SU41103A1 - Method of making fabulous oils of low viscosity - Google Patents
Method of making fabulous oils of low viscosityInfo
- Publication number
- SU41103A1 SU41103A1 SU131713A SU131713A SU41103A1 SU 41103 A1 SU41103 A1 SU 41103A1 SU 131713 A SU131713 A SU 131713A SU 131713 A SU131713 A SU 131713A SU 41103 A1 SU41103 A1 SU 41103A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- viscosity
- oils
- oil
- lubricating oils
- low viscosity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Description
Смазочное масло должно обладать возможно меньшим внутренним трением и возможно большей способностью противосто ть давлению. Так как у обычных минеральных масел эти два свойства пр мо пропорциональны (чем более в зко масло-тем больше и его способность противосто ть давлению), то в зависимости от данных рабочих условий (нагрузка, скорость и т. дЛ приходитс выбирать масло определенной , минимально допустимой в данных услови х в зкости, заведомо ид на энергетические потери, вследствие упеличени силы трени .Lubricating oil should have as little internal friction as possible and as much as possible withstand pressure. Since in conventional mineral oils these two properties are directly proportional (the more viscous the oil, the greater its ability to withstand pressure), depending on the given operating conditions (load, speed, etc., you have to choose a certain oil, minimum permissible under these conditions, viscosity, obviously going to energy losses due to increased strength of friction.
В практике США известны смазки дл „чрезвычайных нагрузок (Е. P.|Li bricant), которые примен ютс там, где самые в зкие минеральные, растительные или животнце масла и жиры не в состо нии противосто ть давлению.In the U.S. practice, lubricants for emergency loads (E.P. | Li bricant) are known, which are used where the most viscous mineral, vegetable or animal oils and fats are not able to withstand pressure.
В докладе, посв щенном обзору полонсенн со смазками дл чрезвычайных давлений в США на XIII съезде Американского нефт ного института (Nov. 17, 1932) Н. Wolt и Н. Mougey пишут, что испытание смазок дл чрезвычайных давлений там, где по услови м давле (64)In a report reviewing polonsenn with extraordinary pressure lubricants in the United States at the XIII Congress of the American Petroleum Institute (Nov. 17, 1932) N. Wolt and N. Mougey write that the test of emergency press lubricants is where (64)
ни дл удовлетворительности смазки не требуетс способности нести чрезмерные нагрузки, не может дать никаких результатов. Таким образом, применение таких смазок (дл исключительного давлени ) очень ограничено .nor for the satisfactory lubrication does not require the ability to carry excessive loads, can not give any results. Thus, the use of such lubricants (for exceptional pressure) is very limited.
Данное изобретение имеет в видуThis invention has in mind
возможность изготовл ть масла малойpossibility to produce oils of low
в зкости, но обладающие способностьюviscous but capable
I противосто ть давлению и другимиI withstand pressure and other
свойствами в такой мере, как это свойI отве но в 3-4 раза более в зким properties to the extent that it’s your answer, but 3-4 times more
I маслом.I butter.
I С целью изменени лишь поверхностных свойств масла дл лучшего приставани смазкн к металлу, но без существенного изменени внутренней в зкости и коэфициента трени масла, по федлагаемому способу, в малов зкие минеральные масла (паар. газойль, лигроин , керосин и т. п.) с в зкдстью 1,1 4° Э при 50 ввод т 1-5% одного иа хлорпроизводных бензола или нафталина , или их смеси (монохлорбензол, дихлорбензол и др.), причем масло это почти не повышает своей в зкости и в то же врем становитс способным замен ть веретенные и легкие машинные масла с в зкостью ,5° Э. При введении тех же хлорпройзводных в масле с в зкостью 2,0-2,5° Э, полученное масло, оп ть же почти не изменив своей в зкости, может заменить т желые минеральные масла с в зкостью больше 6° Э.I To change only the surface properties of the oil for better adherence to the metal, but without a significant change in the internal viscosity and coefficient of friction of the oil, according to the fed method, in low-viscosity mineral oils (steam oil, naphtha, kerosene, etc.) At 50 ° C, at 50, 1-5% of one of the chlorine derivatives of benzene or naphthalene, or mixtures thereof (monochlorobenzene, dichlorobenzene, etc.) are added, and this oil hardly increases its viscosity and at the same time becomes capable of replacing spun and light engine oils Yew, 5 ° E. With the introduction of the same chlorine derivatives in oil with a viscosity of 2.0-2.5 ° E, the resulting oil, again almost without changing its viscosity, can replace heavy mineral oils with a viscosity greater than 6 ° E.
