SU411240A1 - - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области маши юстроени .

Известен подшипниковый узел, содержащий корпус и установленные в нем разрезную втулку и вал.

Недостатком известного узла  вл етс  то, что он не позвол ет быстро нроизводнть монтаж и регулировку.

Цель изобретени  - обеспечение регулировки ПОДН1ИПНИКОВОГО узла.

Дл  этого предложенный узел снабжен установочным винтом, взаимодейству1ои 1,им своим коническим хвостовиком с прорезью втулки , котора  установлена с зазорами в корпусе и на валу, причем зазор между втулкой и корпусом выполнен мепьнгим, чем зазор между втулкой и валом.

Иа чертеже показан предложенный нодпшнниковый узел.

В корпусе 1 устаповлепа втулка 2 с продольной прорезью 3. В прорезь входит конический хвостовик 4 установочного винта 5. В центральном отверстии втулки 6 смонтирован вал 7. Соотношение зазоров между валом, втулкой и корпусом определ етс  выбором соответству1ош ,их посадок, причем установочный

зазор между корпусом и втулкой должен быть меньшим, чем зазор между втулкой и валом. Иапример

А

А

.А X

С С Д д

Ири монтаже, а также в процессе работы, поворотом установочпого винта 5 нроизвод т разжим втулки 2 в корпусе 1, подбира  соответствующие зазоры между корпусом, втулкой и валом.

И редмет изобретени 

Подшипниковый узел, преимущественно дл  конических и черв чных передач, содержащий корпус и установленные в нем разрезную втулку и вал, отличающийс  тем, что, с целью обеспечепи  регулировки, он снабжен установочным винтом, взаимодействующим свои.м коническим хвостовиком с нрорезью втулки, котора  установлена с зазорами в корпусе и на валу, причем зазор между втулкой и корпусом выполнен меньшим, чем зазор между втулкой и валом.