Изо:5ретение относитс « области кузвечНопреосошого Машиностроени , а точнее « конструкци м кривошипных прессов. Известен «ривошилный пресс, содержащий кривошипный вал с муфтой включени и тормозоМ , установленный в подшипниках скольжени и юв занный через шатун с ползуном, а также уравновешиватель, выполненный преимуш .ествен:но в виде пневмоцилиндра. Улучшение услов-ий работы лодшилников криво1ШИЛ1ного вала, лавышение их надежности -и долговечности обеспечиваетс тем, что предлагаемый пресс снабжен дополнительным криеошилно-шатувным (механизмом, шатун которого св зан с уравновешивателем. На чертеже изображен описываемый кривошипный пресс, содержащий кривошипный вал 1,установленный на подшипниках окольжони 2,шатун 3, ползун 4, муфту 5, тормоз 6 и устройство дл предотвращени самопро-извольного проворота кривоши1пного вала 1 при аварийном отключении тормоза 6, состо щее из ураиновешивател 7, (Выполненного, например , IB виде лневмоцилиндра с заполненной сжатым воздухом поршневой полостью и св занного с кривошипным валом с помощью дополнительного .кривоШИпно-шатуННого механизма , состо щего из шатуна 8 и кривошипа 9. Установка уравновешивател 7 на станине и ориентаци дополнительного кривошипа 9 осуществлены таким образом, что создаваемый усилием равновешивател 7 момент на кривошипном валу 1 преп 1хтвует самопроизвольному провороту этого вала. При верхнем по отношению к валу 1 расположении, уравновешивател 7, создающего т нущее усилие, кривошип 9 и кривошип вала 1 лежат в одной плоскости и расположены по одну сторону от оси вала I. Кривошип 9 выбираетс таким, чтобы усилие , требзющеес дл предотвращени самопроизвольного проворота вала 1, по величине было меньшим требующегос дл подъема вверх конца вала, на котором расположен этот кривошип. ЕслИ в процессе эксплуатации пресса вал 1 остановлен в положении, когда его кривошнп расположен горизонтально (например, при наладке штампа), то при аварийном отключении тормоза не происходит опускани ползуна , поскольку 1на этом валу действует момент, созда1ваемый усилием на поршне уравновешивател 7 и преп тствующий повороту вала, обеспечивающему опускание ползуна. Предмет изобретени Кривошипный пресс, содержащий кривошипный вал с муфтой включени и тормозом.
установленный в подшипниках скольжени и св занный через шатун с ползуном, а также уравновешиватель, выполненный преимущественно в виде пневмоцилиндра, отличающийс тем, что, с Целью улучшени условий
работы подшипников кривошипного вала, по-вышели их Надежности и долговечности, кривошипный вал снабжен дополнительным кривошипно-щатунным механизмом, шатун которого св зан с уравновешивателем.
Сжатый