SU40407A1 - Catching device for trolleys at Bremersberg - Google Patents

Catching device for trolleys at Bremersberg

Info

Publication number
SU40407A1
SU40407A1 SU139702A SU139702A SU40407A1 SU 40407 A1 SU40407 A1 SU 40407A1 SU 139702 A SU139702 A SU 139702A SU 139702 A SU139702 A SU 139702A SU 40407 A1 SU40407 A1 SU 40407A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trolleys
trolley
rope
catching
bremersberg
Prior art date
Application number
SU139702A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Л. Вейс
Original Assignee
В.Л. Вейс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Л. Вейс filed Critical В.Л. Вейс
Priority to SU139702A priority Critical patent/SU40407A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU40407A1 publication Critical patent/SU40407A1/en

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

Изобретение относитс  к улавливающим устройствам дл  вагонеток на бремсбергах , снабженным качающимис  коленчатыми рычагами, улавливающими вагонетки. В предлагаемом устройстве рычаг этот установлен на тележке, котора  св зана канатом с известным стационарным тормозным ycfpoйcтвoм и перемещаетс  между путевыми рельсами. При наезде вагонетки на улавливающий коленчатый рычаг тележки последн   нат гивает подвешивающий ее канат, действующий силой своего нат жени  на рычаг тормозной ленты, затормаживающей вращение барабана со сбегающим с него канатом.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to catching devices for trolleys on bremsberg, equipped with swinging crank levers catching trolleys. In the device according to the invention, this lever is mounted on a trolley which is connected by a rope with a known stationary brake linkage and is moved between the track rails. When a trolley is hit by a catching crank lever of the trolley, the latter pulls the rope hanging it, acting by pulling the lever on the brake tape, decelerating the rotation of the drum and the rope running off of it.

На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемого устройства; фиг. 2-деталь тележки; фиг. 3- -поперечный разрез ее.In FIG. 1 depicts the scheme of the proposed device; FIG. 2-part trolley; FIG. 3- Cross-section of it.

Улавливающее устройство дл  вагонеток состоит из улавливающего вагонетку качающегос  на оси коленчатого рычага 3, 4, установленного на передвигающейс  по добавочным рельсам (фиг. 3), между обычными путевыми рельсами, тележке, подвещенной к концу каната. Другой конец каната намотан на барабан, вращающийс  на оси /5 и снабженный тормозным приспособлением . Последнее состоит.из вращающегос  около неподвижной оси 73 рычага первого рода, на одном плече /2 которого укреплен ролик 7/ с охватывающим его канатом, набегающим или сбегающим с барабана, а другое плечо М св зано с тормозной лентой барабана. При нормальном движении коленчатый рычаг 3, 4 беспреп тственно пропускает оси /, 2 вагонеток, причем после прохода вагонетки отклонившийс  рычаг возвращаетс  под вли нием пружины в свое исходное положение.A catching device for trolleys consists of a catching trolley of a crank arm 3, 4 rocking on an axis, mounted on a carriage moving along the extension rails (Fig. 3), between ordinary traveling rails, a trolley hooked to the end of the rope. The other end of the rope is wound on a drum rotating on an axis / 5 and equipped with a braking device. The latter consists of a lever of the first kind rotating around a fixed axis 73, on one arm / 2 of which roller 7 / is fastened with a rope covering it, running or moving down from the drum, and the other arm M is connected with a drum brake band. During normal movement, the crank lever 3, 4 freely passes the axes I, 2 of the carriages, and after the passage of the carriage, the deflected arm returns, under the influence of the spring, to its original position.

Лри обрыве же т гового каната и ударе первой оси / спускающейс  вагонетки об короткое плечо 3 коленчатого рычага последний поворачиваетс  около своей оси 5. При этом короткое плечо 3 ложитс  ка кулак тележки, длинное же плечо 4 рычага упираетс  о вторую ось 2 вагонетки и сцепл ет ее с тележкой , котора , спуска сь вниз под уклон, нат гивает тормозный канат и приводит в действие стационарный тормоз.An edge of the traction rope and the impact of the first axle / descending trolley on the short arm 3 of the crank lever rotates about its axis 5. In this case, the short arm 3 lies on the cam of the trolley, and the long arm 4 leans on the second axle 2 of the trolley and interlocks it with a carriage, which, descending down a slope, pulls the brake cable and activates the stationary brake.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Улавливающее устройство дл  вагонеток на бремсбергах, снабженное качающимс  коленчатым рычагом, улавливающим вагонетки, отличающеес  тем, что рычаг этот установлен на перемещающейс  между путевыми рельсами тележке , св занной канатом с известным стационарным тормозным устройством.A catching device for trolleys on bracesberg, provided with a swinging crank lever, catching trolleys, characterized in that the lever is mounted on a trolley connected between the track rails connected by a rope with a known stationary brake device.

фиг.1figure 1

1г is (41g is (4

7w-.;7w- .;

SU139702A 1933-12-27 1933-12-27 Catching device for trolleys at Bremersberg SU40407A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU139702A SU40407A1 (en) 1933-12-27 1933-12-27 Catching device for trolleys at Bremersberg

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU139702A SU40407A1 (en) 1933-12-27 1933-12-27 Catching device for trolleys at Bremersberg

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU40407A1 true SU40407A1 (en) 1934-12-31

Family

ID=48355404

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU139702A SU40407A1 (en) 1933-12-27 1933-12-27 Catching device for trolleys at Bremersberg

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU40407A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI92312C (en) Grip brake device in elevators with a speed limiter arranged in the elevator basket
SU40407A1 (en) Catching device for trolleys at Bremersberg
US1484387A (en) Cableway
SU48451A1 (en) Brake for a monorail carriage
US2415263A (en) Automatic balanced slide for mine cars
SU603753A1 (en) Height compensator
SU44976A1 (en) Wagon for unwinding and reeling electric field cable
SU96220A1 (en) Lever mechanism of a manual drive of a wheel brake of a car
US1698728A (en) Hand brake
SU70470A1 (en) Hand truck for moving goods
US1600626A (en) Vehicle brake
SU118844A1 (en) A device for trapping rail trolley
SU21233A1 (en) A device for braking a train out of the way
SU50926A1 (en) Automatic brake for mining trolley
US1496602A (en) Motor plow working on the fixed cable system
SU14235A1 (en) Device for the movement of cars
SU22046A1 (en) Trolley for monorail
SU39678A1 (en) Devices for braking trolleys on an inclined path
SU31882A1 (en) Device for automatic braking of a train as it passes by a closed semaphore
SU41550A1 (en) A device for moving a mine wagon by an endless rope
SU35301A1 (en) Brake to wire rewinder
GB371694A (en) Improvements in or relating to dog racing apparatus and the like
SU35241A1 (en) Device for automatic braking when driving at certain places on the track when it exceeds the maximum speed set for it
SU32000A1 (en) A device for indicating the locomotive profile to the driver
SU17332A1 (en) Tick-borne rail brake