SU418607A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU418607A1 SU418607A1 SU1890511A SU1890511A SU418607A1 SU 418607 A1 SU418607 A1 SU 418607A1 SU 1890511 A SU1890511 A SU 1890511A SU 1890511 A SU1890511 A SU 1890511A SU 418607 A1 SU418607 A1 SU 418607A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- engine
- valve
- channel
- saddle
- inlet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области горного дела, и в частности к пнев.матически.м ириводам горных машин, и может использоватьс ири разработке иодатчиков буровых машин.The invention relates to the field of mining, and in particular, to pneumatic and mine drives of mining machines, and can be used to develop iodine gauges for drilling machines.
Известны нневмонриводы буровых машин, включаюшие реверсивный двигатель с входными и выходны.ми магистрал ми, соединенными через клапаны управлени с источником питани , клапаны быстрого сброса давлени , состо щие из корпуса, снабженного входными и выпускными каналами, св занными с .магистрал ми двигател и атмосферой соответственно , и заслонки, взаимодействуюш,ей с седлом.Nenemonodrives of drilling machines are known, including a reversible motor with inlet and outlet lines connected via control valves with a power source, quick pressure relief valves consisting of a housing equipped with inlet and outlet channels associated with engine manifolds and atmosphere. accordingly, the flaps, interacting, with her saddle.
Основным недостатком такого привода вл етс то, что надежность работы машины зависит от величины перепада давлени на клапане . Это ведет к снижению полезности двигател при высоком перепаде давлени .The main disadvantage of such a drive is that the reliability of the machine operation depends on the magnitude of the pressure drop across the valve. This leads to a decrease in the utility of the engine at high pressure drops.
С Целью повышени надежности и мощности двигател в предлагаемом пневмоприводе корлуса клапанов быстрого сброса жестко соединены между собой, а их заслонки установлены на общем штоке.In order to improve the reliability and power of the engine in the proposed pneumatic actuator of the valve body, the quick-relief valves are rigidly interconnected, and their dampers are mounted on a common stem.
На чертеже изображена схема предлагаемого привода буровой машины.The drawing shows a diagram of the proposed drive of the drilling machine.
Он состоит из 1пневматического двигател 1 реверсивного типа, клапанов 2 быстрого сброса, каждый из них состоит из корпуса 3 с выходными каналами 4 и 5, соединенными сIt consists of a 1 pneumatic engine 1 reversible type, 2 quick-relief valves 2, each of which consists of a housing 3 with output channels 4 and 5 connected to
входной и выходной магистрал ми трубопроводов (6, 7) двигател 1, выхлопного канала 8, седел 9 и 10, заслонок 11 и 12, скрепленных со штоком 13. Трубопроводы 6 и 7 подключены через управл ющие клапаны 14 и 15 с источником 16 сжатого воздуха. Привод работает следующи.м образом. При подаче сжатого воздуха через клапан 14 в трубопровод 7 часть сл атого воздухаinlet and outlet pipelines of the pipelines (6, 7) of the engine 1, exhaust channel 8, seats 9 and 10, dampers 11 and 12 fastened to the stem 13. Pipelines 6 and 7 are connected through control valves 14 and 15 with a source of compressed air . The drive works as follows. When compressed air is supplied through valve 14 to pipeline 7, part of the stale air
проходит в канал 5 и через седло 10 - в выхлопной канал 8. При этом заслонка 12, увлеченна потоком воздуха, прижметс к седлу 10, и поток воздуха прекратитс . При двил ении заслонки 12 скрепленный с ней штокpasses into the channel 5 and through the seat 10 - into the exhaust channel 8. At the same time, the valve 12, carried away by the air flow, is pressed to the saddle 10, and the air flow stops. When moving the valve 12 bonded with her rod
13 переместитс и отодвинет заслонку И от седла 9, после этого трубопровод 6 через канал 4 сообщитс с выхлонным каналом 8.13 will move and slide the AND shutter away from the saddle 9, after which the pipeline 6 through channel 4 will communicate with the exhaust channel 8.
При нодаче воздуха в двигатель через клапан 15 заслонки двигаютс в обратном пор дке , и трубопровод 7 через канал 5 сообщаетс с выхлопным канало: 8 клапана 2.When air is supplied to the engine through the valve 15, the dampers are reversed, and the pipe 7 through the channel 5 communicates with the exhaust channel: valve 8 2.
Предмет изобретени Subject invention
Пневмопривод буровой машины, включаюп;ий реверсивный двигатель с входиы.ми и выходны .ми магистрал ми, соединенными через клапаны управлени с источником питани , клапаны быстрого сброса давлени , состо щие из корпуса, снабженного входными и выпускными каналами, св занными с магистрал ми двигател и атмосферой соответственно , и заслонки, взаимодействующей с седлом, отличающийс тем, что, с целью повыщени надежности и мощности двигател , корнуса клапанов -быстрого сброса жестко соединены между собой, а их заслонки установлены на общем штоке.A pneumatic actuator of a drilling machine, including a reversing engine with inlets and outlets connected through control valves to a power source, quick pressure relief valves consisting of a housing equipped with inlet and outlet channels connected to the engine inlets and the atmosphere, respectively, and the valve interacting with the saddle, characterized in that, in order to increase the reliability and power of the engine, the valve corns are quickly reset and rigidly interconnected, and their valves are set to eat stock.
flUTTJOuufflUTTJOuuf
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1890511A SU418607A1 (en) | 1973-03-06 | 1973-03-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1890511A SU418607A1 (en) | 1973-03-06 | 1973-03-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU418607A1 true SU418607A1 (en) | 1974-03-05 |
Family
ID=20544609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1890511A SU418607A1 (en) | 1973-03-06 | 1973-03-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU418607A1 (en) |
-
1973
- 1973-03-06 SU SU1890511A patent/SU418607A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES377474A1 (en) | Fluid-operated motor | |
NO138179C (en) | FLOW CONTROL VALVE. | |
GB1222779A (en) | Pressure compensated control valve | |
GB1293550A (en) | Improvements in and relating to control valves | |
GB1306927A (en) | Control means for reversible fluid pressure operated rotary motors | |
SU418607A1 (en) | ||
GB1005387A (en) | Improvements in or relating to hydraulic pumps or motors | |
US2802484A (en) | Fluid operated systems | |
US1178695A (en) | Fluid-motor. | |
GB1440956A (en) | Hydraulically-operated devices | |
GB844165A (en) | Improvements in machine tools | |
US1909145A (en) | Recovery of energy transmitted to liquids | |
US2522481A (en) | Fluid motor | |
GB912374A (en) | Hydraulic power transmission systems | |
US204828A (en) | Improvement | |
US1455261A (en) | Towing engine | |
US2527728A (en) | Pumping control system | |
US1891945A (en) | Shaker conveyer engine | |
ES435472A1 (en) | Control system for steam flowrate and steam pressure | |
SU1525345A1 (en) | Hydraulic drive | |
US668938A (en) | Reversing apparatus for steam-engines. | |
ES439653A1 (en) | Closing assist for valves | |
US1564252A (en) | Differential plunger valve | |
GB1594232A (en) | Fluid apparatus | |
US450374A (en) | Compound engine |