SU401203A1 - Antifriction product - Google Patents

Antifriction product

Info

Publication number
SU401203A1
SU401203A1 SU1710019A SU1710019A SU401203A1 SU 401203 A1 SU401203 A1 SU 401203A1 SU 1710019 A SU1710019 A SU 1710019A SU 1710019 A SU1710019 A SU 1710019A SU 401203 A1 SU401203 A1 SU 401203A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
self
lubricating
friction
scam
reinforcing
Prior art date
Application number
SU1710019A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.В. Коршак
И.А. Грибова
А.П. Краснов
Б.С. Лиознов
А.Н. Чумаевская
А.В. Виноградов
Г.В. Элердашвили
Ю.В. Воронцова
Original Assignee
Институт элементоорганических соединений АН СССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт элементоорганических соединений АН СССР filed Critical Институт элементоорганических соединений АН СССР
Priority to SU1710019A priority Critical patent/SU401203A1/en
Priority to AT872972A priority patent/AT323476B/en
Priority to CA153,764A priority patent/CA977401A/en
Priority to GB4748672A priority patent/GB1405118A/en
Priority to IT3048972A priority patent/IT972198B/en
Priority to FR7236893A priority patent/FR2157566A5/fr
Priority to AU47956/72A priority patent/AU444031B2/en
Priority to DE19722251637 priority patent/DE2251637A1/en
Priority to DD16638272A priority patent/DD100060A1/xx
Application granted granted Critical
Publication of SU401203A1 publication Critical patent/SU401203A1/en
Priority to JP1487078U priority patent/JPS53149143U/ja

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/24—Brasses; Bushes; Linings with different areas of the sliding surface consisting of different materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

Изобретение касаетс  способа получени  самосмазывающихс  армированных полимерных конструкционных материалов, способных обеспечить работу узлов сухого трени  в отсутствии жидкой смазки,The invention relates to a method for producing self-lubricating reinforced polymeric structural materials capable of ensuring the operation of dry friction units in the absence of a liquid lubricant,

Известен сборный вкладыш подшипника скольжени , представл ющий собой чередук щиес  пластины, которые выполнены из разнородной пластмассы или из металла и самосмазывающейс  пластмассы.A sliding sleeve assembly is known, which is a series of interleaved plates which are made of dissimilar plastic or metal and self-lubricating plastic.

В известном антифрикционном изделии в зоне трени  при длительной работе накапливаютс  несмазывающие компоненты материала , кроме того дл  них характерны мала  износостойкость и достаточно высокий коэффициент трени .In the well-known antifriction product in the friction zone, non-lubricating material components accumulate during long-term operation, and they are also characterized by low wear resistance and a relatively high coefficient of friction.

Цель изобретени  - достижение эффекта автостабилизации износа в широком диапазоне температур и нагрузок за счет стабилизации зазора между трущимис  поверхност ми, что значительно увеличивает допустимые нагрузки и ресурс работы узла трени .The purpose of the invention is to achieve the effect of auto-stabilization of wear in a wide range of temperatures and loads by stabilizing the gap between rubbing surfaces, which significantly increases the allowable loads and the service life of the friction unit.

Достигаетс  это тем, что чередующиес  элементы выполнены в виде брусков или пластин , монолитно соединенных между собой и This is achieved by the fact that the alternating elements are made in the form of bars or plates, integrally interconnected with each other and

расположенных перпендикул рно или касательно пути трени .perpendicular or on the path of friction.

На чертеже изображены варианты выполнени  антифрикционного издели .The drawing shows embodiments of an antifriction product.

Оно представл ет собой анизотропные слоистые монолитные материалы из чередующихс  по пути трени  слоев 1 и 2 самосмазывающихс  полимерных и армирующих компонентов , при этом твердость армирующего сло  должна превышать твердость самосмазывающегос . (СКАМ - самосмазывающийс  комбинированный антифрикционный материал).It is anisotropic layered monolithic materials of alternating layers 1 and 2 of self-lubricating polymer and reinforcing components alternating in the course of friction, while the hardness of the reinforcing layer must exceed that of self-lubricating. (SCAM is a self-lubricating combination friction material).

