SU398500A1 - Ограничитель грузоподъемности крана - Google Patents

Description

1

Известны ограничители грузоподъемности крана, содержащие упругий элемент, воспринимающий усилие в полиспасте подвески груза , а также переключающийс  под воздействием этого элемента выключатель, установленный в электрической цепи управлени  электродвигателем механизма подъема. Однако такие ограничители не обеспечивают предохранени  кранов от перегрузок при подъеме груза, значительно превышающего номинальный .

С целью обеспечени  предохранени  крана от перегрузок, возникающих при подъеме груза предлагаемый ограничитель выполнен с включенным через контакт выключател  электромагнитным исполнительным реле, с контакторами реверсора электродвигател  механизма подъема и электромагнитным реле задержки времени отключени , контакт которого установлен в цепи одного из контакторов реверсора электродвигател .

С целью возврата в исходное положение и дл  исключени  ложного срабатывани  в описываемом ограничителе обмотка исполнительного реле включена через контакт контроллера механизма подъема, размыкающийс  только при движении механизма на подъем груза.

На фиг. 1 изображена схема механической части ограничител ; на фиг. 2 - электрическа  схема ограничител ; на фиг. 3 - схема включени  контактов в силовую цепь питани  электродвигател  механизма подъема.

Механическа  часть ограничител  содержит рычаг /, установленный на свободном конце торсионного вала 2, жестко закрепленного другил концом. На торсионном вале жестко закреилен рычаг 3, воздействующий на иыключатель МП.

Электрическа  схема ограничител  содержит электромагнитное исполнительное реле Р, которое включено в цепь посто нного напр жени  через контакт выключател  МП и собственный нормально открытый контакт. В эту же цепь включено электромагнитное реле с задержкой времени отключени  Р2 и две сигнальные лaJ moчки ЛЗ и Л. В цепь неремеиного напр жени  включены обмотки контакторов реверсора электродвигател  механизма подъема, причем контактор В включен через контакт реле PI и контакт Я, а контактор // - через контакт В и контакт реле Р2.

Прикладываемое к рычагу / усилие от груза S вызывает закручивание упругого элемента - торсионного вала 2. При попытке подъема груза, значительно превышающего установленную допустимую величину, рычаг 3 воздействует на выключатель МП, его контакты переключаютс . Разрываетс  цепь Питани  исполнительного реле Р1, которое отключаетс  и отключает контактор В. Питание злектродвигател  подъема ДП прекращаетс . Одновременно с этим включаетс  контактор Я, двигатель оказываетс  включенным дл  спуска груза. До момента, пока закончитс  врем  задержки отключени  реле Р2, электродвигатель включен на сггуск груза (пр« любом положении руко тки контроллера КП механизма подъема). После отключени  реле Р2 и контактора Н электродвигатель окончательно отключаетс .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Ограничитель грузоподъемности крана, содержащий упругий элемент, воспринимающий усилие в полиспасте подвески груза и переключающийс  под воздействием этого элемента выключатель, установленный в электрической цепи управлени  электродвигателем механизма подъема, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  предо-храиени  крана от перегрузок, возникающих при подъеме груза, значительно превышающего допустимый , ограничитель выполнен с включенным через контакт выключател  электромагнитным исполнительным реле, с контакторами реверсора электродвигател  механизма подъема и электромагнитным реле задержки времени отключени , контакт которого установлен в цепи одного из контакторов реверсора электродвигател .

2. Ограничитель грузоподъемности крана по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью возврата его в исходное положение и дл  исключени  ложного срабатывани , обмотка исполнительного реле включена через контакт контроллера механизма подъема, размыкающийс  только при движении механизма на подъем груза.

Crsrf

нп, I i|Ni .

iiinrj rn..,

J