SU421057A1

SU421057A1 - PNEUMATIC DEVICE TO CONTROL AIR SWITCHES

Info

Publication number: SU421057A1
Application number: SU1723132A
Authority: SU
Original assignee: Е. И. Склизков; Уральское отделение Государственного треста организации , рационализации районных электростанций , сетей
Priority date: 1971-12-10
Filing date: 1971-12-10
Publication date: 1974-03-25

Description

1one

Изобретение относитс к области коммутационной электрической апиаратуры, в часм.ости к пневматическим устройствам дл управлеии воздушными выключател л н с воздухонанолненным отделителем напр жением 110-500 КВТ.The invention relates to the field of switching electrical equipment, in hours to pneumatic devices for controlling air switches with an air-filled voltage separator of 110-500 kW.

Известпы пневматические устройства, содержаш ,ие резервуар сжатого воздуха, пусковой клапаи, клапан отключени , дутьевой кланан и импульсный воздухопровод дл отключени отделител . Однако известные пневматические устройства сложны по конструкции и недостаточно надежны в работе.Pneumatic devices, including a compressed air tank, a starting valve, a shut-off valve, a blown clan, and a pulsed air line to shut off the separator, are known. However, the known pneumatic devices are complex in design and not reliable in operation.

В предлагаемом пневматическом устройстве дл упрощени конструкции и повышени надежности надпоршиева область клапана отключени соединена с резервуаром сжатого воздуха при noMouw воздухопровода, а его подпоршиева область соединена с импульсным воздухонроводом при помонди канала, закрываемого в исходном положении нусковым клапаном, при этом клапаи отключени выполнеи дифференциальным, его шток снабжен дополпительпой тарелкой, котора при срабатывании клапана закрывает отверстие, выполненное дл выхода в атмосферу воздуха из-нод поршн дутьевого клапана.In the proposed pneumatic device, in order to simplify the design and increase the reliability, the overpressure region of the shut-off valve is connected to the compressed air reservoir at noMouw air line, and its subfloor area is connected to the impulse air duct when the channel is closed, in the initial position, with the start valve, while the shut-off valve performs a differential valve the stem is equipped with an additional drip plate, which, when the valve is actuated, closes the opening made for air to escape from the nodes piston blow valve.

На чертеже схемат 1чески изображено предлагаемое устройство.The drawing schematically shows the proposed device.

Устройство состоит из резервуара 1 сжато2The device consists of a reservoir 1 compressed2

го воздуха; дифференциального кланана отключени 2, нмеюн;его nopHieiib 3 и дополнительиую тарелку 4, котора закрывает отверстие а, выполненное дл выхода в атмосферу воздуха из-нод поршн 5 дутьевого клапана 6; пускового клапана 7; импульсного воздухопровода 8 дл отключени отделител .th air; differential clan of shutdown 2, nmeyun; its nopHieiib 3 and additional plate 4, which closes the opening a, made to release air into the atmosphere from the piston 5 of the blower valve 6; start valve 7; pulsed duct 8 to disable the separator.

Сжатый воздух из импульсного воздухопровода ио каналу 9 переходит при срабатывании пускового клапаиа в канал 10 и воздействует на подноршневую область клапана отключени . Расход воздуха регулируетс иглой 11. Резервуар сжатого воздуха соедни етс с надноршневой областью клапана отключени нри HOMOHui воздухонровода 12. При срабатываннн к.:1анана огключеин воздух подаетс на норшень дутьевого клапапа по каналу 13, прн этом из резервуара 1 воздух ностунает в гасительиую камеру выкл.очател но онорной колонке 14.The compressed air from the impulse air duct and channel 9 passes when the start-up valve is actuated into channel 10 and acts on the sub piston region of the shut-off valve. The air flow is controlled by the needle 11. The compressed air tank is connected to the above-piston area of the shut-off valve for the HOMOHui air duct 12. When activated, the air flow is supplied to the air nozzle of the air valve through the channel 13, but from the reservoir 1, the air flow into the extinguishing valve and the exhaust valve is removed. ochtenel but onorny column 14.

