SU413584A1

SU413584A1 -

Info

Publication number: SU413584A1
Application number: SU1711034A
Authority: SU
Priority date: 1971-11-02
Filing date: 1971-11-02
Publication date: 1974-01-30

Description

1

Изобретение относитс к области машиностроени .

Известна бесконтактна электромагнитна муфта, содержаща неподвижный кольцевой магнитопровод с узлом управлени , ведущую и ведомую полумуфты, установленные на соответствующих валах и взаимодействующие торцовыми зубцами.

Однако эта муфта позвол ет осуществл ть бесконтактное сцепление с ведущим валом только одного ведомого вала. Между тем, часто требуетс одним электродвигателем приводить в движение, два или более механизма (например, привод рольгангов, ходовой механизм кранов и др.), либо, наоборот, приводить в движение один механизм двум электродвигател ми (например, в некоторых типах след щих приводов). Кроме того, эти электромагнитные муфты обладают низкой величиной передаваемой мощности и крут щего момента.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности работы муфты.

Это достигаетс тем, что предлагаема муфта снабжена дополнительным ведомым валом с полумуфтой, выполненным полым и установленным концентрично ведущему валу, а ведуща полумуфта выполнена в виде втулки с окнами и с радиальной перегородкой, размещенной между ведомыми полумуфтами и взаимодействующей с ними, причем узел управлени выполнен в виде двух обмоток возбуждени , установленных по обе стороны от ведомых полумуфт.

Такое конструктивное выполнение муфты позвол ет увеличить площадь воздушных зазоров , снизить поток рассеивани внутри корпуса и тем самым повысить величину бесконтактного сцеплени между ведущим и ведомым дисками.

На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемой муфты в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. Электромагнитна муфта включает в себ

ведущую полумуфту 1, ведомые полумуфты 2 и 3, цилиндрический корпус 4 с крышками 5 и 6, вл ющийс кольцевым магнитопроводом и вместе с обмотками 7 и 8 возбуждени представл ющий собой электромагнит, ведущий

вал 9 и ведомые валы 10 и 11. Ведуща полумуфта 1 выполнена с зубцами, расположенными на обоих торцах перегородки 12. Между зубцами полумуфт имеетс небольшой посто нный зазор. Такой же зазор имеетс и между корпусом 4 и цилиндрической частью ведушей полумуфты 1, а также .между ведомыми полумуфтами 2 и 3 и сердечниками обмоток 7 и 8 возбуждени . С целью повышени величины магнитного

сцеплени между зубцами ведомых полумуфт

2 и 3 и ведущей полумуфтой 1 в-цилиидрической части последней выполнены окна, промежутки между которыми вл ютс продолжением торцовых зубьев перегородк 12.

При подаче напр жени на обмотки 7 и 8 возбуждени образуетс магнитное поле, силовые линии которого замыкаютс через магнитопровод и зубцы полумуфт 1--3. Согласно правилу Максвелла .магнитное поле устанавливает зубцы дисков один иапротив другого, так как при этом получаетс минимальное магнитное сопротивление дл магнитного потока и через зубцы (онцептрируютс силовые линии.

Таким образом, между зубчатыми дисками образуетс бесконтактное зацепление, которое передаетс от ведущего вала к ведомым валам .

Предлагаема электромагнитна муфта сцеплени обладает обратимостью: ведущий

вал мож-е1 быть ведомым, а ведомые валы- ведущими.

Предмет изобретени

Бескоптактна электромагнитна муфта, содержаща неподвижный кольцевой магнитопровод с злом управлени , ведущую и ведомую полумуфты, установленные на соотве ству1ощ11х валах и взаимодействующие торцовыми зубцами, отличающа с тем, что, с целью иовышени эффективности ее работы, она снабл-сена дополнительным ведомым валом с иолумуфтой, выполнеиным иолым и установленным концентрично ведущему валу, а ведуща полумуфта выполнена в виде втулки с окнами и с радиальной перегородкой, размещенной между ведомыми полумуфтами и взаи .модействующей с ними, причем узел управлени выполнен в виде двух обмоток возбуждени , установленных по обе стороны от ведомых полумуфт.