SU427827A1 - Станок для сборки узлов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области автостроени  и касаетс  сборки узлов двигателей, на.пример .поршн  с шатунам.

Известен .ставок дл  оборки узлов, например , лоршн  с шатуном коленчатого вала посредством заиреасовки поршиевого пальца, оодер,жаш,ий станину с раюноложенньвии иа ней буНкероад дл  лодачи ооршневого пальца, гид1ропри водом дл  осушествлени  заирессовКИ , базовыми и ориентирующими устройств aiM и.

Предлагаемый станок отличаетс  от известных тем, что, с целью, последовательной (сначала -предварительной, затем окончательной ) ориентации коленчатого вала с шатунам относительно других деталей узла, устройст1во ДЛ1Я П редва|рительной ориентации коленчатого вала вьшол еио в ииде двух К1ронштейнов, нижнего Ш-образного под щаефы коленчатого вала и верхнего П-образного под головку шатуна, а устройство дл  окончательной ориентации выполнено в виде разжимной опраики . В левой и правой -плавках П-образиаго кронштейна выполнены отверсти , соооные шФоку гидропривода.

В этом же кронштейне смонтировав фиксатор , рабоча  часть которого снабжена амортиэвруюшей ,втул1кой.

Лева  и права  части Ш-образного кронштейна выполнены в виде стоек с горизонтальными опорными поверхност ми под цапфы коленчатого вала, а средн   - в виде ребра, гароход щего при ориентации между ш,ека1М|И коленчатого вала.

На фиг. 1 пред;ста1влен предлагае мый ста .но«, обший вид; на фиг. 2 - вид .по стрелке А на фпг. 1; на фиг. 3 - вид но стрелке Б на фиг. 2; на фнг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 2; еа фиг. 5 - оправка дл  окончательной ориентации поршн  относительно шатуна и разрезы по Г-Г ,н Д-Д.

Станок дл  сборки поршн  с шатуном коленчатого вала со1держит станину /, на которой смонтированы силовой цилиндр 2 запрессовки поршневого пальца с двухсторон-ними штоками 3 и 4; элементы путевой автоматизации , В1ключаюш:ие концевые выключатели 5 и 6. Иа штоке 4 закреплен регулируемый в oceiBOM направлении упор 7. С правой части

станины 1 закреплен П-образный кронштейн 5, IB и правом соосных отверсти х которого установлены соответственно втулки 9 и 10, причем правое отверстие с втулкой 10 имеют от(К:рытый паз. Втулка 9 имеет паз в

в-ерхней части, а в правой части - внутреннюю расточку, в которую помеш:ено войлочное смазызаюшее Кольцо 11. Снизу к П-образному кронштейну 5 прикреплены лева-  и права  планки 12 и 13, в которые вмонтйрован подпружиненный фиксатор 14, рабоча 

noiBepxHOiCTb фиксатора снабжена амортизирующей втулкой 15. В inipaiBOM . отверстии П-обраэного крОНштей.на 5 помещена разжилта  оправка 16 дл  окснча.тельной 0|р|Иентащн;И поршн  относительно щатуна, -состо ща  «з корпуса /7 с помещенным в нем щарнком 18 « стержнем ,19, соедиленным с толжателе-м 20, застопореииым гайкой 21 и движущимс  в натравл ющей 22, котора  соединена с «орпусом /7. корпусом 17 и направл ющей 22 помещены релулиройоч ые кольца 23. В Направл ющей 22 помещена руко т/ка 24. В корпусе 17 смонтированы опорна  щайба 25 и пружи1на 26, прижимающа  стержень 19 в сборе с гайкой 21, толкателем 20 и руко ткой 24 к правой стороне лаза направл ющей 22. В левой части П-образного -кроиштеййа закреилеи магазан 27 дл  порЩ|Навых пальцев . Справа на кронштейне станины 1 закреплен Ш-образный кронщтейн 28. На станке собирают узел, состо щий из порщн  29, порщиевого пальца 30, щатуна 31, предварительно собранного с коленчатым 1валом 32, на корепных шейках которого нашрессованы подшр пники 33 качени  (цапфы).

Стапок работает следующим образам.

Поршневые пальцы по наклонным направл ющим магазина 27 скатьшаютс  вниз до упора во В1нутреннюю поверхность втулки 9 через ее паз. Штоки 3 и 4 силового цил пдра 2 .наход тс  в исходном положении, соответствующем левому крайнему положению, при этом концевой -выключатель 6 замкиут упором 7- Затем коленчатый вал 32 в сборе с щатуном 37 устанавливают на горизонтальный участок ребра Ш-образного мронщтейпа 28. Во врем  установки ребро проходит мелсду щеками коленчатого вала, таким обра3о.м достигаетс  предварительна  ориентап;и  коленчатого вала с щатуном, в результате чего головка щатуна зани-мает верхнее полол ение.

