SU418607A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU418607A1
SU418607A1 SU1890511A SU1890511A SU418607A1 SU 418607 A1 SU418607 A1 SU 418607A1 SU 1890511 A SU1890511 A SU 1890511A SU 1890511 A SU1890511 A SU 1890511A SU 418607 A1 SU418607 A1 SU 418607A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
engine
valve
channel
saddle
inlet
Prior art date
Application number
SU1890511A
Other languages
Russian (ru)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1890511A priority Critical patent/SU418607A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU418607A1 publication Critical patent/SU418607A1/ru

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области горного дела, и в частности к пнев.матически.м ириводам горных машин, и может использоватьс  ири разработке иодатчиков буровых машин.The invention relates to the field of mining, and in particular, to pneumatic and mine drives of mining machines, and can be used to develop iodine gauges for drilling machines.

Известны нневмонриводы буровых машин, включаюшие реверсивный двигатель с входными и выходны.ми магистрал ми, соединенными через клапаны управлени  с источником питани , клапаны быстрого сброса давлени , состо щие из корпуса, снабженного входными и выпускными каналами, св занными с .магистрал ми двигател  и атмосферой соответственно , и заслонки, взаимодействуюш,ей с седлом.Nenemonodrives of drilling machines are known, including a reversible motor with inlet and outlet lines connected via control valves with a power source, quick pressure relief valves consisting of a housing equipped with inlet and outlet channels associated with engine manifolds and atmosphere. accordingly, the flaps, interacting, with her saddle.

Основным недостатком такого привода  вл етс  то, что надежность работы машины зависит от величины перепада давлени  на клапане . Это ведет к снижению полезности двигател  при высоком перепаде давлени .The main disadvantage of such a drive is that the reliability of the machine operation depends on the magnitude of the pressure drop across the valve. This leads to a decrease in the utility of the engine at high pressure drops.

С Целью повышени  надежности и мощности двигател  в предлагаемом пневмоприводе корлуса клапанов быстрого сброса жестко соединены между собой, а их заслонки установлены на общем штоке.In order to improve the reliability and power of the engine in the proposed pneumatic actuator of the valve body, the quick-relief valves are rigidly interconnected, and their dampers are mounted on a common stem.

На чертеже изображена схема предлагаемого привода буровой машины.The drawing shows a diagram of the proposed drive of the drilling machine.

Он состоит из 1пневматического двигател  1 реверсивного типа, клапанов 2 быстрого сброса, каждый из них состоит из корпуса 3 с выходными каналами 4 и 5, соединенными сIt consists of a 1 pneumatic engine 1 reversible type, 2 quick-relief valves 2, each of which consists of a housing 3 with output channels 4 and 5 connected to

входной и выходной магистрал ми трубопроводов (6, 7) двигател  1, выхлопного канала 8, седел 9 и 10, заслонок 11 и 12, скрепленных со штоком 13. Трубопроводы 6 и 7 подключены через управл ющие клапаны 14 и 15 с источником 16 сжатого воздуха. Привод работает следующи.м образом. При подаче сжатого воздуха через клапан 14 в трубопровод 7 часть сл атого воздухаinlet and outlet pipelines of the pipelines (6, 7) of the engine 1, exhaust channel 8, seats 9 and 10, dampers 11 and 12 fastened to the stem 13. Pipelines 6 and 7 are connected through control valves 14 and 15 with a source of compressed air . The drive works as follows. When compressed air is supplied through valve 14 to pipeline 7, part of the stale air

проходит в канал 5 и через седло 10 - в выхлопной канал 8. При этом заслонка 12, увлеченна  потоком воздуха, прижметс  к седлу 10, и поток воздуха прекратитс . При двил ении заслонки 12 скрепленный с ней штокpasses into the channel 5 and through the seat 10 - into the exhaust channel 8. At the same time, the valve 12, carried away by the air flow, is pressed to the saddle 10, and the air flow stops. When moving the valve 12 bonded with her rod

13 переместитс  и отодвинет заслонку И от седла 9, после этого трубопровод 6 через канал 4 сообщитс  с выхлонным каналом 8.13 will move and slide the AND shutter away from the saddle 9, after which the pipeline 6 through channel 4 will communicate with the exhaust channel 8.

При нодаче воздуха в двигатель через клапан 15 заслонки двигаютс  в обратном пор дке , и трубопровод 7 через канал 5 сообщаетс  с выхлопным канало: 8 клапана 2.When air is supplied to the engine through the valve 15, the dampers are reversed, and the pipe 7 through the channel 5 communicates with the exhaust channel: valve 8 2.

Предмет изобретени Subject invention

Пневмопривод буровой машины, включаюп;ий реверсивный двигатель с входиы.ми и выходны .ми магистрал ми, соединенными через клапаны управлени  с источником питани , клапаны быстрого сброса давлени , состо щие из корпуса, снабженного входными и выпускными каналами, св занными с магистрал ми двигател  и атмосферой соответственно , и заслонки, взаимодействующей с седлом, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и мощности двигател , корнуса клапанов -быстрого сброса жестко соединены между собой, а их заслонки установлены на общем штоке.A pneumatic actuator of a drilling machine, including a reversing engine with inlets and outlets connected through control valves to a power source, quick pressure relief valves consisting of a housing equipped with inlet and outlet channels connected to the engine inlets and the atmosphere, respectively, and the valve interacting with the saddle, characterized in that, in order to increase the reliability and power of the engine, the valve corns are quickly reset and rigidly interconnected, and their valves are set to eat stock.

flUTTJOuufflUTTJOuuf

SU1890511A 1973-03-06 1973-03-06 SU418607A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1890511A SU418607A1 (en) 1973-03-06 1973-03-06

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1890511A SU418607A1 (en) 1973-03-06 1973-03-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU418607A1 true SU418607A1 (en) 1974-03-05

Family

ID=20544609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1890511A SU418607A1 (en) 1973-03-06 1973-03-06

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU418607A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES377474A1 (en) Fluid-operated motor
NO138179C (en) FLOW CONTROL VALVE.
GB1222779A (en) Pressure compensated control valve
GB1293550A (en) Improvements in and relating to control valves
GB1306927A (en) Control means for reversible fluid pressure operated rotary motors
SU418607A1 (en)
GB1005387A (en) Improvements in or relating to hydraulic pumps or motors
US2802484A (en) Fluid operated systems
US1178695A (en) Fluid-motor.
GB1440956A (en) Hydraulically-operated devices
GB844165A (en) Improvements in machine tools
US1909145A (en) Recovery of energy transmitted to liquids
US2522481A (en) Fluid motor
GB912374A (en) Hydraulic power transmission systems
US204828A (en) Improvement
US1455261A (en) Towing engine
US2527728A (en) Pumping control system
US1891945A (en) Shaker conveyer engine
ES435472A1 (en) Control system for steam flowrate and steam pressure
SU1525345A1 (en) Hydraulic drive
US668938A (en) Reversing apparatus for steam-engines.
ES439653A1 (en) Closing assist for valves
US1564252A (en) Differential plunger valve
GB1594232A (en) Fluid apparatus
US450374A (en) Compound engine