SU41808A1 - Mechanical inertia transmission - Google Patents
Mechanical inertia transmissionInfo
- Publication number
- SU41808A1 SU41808A1 SU57956A SU57956A SU41808A1 SU 41808 A1 SU41808 A1 SU 41808A1 SU 57956 A SU57956 A SU 57956A SU 57956 A SU57956 A SU 57956A SU 41808 A1 SU41808 A1 SU 41808A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inertial
- mechanical inertia
- transmission
- inertia transmission
- disk
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
Изобретение относитс к устройству механической инерционной передачи с вращающимис относительно параллельных ведомому валу и жестко с ним св занных осей инерционными грузами. В предлагаемой такого рода передаче инерционные грузы перемещаютс по некоторому круглому прорезу в диске, наглухо насаженном на ведомом валу таким образом, что ось прореза не совпадает с осью вращени инерционных грузов. В предложенном варианте устройства подобной передачи неравномерное круговое вращательное движение инерционного груза создаетс цри помощи эллиптических колес, сид щих на ведущель валу и сцепл ющихс с эллиптическими зубчатыми колесам, сид щими на валах, вращающихс в подшипниках , укрепленных на окружности колеса, жестко св занного с ведомым валом, причем на валах наглухо насажены диски с инерционными грузами.The invention relates to a mechanical inertial transmission device with rotating inertial weights relatively rotating parallel to the driven shaft and rigidly connected axes thereof. In the proposed transfer of this kind, the inertial weights are moved along a circular cut in a disk tightly mounted on the driven shaft in such a way that the notch axis does not coincide with the axis of rotation of the inertial weights. In the proposed embodiment of the device of such a transmission, an uneven circular rotational movement of the inertial load is created by the help of elliptical wheels sitting on the drive shaft and engaging with elliptical gears sitting on shafts rotating in bearings fixed to the wheel circumference rigidly connected with the driven shaft, and on the shafts tightly mounted discs with inertial loads.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид инерционной передачи сбоку; фиг. 2-вид ее спереди в вертикальном разрезе; фиг. 3 - вид варианта инерционной передачи сбоку; фиг. 4 - ВИД ее спереди в вертикальном разрезе; фиг. 5 - диаграмму инерционной силы.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a side inertial transfer view; FIG. 2 is a vertical sectional front view thereof; FIG. 3 - view of the option of inertial transmission from the side; FIG. 4 - front view of it in a vertical section; FIG. 5 - diagram of inertial force.
Устройство предлагаемой механиче (466)The device proposed mechanical (466)
ской инерционной передачи следующее, На конце ведущего вала t двкгате.п (фиг. i и 2) насажено зубчатое колесо 2, имеющее сцепление с зубчатыми колесами 3, привод щими во вращение оси 4 с укрепленными на них ползунами 5, Оси 4 вращаютс в подшипниках , укрепленных на кольцевых дисках 6, жестко св занных с ведомым валом 12, на котором насажен диск 7, имеющий шесть круглых прорезов с вращающимис внутри кольцами 8 на шариках 9. На ползуны 5 с двух сторон диска 7 надеты металлические рамки 10, один из концов которых щарнирно прикреплен к кольцу 8. К этому же концу прикреплен инерционный груз II, могущий перемещатьс по прорезу 13 в диске 7.Inertial gear transmission is as follows. At the end of the drive shaft t dkggate.p. (fig. i and 2) a gear wheel 2 is mounted, having a clutch with gear wheels 3 leading to rotation of axis 4 with sliders fixed on them 5, Axes 4 rotate in bearings mounted on annular disks 6 rigidly connected to the driven shaft 12, on which a disk 7 is mounted, having six circular cuts with rings 8 rotating inside on balls 9. Metal frames 10 are put on sliders 5 on both sides of disk 7, one of the ends which are hinged to the ring 8. To the same An inertial load II is attached to the end, which can move along notch 13 in the disk 7.
В описанном устройстве при вращении ведущего вала с посто нной угловой скоростью оси колес, наход щихс в сцеплении с колесом, сид щим на ведущем валу, будут вращатьс с переменной угловой скоростью, периодически измен ющейс в известных пределах от минимума до максимума и обратно (за каждый оборот). Вследствие эксцентричности насадки рамок 10 с инерционными грузами 11 по вл етс вращательный момент, под действиемIn the described device, when the drive shaft rotates at a constant angular velocity, the axles of the wheels in engagement with the wheel sitting on the drive shaft will rotate at a variable angular speed varying periodically within known limits from minimum to maximum and back (for each turnover). Due to the eccentricity of the nozzle frame 10 with inertial loads 11, a rotational moment appears, under the action of
// гг // yy
( фигЗ (fig
Эксперт А. А. Ревис Редактор В. И. РемерExpert A. A. Revis Editor V. I. Remer
IS т№ iiL/ff /,/ШIS т№ iiL / ff /, / Ш
Тип, „Промполигрвф Тамбовска , 12. . 2224,Type, "Prompoligrvf Tambovska, 12.. 2224,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU57956A SU41808A1 (en) | 1929-11-09 | 1929-11-09 | Mechanical inertia transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU57956A SU41808A1 (en) | 1929-11-09 | 1929-11-09 | Mechanical inertia transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU41808A1 true SU41808A1 (en) | 1935-02-28 |
Family
ID=48356595
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU57956A SU41808A1 (en) | 1929-11-09 | 1929-11-09 | Mechanical inertia transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU41808A1 (en) |
-
1929
- 1929-11-09 SU SU57956A patent/SU41808A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1694031A (en) | Motion-picture camera | |
GB1165545A (en) | A Friction-Type Transmission Apparatus. | |
US2222281A (en) | Friction wheel gear | |
SE7900636L (en) | VIBRATING COMPRESSION ROLLER | |
FR2660979B1 (en) | SPEED REDUCER WITH FRICTION WHEELS. | |
SU41808A1 (en) | Mechanical inertia transmission | |
US2686432A (en) | Mechanical infinitely variable speed transmission | |
US1770016A (en) | Power-transmission apparatus | |
US1738965A (en) | Variable-speed transmission | |
US2012629A (en) | Internal reversible multispeed driving mechanism | |
US2196716A (en) | Torque coupling | |
US1974514A (en) | Driving gear with automatically alternating transmission | |
US2750160A (en) | Rotary vibrator with a rolling eccentric mass | |
US2019367A (en) | Overrunning gearless differential | |
US649020A (en) | Variable gearing. | |
SU10922A1 (en) | Gear for driving axle of self-propelled crews | |
SU632851A1 (en) | Centrifugal brake regulator | |
SU444A1 (en) | Variable Speed Friction Clutch | |
US948801A (en) | Gearing. | |
SU33411A1 (en) | Friction transmission | |
SU529317A1 (en) | The method of damping torsional vibrations of the shaft and device for its implementation | |
US2021460A (en) | Variable speed power transmission mechanism | |
SU36117A1 (en) | Variable planetary gears | |
SU370391A1 (en) | WAVE FRICTIONAL VARIATOR OF SPEED | |
US532237A (en) | Power-transmitting device |