В узле трени  скольжени  детали из СКАМ примен ют в паре с контртелом, твердость которого выше, чем твердость армирующего компонента СКАМа.In the sliding friction unit, the parts from the SCAM are used in pairs with a counterbody whose hardness is higher than the hardness of the reinforcing component SCAM.

Эффект автостабилизации трени  по вл етс  при сочетании в материале СКАМ компонентов различной породы: в качестве армирующих компонентов - бронза, чугун, древесный шпон и так далее, а в качестве самосмазывающихс  компонентов - самосмазывающиес  пластмассы, полученные на основе полимеров различных классов. Необходимо, чтобы наиболее м гкий компонент СКАМа обладал свойствами самосмазываемости , а армиру1 щий компонент имел твердость большую, чем самосмазывающийс  компонент, но меньшую, чем контртело. Материалы СКАМ изготавливают прессованием или литьем в виде заготовок определенных типоразмеров и макроструктуры, пред назначенных дл  применени  в различных кон струкци х узлов трени . Наилучшие загхзтовки из материалов СКАМ это слоистые листы, диски и блоки с толщиной слоев армирующего и самосмазывающего компонента 0,1-15 мм или заготовки, представл ющие собой трубы, втулки, диски из аомирующего материала с глубокими внутренними или наружными продольными пазами , либо полост ми. Технологический процесс изготовлени  заготовок из материалов СКАМ включает следующие стадии: прессование или литье наборного пакета из чередующихс  слоев армирующего и самосмазывающего компонентов, заливка и запрессовка самосмазывающегос  компонента в пазы и полости армирующего элемента. В этом случае применимы обычные методы изготовлени  слоистых и армирован- нь1х изделий из пластмасс, например компрессионное и литьевое прессование. В табл. 1 приведены примеры составов антифрикционных изделий из -чередующихс  слоев армирующего компонента и СКАЛ а,The effect of auto-stabilization of friction occurs when components of different rocks are combined in the SCAM material: bronze, cast iron, wood veneer, etc. are used as reinforcing components, and self-lubricating plastics based on polymers of various classes are used as self-lubricating components. It is necessary that the softest component of the SCAM has the properties of self-lubricity, and the reinforcing component has a hardness greater than the self-lubricating component, but less than the counterbody. The SCAM materials are made by pressing or casting in the form of blanks of certain sizes and macrostructures intended for use in various designs of friction units. The best SCAM backing materials are laminated sheets, discs and blocks with a thickness of 0.1-15 mm reinforcing and self-lubricating component layers or blanks, which are pipes, bushings, discs of aromising material with deep internal or external longitudinal grooves or cavities . The technological process of manufacturing blanks from SCAM materials includes the following stages: pressing or casting a stack of alternating layers of reinforcing and self-lubricating components, pouring and pressing the self-lubricating component into the grooves and cavities of the reinforcing element. In this case, the usual methods for the manufacture of laminated and reinforced plastic products, such as compression and injection molding, are applicable. In tab. 1 shows examples of the composition of antifriction products from alternating layers of the reinforcing component and SCAL a,

Испытани  образцов СКАМ провод т при нагрузке 2 кг/см и скорости вращени  2 м/сек при торцовом трении. Состав СКАМ соответствует примерам 1-6 таблицы. Форм образца из материала СКАМ - втулки диаметром 22x12 мм, контртело - ст. 3x3. Физические свойства материала: Коэффициент трени 0,9-0,12The SCAM samples were tested with a load of 2 kg / cm and a rotation speed of 2 m / s under face friction. The composition of the SCAM corresponds to examples 1-6 of the table. The forms of the sample from the material SCAM - sleeves with a diameter of 22x12 mm, the counterbody - Art. 3x3. Physical properties of the material: friction coefficient 0.9-0.12

Температура, С52-54Temperature, C52-54

Износ за врем  испытани Wear during test

3 час, мг1-33 hours, mg1-3

Износ материала на пор док ниже, чем иных материалов сухого трени .The wear of the material is almost lower than of other materials of dry friction.