л

при ориентации коленчатого вала щатун совершает качательное движепие слева направо и попадает на амортизирующую 15 подпружиненного фиксатора 14, который удерживает его в наклонноэд полож0н1И|И. При этом отверстие щату а располагаетс  между левой и правой плагН1ка1ми П-образиого кронштейна 8. Коленчатый вал сможет из.мен ть базировку , устанавлива сь своими подшипнижами 33 качени  (цапфами) на горизонтальные поверхности правой и левой стоек Ш-образно-го кронштейна 28 (см. фиг. 1), получа  при этом свободу перекатывани  вправо-влево в некоторых пределах. Когда коленчатый вал 32 с щатуном 3,1 предварительно 00риент1и,рованы , оправ-кой /б берут гор чий поршень и устанавливают его в П-образный кронщтейн 8 над головкой щатуна.

Эту операцию нроиз|вод т следующим образом . OinpaBKjj J6 берут за накатанную часть с руко ткой 24 ив-ставл ют конической разрезаиной частью в одну из бобышек порщн  так, 5 чтобы она не вышла во внутреннюю полость пор:шн1Я. Затем руко тку 24 прижи1мают к корпусу 17, она поворачива сь, перемещает вперед толкатель 2 и йоединевный с ним стержень 19, который перемещает шарик 18 во

0 внутренний конус раз|резанной части корпуса 17. Шарик 18, перемеща сь, разж1имает упругие лепест1Ки, создает надежное крепление оправки в отверстии бобыщки порши . Затем закрепленный на оправке порщень сверху надевают на головку щатуна, а оправ.ку срезанНЫ1МИ параллельными льюкаМИ ввод т в открытый паз П-обраэного кронштейна 8 и, ослабив зажим поршн , поворачивают оправку на 90°. Затем оправку толкают влево, где она

0 овоей конической частью перемещает шатун, сов1меща  его отверспие с отверстием поршн , и входит в другую бобышку поршн . Шатун, перемеща сь под действием оправки 16, подт гивает или отталкивает коленчатый вал, который свободно на подшипниках ;качени  по горизонтальным ооор1ны.м поверхност м совершает перемещение, создава  минимальное сопротивление процесса:м ориентации и последующей оборки. Затем кнопкой управлени 

(на чертежах не показана) включают силовой цилиндр 2, щток 3 которого идет вправо, захватывает поршневой палец, поданный из магазина 27, и запрессовывает его в поршень, соедин   последний с щатуном и, постепенно

по мере запреасевки, вытал1иива  оправку -16, котора  выходит в правое отверстие П-образного кронштейна и остаетс  в нем после запрессовки порщневого пальца. При перемещении поршне)В01Го пальца через втулку 9 на его П01верхиость наноситс  тонкий слой масла, способствующий уменьшению сопротивлени  при заирессовке.

В npaiBOiM крайнем положении упор 7, заК1репленный на :штоке 4, замыкает концевой

выключатель 5, который дает сигнал на реле времени (на чертежах не показано), а оно через определенную паузу дает сигнал на возврат аилсвого цилиндра в исходное положение .

Пауза создает услови  дл  допреосовки поршневого пальца до жесткого отрегулированеого упора, выполненного на штоке 4 и представл ющего собой ступицу упора 7, котора  упираетс  в крышку силового цилиндра 2. После дапреооовки поршневого пальца

5 до жесткого упора щтоки 3 и 4 возвращаютс  в исходное положение, а упор 7 замыкает в конце хода концевой выключатель 6, дающий сигнал, например, на разгрузку гидронасоса системы (на чертежах не показана), от кото-.

0 рой работает силавой цилиндр 2.

После запрессоаки поршневого пальца подпаружн е нын фиксатор 14 перемещают до уоора вораво (ом. фиг. 1), открыва  проcTpaiHCTiBO между плаккам  12 и 13, и коленчатый вал, собранный с maTiyiHOM и поршнем, теперь уже скольз щим по планкам 12 и 13, перемещают вщраво дл  дальнейщей сборки.

Станок может быть применен не только в сборочных цехах, но и «а ремонтных заво-дах, в мастерских и на станци х обслуживани .

Предмет изобретени 

Claims (4)

1. Станок дл  сбор|ки узлав, например по)рш.н  с шатуном коленчатого вала, посредством запреасовКИ поршневого пальца, содержащий станину с райположенньпм-и на ней бункером дл  подачи поршневого пальца, Г1ИдрО П1р1И1ВО ДОМ дл  осуществлени  запрессовки , базовыми и оривнти1рующими устройствами , отличающийс  тем, что, с целью последовательной (сначала предварительной, затем окончательной) ориентащии коленчатого

вала с шатуном относительно других деталей узла; устройство дл  предварительной ориентации коленчатого вала .выполнено в виде двух кронштейнов, нижнего Ш-образ-ного под цапфы коленчатого вала и верхнего П-образного под головку шатуна, а устройство дл  окончательной ориент ции выполнено в виде р.азж1имной О прав|юи.

2.Станок по п. 1, отличающийс  тем, что в левой и правой планках П-о-йразного кронштейна выполнены отверсти , соосные штоку гидропри|вода.

3.Станок но пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что в П-обрааном кронштейне смонтирован фик1сатор, рабоча  часть которого снабжена амортиэирующей втулкой.

4.Станок по п. 1, отличающийс  тем, что лева  1И права  части Ш-образного кронштейна выполнены в в-цде стоек с горизонтальными опорными поверх«ост  ми иод цапфы коленчатого вала, а средн   - в внде ребра, проход щего при ориентации между щекалш коленчатого вала.

д 5 Я 2SJO 8 / / / / /

Budf