SU414419A1

SU414419A1 - Щитовая механизированная крепь

Info

Publication number: SU414419A1
Application number: SU1410387A
Authority: SU
Inventors: В. И. Квко Ю. П. Прозоров изобретени С. М. Арутюн П. Ф. Диденко; В. Н. Калинченко А. М. Парфенчук И. Д. Коник В. И. Распопов; И. Панасенко С.
Priority date: 1970-03-10
Filing date: 1970-03-10
Publication date: 1974-02-05

Description

1

Щитова механизированна крепь иредназначена дл креплени и ограждени рабочего пространства при выемке угл на крутых пластах широкими полосами по падению в услови х неустойчивых боковых пород, образу в сочетании с конвейеростругом очистной агрегат.

Известны щитовые механизированные крепи , имеющие базовый комплект и линейные секции, основани которых св заны ползунными механизмами с направл ющими, щарнирно закрепленными на одном конце и подвижно - на другом.

Дл обеспечени пр молинейности фронта щитовой крепи при длительной эксплуатации и иовыщении ее маневренности в плоскости пласта базовый комплект расположен между линейными секци ми, а кажда направл юща в продольном направлении имеет конусообразную форму и соединена с основанием посредством щарового щарнира.

На фиг. 1 изображена предлагаема крепь, центральна часть; на фиг. 2 - ползунный механизм , св зывающий линейные секции; на фиг. 3 - ползунный механизм базового комплекта .

Крепь св зана с конвейеростругом 1 гидродомкратами передвижени 2. Линейные секции 3 крепи соединены друг с другом двум р дами однотипных ползунных механизмов.

основными детал ми которых вл ютс направл ющие 4 и рычаги 5. Базовый комплект состоит из двух или нескольких взаимно направл ющих секций, например из центральной

секции 6 и сопр л енн.ой секции 7. Направл юща линейного ползунного механизма имеет в продольном направлении конусообразную форму и соединена толстым концом с проущиной основани посредством шарового шарнира 8. Тонкий конец направл ющей может свободно перемещатьс в лазу кронштейна 9. Осевые перемещени направл ющей ограничены фиксатором 10.

Рычаг 5 закреплен в основании соседней секции осью И, допускающей поворот рычага дл лучщей приспосабливаемости основани к неровност м почвы пласта. Головка 12 рычага выполнена с узкпм рабочпм по ском шириной а II зазором б, которые исключают заклинивание соединени при взапмных поворотах звеньев.

Ползунный механизм базового комплекта снабжен цилиндрической направл ющей 13.

Дл облегченп поворота штанги при ее коррекции щаровые щарниры размещены в расточках щтанги. Шарнир 14 прикреплеп неподвижно к прозшпне основани , а шарнир 15 выполнен заодно с гайкой 16 корректирующего

устройства и может перемещатьс на величину в. Наклон направл ющей к продольной оси секции измен етс вращением винта 17.

Передвижение крепи (посадка щита) производитс после выемки полосы угл конвейеростругом , начина с центральной секции 6. Линейные секции передвигаютс последовательно от центра к флангам агрегата, независимо в левом и в правом блоках. Величину шага Я крепи можно измен ть с помощью сменной дистанционной втулки 18.

При передвил ении линейна секци направл етс четырьм ползунными механизмами. В начальной фазе она жестко сочленена с соседней непередвинутой секцией и полностью освобождена от св зи с соседней передвинутой секцией, где головки рычагов охватывают подвижные концы направл ющих. В конечной фазе, дойд до упора в проушину основани , передвигаема секци , напротив, плотно стыкуетс с соседней передвинутой секцией.

Заклинивание механизма исключаетс наличием запасов подвижности /i и /а в пазу и на конусе. Запас хода К обеспечивает гарантированный упор рычага в торец кронштейна.

Маневрирование в плоскости пласта может осуществл тьс двум способами. Если направл ющие 13 установлены под углом к оси секции, но параллельно друг другу, то крепь смещаетс в боковом направлении без разворота . При взаимном перекосе направл ющих движение крепи происходит с разворотом линии фронта. Предельна интенсивность смещений определ етс ходом / гайки 16 и ограничена запасами подвижности св зей.

И редмет изобретени

Щитова механизированна крепь очистного агрегата дл выемки угл на крутых пластах широкими полосами по падению в услови х неустойчивых боковых пород, имеюща базовый комплект и линейные секции, основани которых св заны ползунными механизмами с направл ющими, щарнирно закрепленными на одном конце и подвижно - на другом, отличающа с тем, что, с целью обеспечени пр молинейности фронта крепи и повышени маневренности в плоскости пласта, базовый комплект расположен между линейными секци ми, а кажда направл юща в продольном направлении имеет конусообразную форму и соединена с основанием посредством шарового шарнира.

r Ji,