Испытание образцов СКАМ по примерам 1,2, 5 обеспечивает работоспособность узла трени  в виде втулки диаметром 22x12 мм скольжени  при скорости 2 м/сек, нагрузке 20 кг/см в течение 1 час с износом 0,1 мг, в то врем  как параллельно испытывавша с  антифрикционна  самоемазывающа с  пластмасса за то же врем  износилась на 2,1 мг.Testing of SCAM samples in examples 1,2, 5 ensures the performance of the friction unit in the form of a sleeve with a diameter of 22x12 mm slip at a speed of 2 m / s, a load of 20 kg / cm for 1 hour with 0.1 mg wear, while in parallel With anti-friction self-lubricating plastic, for the same time, it wore 2.1 mg.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Антифрикционное изделие, состо щее из чередующихс  элементов, выполненных из самосмазывающегос  и конструкционнохх) материалов, отличающеес  тем, что, с целью достижени  эффекта автостабилизации износа в широком диапазоне температур и нагрузок, чередующиес  элементы выполнены в виде брусков или пластин, монолитно соединенных между собой и расположенных перпендикул рно или касательно пут трени .Antifriction product consisting of alternating elements made of self-lubricating and structural xx materials, characterized in that, in order to achieve the effect of self-stabilization of wear in a wide range of temperatures and loads, alternating elements are made in the form of bars or plates monolithically interconnected and arranged perpendicular or on the friction put. //////////7//////////// 7 // KXX 9gS55d55KXX 9gS55d55
SU1710019A 1971-10-22 1971-10-22 Antifriction product SU401203A1 (en)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1710019A SU401203A1 (en) 1971-10-22 1971-10-22 Antifriction product
AT872972A AT323476B (en) 1971-10-22 1972-10-11 ANTIFRICTION PRODUCT
CA153,764A CA977401A (en) 1971-10-22 1972-10-12 Antifriction item with plastic surface sections
IT3048972A IT972198B (en) 1971-10-22 1972-10-13 ANTI-FRICTION ARTICLE
GB4748672A GB1405118A (en) 1971-10-22 1972-10-13 Members for frictional contact with cooperating members
FR7236893A FR2157566A5 (en) 1971-10-22 1972-10-18
AU47956/72A AU444031B2 (en) 1971-10-22 1972-10-19 An antifriction item
DE19722251637 DE2251637A1 (en) 1971-10-22 1972-10-20 ANTIFRICTION PRODUCT
DD16638272A DD100060A1 (en) 1971-10-22 1972-10-20
JP1487078U JPS53149143U (en) 1971-10-22 1978-02-08

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1710019A SU401203A1 (en) 1971-10-22 1971-10-22 Antifriction product

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU401203A1 true SU401203A1 (en) 1976-11-25

Family

ID=20491669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1710019A SU401203A1 (en) 1971-10-22 1971-10-22 Antifriction product

Country Status (10)

