SU412393A1 - - Google Patents

Description

1

Изобретение отпоситс  к области устройств дл  отклонени  части потока от реактивных сопел.

Известны устройства дл  управлени  реверсом т ги, например, воздушно-реактивного двигател , содержащие силовой иоршень со штоком, св занным при помош,и каретки со створками реверса т ги, и кулачок дл  коптактировани  с замком фиксации створок.

В таких устройствах, однако, при применении в качестве рабочего тела жидкости может произойти самопроизвольное открытие замка, если полость высокого давлени  силового цилиндра разгерметизируетс .

Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что на штоке жестко закреплен дополнительный поршень, кулачок выполиен подвижным относительно штока и между его внутрепиим торцом и дополнительным поршнем размещена возвратпа  пружпна, а шток жестко св зан с кареткой и имеет осевое сверление .

Такое вьшолиение устройства позвол ет предотвратить самопроизвольное открытие замка при использовании в качестве рабочего тела жидкости.

На чертеже схема предлагаемого устройства .

Устройство включает в себ  распределитель 1, составной частью которого  вл етс  золотник 2, св занный через промежуточное звепо 3 с рычагом 4 управлепи  реверсом т ги.

К распределителю 1 по каналу 5 (канал высокого давлени ) подведено рабочее тело, по каналу 6 (сливной капал) рабочее тело отводитс  из системы. Каналы 7 и 8 распределител  соединеиы соответственно с правой и левой полост ми силового цилиндра, включающего в себ  гильзу 9 с крышками 10 и 11 и силовой поршень 12 со штоком 13. Шток

13проходит сквозь отверстие в каретке 14 и жестко скрепл етс  с ней гайкой 15. Каретка

14имеет возможность перемещатьс  по направл ющим штангам 16.

Ь1а конце штока 13 жестко закреплен гайкой 17 дополнительный поршень 18, на котором установлен кулачок 19, имеющий возможность перемещатьс  по щтоку 13. Диаметр дополнительного поршн  иримерио в три раза

меньше диаметра силового поршн . Дл  обеспеченп  сборки кулачок вынолиен из двух частей: собственно кулачка 19 и гильзы 20, ввииченной в кулачок. Слева от дополнительного поршн  18 установлена возвратна  пруж1П1а

21, полость А справа от дополпительиого поршн  соединена с левой полостью цилиндра осевым сверлением а в И1токе 13.

На каретке 14 имеетс  упор 22, с определенным зазором отпосительно него установлен замок 23. Левое плечо замка пружиной раст жени  24 прижимаетс  к упору 25 через регулировочный внпт 26, ввернутый в замок 23. На замке имеетс  также плечо 27 с роликом 28. Каретка 14 через т ги 29 св запа с рычагами 30, поворачивающими створки 31. Работает устройство следующим образом. На чертеже устройство представлено в положении «пр ма  т га. При этом рабочее тело по каналу 5 высокого давлени , через распределитель 1 подаетс  в канал 7 и по нему в правую полость силового цилиндра. Лева  полость силового цилиндра через канал 8 и сверление в золотнике 2 соединена со сливиым каналом 6. В св зи с тем, что в правую полость цилиидра подано рабочее тело под высоким давлеиием , а лева  полость соединена со слнвпым каналом, поршень 12 устанавливаетс  в крайнее левое положение, на упор в крышку 10 и через каретку 14, т ги 31 и рычаги 32 удерживает створки 33 в положепии «пр ма  т га. При этом полость А между кулачком 19 и дополнительным поршнем 18 через осевое сверление а в штоке 13 также соединена со сливным давлением, величины которого недостаточио дл  преодолепи  усили  возвратной пружины 21. Поэтому кулачок 19 нод действием возвратной пружины 21 устанавливаетс  в крайнее левое положение на упор в дополиительный поршень 18. В этом случае левое плечо замка 23 под действием пружины 24 находитс  иа упоре 26 через винт 27, а правое плечо совместно с упором 22 каретки 14 образует замок, преп тствующий перемещению каретки 14 вправо по схеме, т. е. фиксирует створки в положепии «пр ма  т га. Дл  включени  реверса па «обратиую т гу необходимо рычагом 4 унравлени  реверсом т ги иереместить золотник 2 влево но схеме. При этом канал 7 соедин етс  со сливным каналом 6, а канал 8 с каналом 5 высокого давлени , вследствие чего нрава  полость силового цилиндра также соедин етс  со сливным каналом, а в левую полость подаетс  рабочее тело нод высоким давлением, которое по осевому сверлению а в штоке 13 поступает также S полость А между кулачком 19 и дополнительным 18. Под действием высокого давлени  кулачок начинает перемещатьс  по штоку вправо, преодолева  усилие возвратной пружипы 21. Одновремеппо начинает перемещатьс  силовой поршень 12. Так как диаметр силового порщп  больше диаметра дополнительного поршн , то кулачок 19 имеет большую скорость перемещеПИЯ , чем силовой порщень. Поэтому за врем , в течепие которого силовой поршеиь перемещает каретку в пределах зазора между упором 22 иа каретке 14 и замком 23, кулачок успевает переместитьс  по штоку на величину , необходимую дл  открыти  замка путем воздействи  на него через ролик 28. Таким образом, силовой поршеиь 12 беспреп тственно перемещаетс  вправо совместно с кареткой 14, котора  через т ги 29 и рычаги 30 перемещает створки 31 в положение «обратна  т га. Если иа режиме «пр ма  т га, т. е. когда права  полость силового цилиндра соединена с высоким давлением, а лева  полость со сливным, произойдет по какой-либо причине, например, обрыву трубопровода, разгерметизаци  полости высокого давлени  вплоть до уровн  атмосферного, то силовой поршень нод действием сливного давлени  начнет перемещать каретку 14, выбира  зазор между упором 22 и замком 23. Так как сливиого давлеии  педостаточно дл  преодолени  усили  возвратиой пружипы, т. е. кулачок 19 остаетс  неподвижным относительно щтока и замок 23 при этом закрыт, то, выбрав зазор, каретка упором 22 с дет на замок 23. Таким образом, дальнейшее перемещение каретки становитс  невозможным и, следовательио , створки остаютс  в положении «пр ма  т га. Предмет изобретени  Устройство дл  управлени  реверсом т ги, например, воздушно-реактивного двигател , содержащее силовой поршепь со штоком, св заниым при помощи каретки со створками реверса т ги, и кулачок дл  коптактировани  с замком фиксации створок, отличающеес  тем, что, с целью предотвращени  самопроизвольного открыти  замка при использовании в качестве рабочего тела жидкости, на штоке естко закреплен дополнительный порщеиь, улачок вынолнен подвижным относительно тока и между его внутренним торцом и доолнительным поршнем размещена возврата  пружина, а шток жестко св зан с каретой и имеет осевое сверлеиие.