (или уменьшение) силы тока в цепи возбуждени  генератора достигаетс  посредством одного общего скольз щего контакта (как показано на чертеже).

Регулирование параллельного возбуждени  двигателей может производитьс  также автоматически в зависимости от скорости или от силы тока, так что ручна  регулировка ограничиваетс  лишь регулированием подачи горючего к дизелю.

Вместо того, чтобы регулировать независимое возбуждение генератора, его можно сделать посто нным, снабдив при этом полюсы генератора дополнительной противо-компаундной обмоткой, благодар  которой при сильных токах, особенно при трогании с места, понижаетс  напр жение генератора.

Предмет патента.

Claims (4)

1. Тепловоз, у которого приводимый от дизел  генератор с параллельным возбуждением питает т говые электродвигатели , снабженные последовательной и параллельной обмотками возбуждени , отличающийс  тем, что регулировочное сопротивление, включенное в цепь параллельных обмоток 5 возбуждени  т говых электродвигателей 2, таким образом соединено с регулировочным сопротивлением, включенным в цепь возбуждени  б генератора 7, что при уменьшении параллельного возбуждени  электродвигателей возбуждение генератора возрастает и наоборот.

2.Форма выполнени  тепловоза по п. 1, отличающа с  тем, что в цепи параллельного возбуждени  т говых электродвигателей 2 и в цепи возбуждени  генератора помещено общее регулировочное сопротивление 4, в котором уменьшение (или увеличение) силы тока в цепи возбуждени  т говых электродвигателей и соответствующее увеличение (или уменьшение) силы тока в цепи возбуждени  генератора достигаетс  посредством одного общего скольз щего контакта.

3.При тепловозе по пп. 1 и2 применение устройств дл  автоматического регулировани  возбуждени  электродвигателей 2, в зависимости от скорости или от силы тока.

4.При тепловозе по пп. 1-3 применение в генераторе последовательно включенной с обмоткой  кор  размагничивающей обмотки возбуждени .