Изобретение касаетс приборостроени , в частности устройств тс можеви , используемых в основном в лентопрот жных механнзмах , работающих в сторт-стоппо.м режиме. Известны тормозные устройства, выполненные с иснользованием преобразователей пьезокерамического типа (пьезопреобразователей ). В таких устройствах весьма велико механическое воздействие элемеитов торможени па магнитную ленту и па сами преобразователи , вследствие чего иастунает преждевременное разруШенпе обоих. Целью изобретени вл етс уменьшеппе механических пагрузок па магпптиую ленту и ньезопреобразователи. Дл этого тормоза выполп ют в виде двух П-образных пружпп, вертикальные плоскости которых расноложепы под углом к магпптной ленте и жестко скренлены с корпусом лептопрот жпого механизма, а горизонтальные, взаимодействующие с лентой снабжены выступами дл пьезопреобразователей. На чертеже приведена кинематическа схе.ма оиисываемого тормозного устройства лентопрот жного механизма. Магпитиа лента / расположена между горизонтальпыми част ми двух И-образиых 2, вертнкальные части которых закреплены по отнон:ению к ленте под углом в корпусе 3. На горпзонтальпых плоскост х пружип имеютс выступы 4 и 5, взапмодействуюни е е ньезонреобразовател ми 6, 7 (или с одни.м из них). При подаче на л р жени питани на пьезопреобразователн магнитна лепта затормаживаетс , нрн смепе пол рпости ннтани лента отпускаетс и механизм нривода (не показан) перемещает ее. Предмет п з о б р е т е п п Тормозное устройство лептопрот жпого rexaпизмa старт-стоппого аппарата магпптпой записи, содержащее ньезопреобразователп, OT.niiatotiieec.i тем, что, с целью уменьщепп мехаиическпх иагрузок на магпптаую ленту и пьезонреобразазателн, а также повышени быстродействи , тормоза выполпены в впде двух П-образпых пружин, вертикальные плоскости которых расположены иод углом к магнитной ленте н естко скреплепы с корпусом лептопрот жного мехапиз.ма, а горизонтальпые , взанмодействующие с лентой, снабжены выступами дл пьезопреобразователей.The invention relates to instrumentation, in particular, hardware devices, which can be used mainly in tape drive mechanisms operating in the stop-stop mode. Known brake devices made using piezoelectric transducers of the type (piezo transducers). In such devices, the mechanical effect of the braking elements on the magnetic tape and on the converters themselves is very large, as a result of which the premature destruction of both of them occurs. The aim of the invention is to reduce the mechanical load on a strip and wire converters. For this, the brakes are made in the form of two U-shaped springs, the vertical planes of which are sparse at an angle to the magppt tape and rigidly attached to the body of the leptoprote of the hydraulic mechanism, while the horizontal ones interacting with the tape are provided with projections for piezoelectric transducers. The drawing shows the kinematic scheme of the brake device of the tape mechanism. Magpiti tape / is located between the horizontal parts of two I-shaped 2, the vertical parts of which are fixed on the back: to the tape at an angle in the housing 3. On the horizontal planes of the spring there are protrusions 4 and 5, in the case of 6, 7 ( or with one m of them). When feeding to the power supply line on a piezotransformer, the magnetic mite is braked, when the power supply is removed, the tape is released and the drive mechanism (not shown) moves it. Subject of about n b e r m e n n The braking device leptoprot zhpogo rexapizma start-Stoppa magpptpoy recording apparatus comprising nezopreobrazovatelp, OT.niiatotiieec.i fact that, in order to umenschepp mehaiicheskph iagruzok magpptauyu tape and pezonreobrazazateln and improve performance , the brakes are made in the air of two U-shaped springs, the vertical planes of which are located iodally by an angle to the magnetic tape and rigidly fastened to the housing of the mechanic, and the horizontal ones that are modal with the tape are provided with projections for the piezoelectric converters.
.х..x