Claims (2)
1. Способ создани антифрищионното медного сло на поверхности медного сплава при трении сплава по нержавеющей стали, отличающийс тем, что, с целью повышени износостойкости деталей узлов трени за счет образовани на трущихс поверхност х сло меди, в зону фрикционного контакта ввод т воду, например морскую, и .графит.1. A method of creating antifreeze copper layer on the surface of a copper alloy during friction of an alloy on stainless steel, characterized in that, in order to increase the wear resistance of parts of friction units by forming a copper layer on the rubbing surfaces, water and. graphite.
2. Способ по п. 1, отличающийс тем, что, с целью непрерывного возобновлени сло меди по мере его износа, ввод графита в зону фрикционного контакта осуществл ют путем установки на поверхности детали из медного сплава вставок из графита или графита со св зующим, например полимером или сплавом типа баббита, причем площадь поверхности вставок составл ет 30-50% от площади всей поверхности трени .2. A method according to claim 1, characterized in that, in order to continuously renew the copper layer as it is worn, the graphite is introduced into the friction contact zone by installing graphite or graphite inserts with a binder on the surface of the copper alloy part, for example polymer or babbit-type alloy, and the surface area of the inserts is 30-50% of the total surface area of the friction.