Тот же эфект получаетс при введении в минеральное масло тех же в зкостей осерненного (при нагревании) растительного масла, не выше 20%, или сульфо-производных ароматических соединений из т желых фракций нефтей, например парафинов, нафтенов.The same effect is obtained with the introduction of the same viscosity of sulphurised (when heated) vegetable oil into mineral oil, not exceeding 20%, or sulfo-derived aromatic compounds from heavy fractions of oils, for example, paraffins, naphthenes.
В тех случа х, когда вследствие конструктивных особенностей смазываемого механизма утечка малов зкого масла могла бы быть слишком большой или когда подводка смазки к труш,имс поверхност м осуществл етс при поМОШ .И капилл рных сред (фитили, концы, суконки и т, д.), возможно примен ть масло, изготовленное по вышеописанному способу и загуш,енное в нужной степени щелочными или металлическими мылами тех или иных органических кислот, обычно примен емыми дл изготовлени консистентных смазок.In cases where, due to the design features of the lubricated mechanism, the leakage of low-viscosity oil could be too large or when the lubricant is applied to the scrub, the immersion of the surfaces is carried out with a WASH. And capillary media (wicks, ends, cloths, etc.). ), it is possible to use an oil manufactured according to the method described above and infused with the necessary alkaline or metallic soaps of certain organic acids commonly used for the manufacture of grease.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU131713A SU41103A1 (en) | 1933-07-10 | 1933-07-10 | Method of making fabulous oils of low viscosity |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU131713A SU41103A1 (en) | 1933-07-10 | 1933-07-10 | Method of making fabulous oils of low viscosity |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU134989 Division |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU41103A1 true SU41103A1 (en) | 1935-01-31 |
Family
ID=48356007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU131713A SU41103A1 (en) | 1933-07-10 | 1933-07-10 | Method of making fabulous oils of low viscosity |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU41103A1 (en) |
-
1933
- 1933-07-10 SU SU131713A patent/SU41103A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2355591A (en) | Flushing oils | |
Kajdas | 3.1 Engine Oil Additives: A General Overview | |
SU41103A1 (en) | Method of making fabulous oils of low viscosity | |
US2285453A (en) | Lubricant | |
US2017089A (en) | Operating fluid for hydraulic transmission | |
US2338613A (en) | Lubricant | |
US2262019A (en) | Lubricant | |
US1967255A (en) | Lubricant and process of making same | |
US2109779A (en) | Pressure bearing lubricating oil | |
US2371631A (en) | Lubricant | |
US1942636A (en) | Lubricating oil | |
US2359270A (en) | Lubricants | |
US1414227A (en) | Lubricating compound | |
US2356313A (en) | Low temperature grease | |
US2094202A (en) | Lubricant | |
US2203044A (en) | Lubricant | |
US1767076A (en) | Lubricant and method of producing the same | |
US2305560A (en) | Steam cylinder oil | |
GB206706A (en) | Lubricating grease or oil containing metal and process connected therewith | |
US1869779A (en) | Lubricating oil | |
GB446567A (en) | Improvements in or relating to lubricants and method of making the same | |
US1924211A (en) | Cylinder oil | |
US2418358A (en) | Lubricating oil | |
US2117076A (en) | Lubricant and method of making the same | |
US1628647A (en) | Method of lubricating internal-combustion engines |