Country Link
JP (1) JPS53149143U (en)
AT (1) AT323476B (en)
AU (1) AU444031B2 (en)
CA (1) CA977401A (en)
DD (1) DD100060A1 (en)
DE (1) DE2251637A1 (en)
FR (1) FR2157566A5 (en)
GB (1) GB1405118A (en)
IT (1) IT972198B (en)
SU (1) SU401203A1 (en)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2966777D1 (en) * 1978-05-19 1984-04-19 Faigle Heinz Kg Tribological systems composed of sliding surfaces consisting of plastics
IT1109642B (en) * 1978-11-23 1985-12-23 Metalli Ind Spa PROCEDURE TO IMPROVE THE SLIDING CHARACTERISTICS AND THE LOAD CAPACITY IN A PAIR OF SLIDING ELEMENTS AND THE RELATED TORQUE OBTAINED BY SUCH PROCEDURE
AT369145B (en) * 1981-02-06 1982-12-10 Miba Gleitlager Ag HEAVY DUTY SLIDING BEARING
AT382215B (en) * 1982-09-20 1987-01-26 Miba Gleitlager Ag HYDRODYNAMIC SLIDING BEARING
FR2553169B1 (en) * 1983-10-05 1989-03-24 Chausson Usines Sa DEVICE FOR LUBRICATING A DIFFERENTIAL-TYPE GEAR MECHANISM AND THE LIKE
FR2555265B1 (en) * 1983-11-18 1986-02-28 Aerospatiale FRICTION BEARING OF COMPOSITE MATERIAL FOR DRY FRICTION BEARINGS AND JOINTS AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME
JPS60140436U (en) * 1984-02-27 1985-09-17 コクヨ株式会社 Height adjustment device for desks, etc.
DE3621577A1 (en) * 1985-07-26 1987-02-05 Glyco Metall Werke Sliding bearing
GB2182104B (en) * 1985-10-31 1989-12-13 Black & Decker Inc Improvements in or relating to bearing assemblies
DE3605781A1 (en) * 1986-02-22 1987-09-03 Kernforschungsz Karlsruhe USE OF A FILM OR PLATE-SHAPED FORM AS A BEARING MATERIAL FOR SLIDING BEARINGS
DE9310059U1 (en) * 1993-07-07 1994-11-10 MACOR Marine Systems International GmbH, 28329 Bremen Plain bearings especially for hatch covers on board ships
US6305847B1 (en) 1998-12-22 2001-10-23 Daido Metal Company Ltd. Sliding bearing
DE102008052105A1 (en) * 2008-10-20 2010-04-29 Schunk Kohlenstofftechnik Gmbh Application device and method for lubricating a chain drive
DE102009034710B4 (en) * 2009-04-20 2011-09-15 Schunk Kohlenstofftechnik Gmbh Chain drive and method for applying a lubricant
WO2016097283A1 (en) * 2014-12-19 2016-06-23 Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh Bearing comprising discrete sliding components and head restraint comprising such bearing
DE102016211921A1 (en) * 2016-06-30 2018-01-04 Robert Bosch Gmbh Machine tool device
CA3069822C (en) 2017-07-14 2023-03-21 Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh Clip, clip assembly, and method of making and using the same
AT521775B1 (en) 2018-12-13 2020-06-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Planetary gear for a wind turbine
AT521884B1 (en) 2018-12-13 2020-10-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Method for changing a slide bearing element of a rotor bearing of a wind turbine, as well as a nacelle for a wind turbine
AT521882B1 (en) 2018-12-13 2021-05-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Plain bearings, in particular for a gearbox of a wind turbine
AT521953B1 (en) 2018-12-13 2020-07-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gondola for a wind turbine

Also Published As

Publication number Publication date
JPS53149143U (en) 1978-11-24
DD100060A1 (en) 1973-09-05
GB1405118A (en) 1975-09-03
IT972198B (en) 1974-05-20
AT323476B (en) 1975-07-10
AU444031B2 (en) 1974-01-17
FR2157566A5 (en) 1973-06-01
CA977401A (en) 1975-11-04
AU4795672A (en) 1974-01-17
DE2251637A1 (en) 1973-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU401203A1 (en) Antifriction product
Hirst et al. Non-Newtonian behaviour in elastohydrodynamic lubrication
Jacobson The Stribeck memorial lecture
Qin et al. A new rubber/UHMWPE alloy for water-lubricated stern bearings
US3056709A (en) Etched filler containing polytetrafluoroethylene bearing material
CN100463940C (en) Bridge bearing gliding material and method for preparing the same
Shin et al. Tribological characteristics of binder resins for brake friction materials at elevated temperatures
US20020051586A1 (en) SPA super demountable bearing
Shin et al. Wear and friction-induced vibration of brake friction materials with different weight average molar mass phenolic resins
US3847518A (en) Polyimide high-temperature resistant plastic sealing element
Yousef et al. A new design of the universal test rig to measure the wear characterizations of polymer acetal gears (spur, helical, bevel, and worm)
US5565514A (en) Fiber additives for reinforcing plastic matrices
JPS61192553A (en) Constitutional member consisting of polymer material particularly reinforced by fibrous filler
JPS61254663A (en) Plastic bearing
JPS58217820A (en) Phenol resin bearing
TW201537052A (en) Sliding bearing for structural engineering applications
FR2470785A1 (en) SYNTHETIC MATERIAL AND ITS USE IN THE MANUFACTURE OF CAGES FOR BALL OR ROLL BEARINGS
GB934002A (en) Friction clutch comprising oil-lubricated discs
Xian et al. Effects of the combination of solid lubricants and short carbon fibers on the sliding performance of poly (ether imide) matrix composites
JPS62253650A (en) Sliding member composition
JPS63190931A (en) Slide bearing and its manufacture
PERA FRICTIONAL PROPERTIES OF POLYTETRAFLUORETHYLENE
US1185782A (en) Paper pulley.
JPH0133863Y2 (en)
SU475379A1 (en) Friction material