SU401474A1 - Способ окончательной обработки - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области металлообработки и может быть применено, например , в подшипниковой промышленности.

Известны способы окончательной обработки сферической поверхности базового борта внутренних колец роликоподшипников чашечным шлифовальным кругом, ось которого устанавливают под углом к оси детали.

Предложенный способ отличаетс  тем, что шлифовальный круг смешают на величину, завис щую от фактического размера роликовой дорожки кольца и заданного диа.метра конических роликов, примен емых при укомплектовании роликоподшипника.

Этим достигаетс  совпадение центра сферической поверхности базового борта кольца с центром сферы на торце роликов при комплектовании подшипника.

На фиг. 1 изображена схема взаимного расположени  сферической поверхности борта и образующей конической поверхности роликовой дорожки внутреннего кольца конического подшипника, на фиг. 2 приведена установка обрабатываемого кольца при шлифовании сферы борта, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

При сушествующих способах шлифовани  сферы борта центр сферической поверхности Б борта кольца должен быть в точке О, лежащей на оси вращени  кольца и отдаленный от поверхности сферы на величину, равную радиусу сферы R. В этой же точке должен лежать и расчетный центр сферы на торцовой поверхности роликов, при условии, что

диаметр роликовой дорожки кольца равен d и высота борта кольца равна расчетной величине А.

В том случае, когда фактический диаметр роликовой дорожки кольца равен d, то центр

сферы будет необходимо сместить на величину О - Oi а, т. к. в точку Oi сместитс  центр сферы на торце роликов, заданного диаметра , при условии, что высота А борта кольца сохран етс  посто нной.

Предложенный способ шлифовани  осуществл етс  следуюшим образом. Обрабатываемое кольцо 1 устанавливают на концентратор 2 магнитного патрона 3 и на жесткие опоры дл  бесцентрового шлифовани  (опоры на

чертеже не показаны), а чашечный шлифовальный круг 4, закрепленный в планшайбе 5, развертывают на угол а в горизонтальной плоскости и смешают его на величину а в вертикальной плоскости по отношению к оси

вращени  кольца.

Величину смешени  а определ ют, исход  из фактических размеров диаметра роликовой дорожки, полученных при сортировке колец на группы дл  комплектовани  роли,ками определенного диаметра, а затем

настраивают станок дл  шлифовани  сферической поверхности базового борта, учитыва  эту величину смещени  а шлифовального круга 4 но отношению к оси вращени  обрабатываемого кольца 1.

Предмет изобретени 

Способ окончательной обработки сферической поверхности базового борта внутренних колец роликоподшипников чашечным шлифовальным кругом, ось которого устанавливают под углом к оси детали, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  совпадени  центра сферической поверхности базового борта

кольца с центром сферы на торце роликов при комплектовании подшипника, ось шлифовального круга смещают на величину, завис щую от фактического размера роликовой дорожки кольца и заданного диаметра роликов , примен емых при укомплектовании роликоподшипника .