В исходном положении вс клапанна система находитс в закрытом состо нии, при этом над и под норшнем 3 клапана отключени 2 и под пусковым клапапом 7 давление воздуха уравповен1еио (так как клапан отключени выполнен днфференниальным) и рав:1о давлению воздуха в резервуаре 1, что обеспечиваетс палнчием воздухопровода 12. При срабатывапин пускового клапаиа открываетс выход в атмосферу дл воздуха, наход щегос под поршнем 3 клапана отключени 2 (через канал 9). В силу образовавшейс разницы давлений над и нод поршнем 3 отключени 2 открываетс , при этом его дополнительна тарелка 4 закрывает отверстие а дл выхода в атмосферу воздуха из-под поршн 5 дутьевого клапана. Сжатый воздух из резервуара 1 но воздухопроводу 12 поступает в канал 13 и возде/ютвует на порн1ень 5 дутьевого клапана 6.In the initial position, the entire valve system is in the closed state, while above and below the norse 3 shut off valves 2 and under the start valve 7 the air pressure is equal (since the shut off valve is made differentiated) and equal to: 1 air pressure in tank 1, which is ensured air duct 12. When the start-up valve is triggered, the outlet to the atmosphere for air located under the piston 3 of the shut-off valve 2 (through channel 9) opens. By virtue of the resulting pressure difference above and the node of the piston 3, the shut-off 2 opens, while its additional plate 4 closes the opening a for air to escape into the atmosphere from under the piston 5 of the blow valve. Compressed air from the tank 1 but the air duct 12 enters the channel 13 and vozde / yutuvet on porn 5 blow valve 6.

После срабатывани дутьевого клапана сжатый воздух из резервуара 1 через опорную колонку 14 поступает в гасительную камеру. Одновременно часть сжатого воздуха по импульсному воздухопроводу 8 начнет постуначь на отключение отделител .After the blow valve is triggered, the compressed air from the tank 1 through the supporting column 14 enters the damping chamber. At the same time, a portion of the compressed air through the pulsed air duct 8 will begin to disconnect the separator.

Пневматическа отсечка воздуха нроисходит следуюшим образом.The pneumatic cutoff of air occurs in the following way.

При поступлении в импульсный воздухопровод дл отключени отделител воздух по каналам 9 и 10 иачипает поступать под поршень 3 клапана отключени 2. Давление над и под поршнем 3 выравниваетс , клапан отключени 2 возвращаетс в исходное положенр1е, открыва отверстие а дл выхода в атмосферу воздуха из-под поршн 5 дутьевого клапана , в результате чего клапан б тоже возвраш ,аетс в исходное положение, прекран1,а доступ сжатого воздуха в гасительную камеру.When entering the pulse air line to shut off the air separator through channels 9 and 10, it draws under the piston 3 of the shut-off valve 2. The pressure above and below the piston 3 is equalized, the shut-off valve 2 returns to its original position, opening the hole a for air to escape to the atmosphere from under piston 5 of the blow valve, as a result of which the valve b also returned to its original position, valve 1, and the access of compressed air to the damping chamber.

Таким образом, пневматическа отсечка воздуха находитс в пр мой зависимости от срабатывани дутьевого клапана, чем обеспечиваетс надежность отключени выключател .Thus, the pneumatic cutoff of the air is directly dependent on the actuation of the blow valve, thus ensuring the reliability of the switch off.

Момент закрыти кланана отключени и соответственно расход воздуха на отключе1 не регулируетс дросселированием канала 9 шайбой или регулировочной иглой 11.The moment of closing the shut-off clanan and, accordingly, the air flow rate on the shut-off1 is not regulated by throttling the channel 9 with a washer or an adjusting needle 11.

У выключател напр жением свыше 220 кв между клананом отключени и дутьевым клапаном могут быть промежуточные клананы, но это не мен ет нриннипа работы предлагаемой пневматической схемы управлени .For a circuit breaker with a voltage of more than 220 kv, there may be intermediate clans between the shut-off clan and the blow valve, but this does not change the operation of the proposed pneumatic control circuit.

Предмет изобретени Subject invention

Пневматическое устройство дл управлени Pneumatic control device

воздушными выключател ми, содержаш,ее резервуар сжатого воздуха, пусковой клапан, клапан отключени , дутьевой клапан и импульсный воздухопровод дл отключени отделител , о т л и ч а ю.щ е е с тем что, с цел)Юair switches, including, its compressed air tank, start valve, shut-off valve, blow valve and pulse air line to shut off the separator, that is, with purpose)

упрошени конструкции и повышени надежности ус ройства, надпоршнева область клапана отключени соединена с резервуаром сжатого воздуха воздухопроводом, а его подпоршнева область - с импульсным воздухопроводом каналом, закрываемым в исходном ноложении пусковым клапаном, причем клапап отключени выполнен дифференциальным , его шток сьабжен донолнительной тарелкой , котора нри срабатывании указанногоto simplify the design and increase the reliability of the device, the over-piston area of the shut-off valve is connected to the compressed air reservoir by an air line, and its piston-shaped area is connected to a pulsed air line by a channel that is closed in the initial position by the starting valve, and the shut-off valve is made differential, its stem is replaced by a pressure plate, which triggered

кланана закрывает отверстие, вынолненное дл выхода в атмосферу воздуха из-нод поршн дутьевого клапана.The clanan closes the opening, which is made to release air into the atmosphere from the piston node of the blow valve.