SU418800A1

SU418800A1 - Пьезоэлектрический акселерометр

Info

Publication number: SU418800A1
Application number: SU1836689A
Authority: SU
Original assignee: В. П. Дунаевский, И. Ф. Калюжна , Н. Т. Федорова
Priority date: 1972-10-13
Filing date: 1972-10-13
Publication date: 1974-03-05

Description

1

Изобретение относитс к измерительной технике.

Известны пьезоэлектрические акселерометры , содержащие упругий элемент с укрепленным на нем пьезопреобразователем и кольцевой инерционный груз.

Предложенный акселерометр выполнен более прочным при сохранении его чувствительности за счет того, что упругий элемент закреплен во внутренней полости кольцевого инерционного груза. Груз может состо ть из двух колец, соединенных торцами, в плоскости соединени которых по внутреннему диаметру выполнена коническа проточка, или из двух полуколец с конической проточкой по внутреннему диаметру, соединенных по наружной поверхности пружиной.

На фиг. 1 и 2 показан предложенный акселерометр в разрезе, варианты.

Упруга пластина 1 составл ет одно целое с основанием и опорным стержнем чувствительного элемента. Кольцевой пьезоэлемент 2 приклеен к пластине. Груз состоит из двух колец 3 и 4, вход щих одно в другое и имеющих внутри конические выточки. Кольца скреплены при сборке сваркой по контуру. Пластина 1 зажата по контурам торцов выточками колец.

Груз может состо ть из двух полуколец 3 и 4 (фиг. 2), соединенных по наружной поверхности с помощью пружины 5.

При действии ускорени вдоль оси акселерометра происходит равномерный изгиб пьезоэлемента 2 и упругой пластины 1. Так как груз не вносит дополнительной жесткости, чувствительность акселерометра остаетс высокой . Отсутствие клеевых соединений деталей , несущих значительную нагрузку, повышает механическую прочность акселерометра и расшир ет область его применени .

Предмет изобретени

Claims

1.Пьезоэлектрический акселерометр, содержащий упругий элемент с укрепленным на нем пьезопреобразователем и кольцевой инерционный груз, отличающийс тем, что, с целью повышени прочности при сохранении чувствительности упругий элемент закреплен во внутренней полости кольцевого инерционного груза.

2.Акселерометр по п. 1, отличающийс тем, что, груз состоит из двух колец, соединенных торцами, в плоскости соединени которых по внутреннему диаметру выполнена коническа проточка.

3. Акселерометр по п. 1. отличающийс тем, что груз выполнен в виде двух полуколец с конической проточкой по внутреннему диаметру , соединенных по наружной поверхности пружиной.