SU397394A1 - Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов - Google Patents
Полуприцеп для перевозки длинномерных грузовInfo
- Publication number
- SU397394A1 SU397394A1 SU1490869A SU1490869A SU397394A1 SU 397394 A1 SU397394 A1 SU 397394A1 SU 1490869 A SU1490869 A SU 1490869A SU 1490869 A SU1490869 A SU 1490869A SU 397394 A1 SU397394 A1 SU 397394A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- semi
- trailer
- long
- carriage
- shield
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к области транспортных средств, в частности к нолупридеиам, предназначенным дл перевозки балок, труб и других длинномерных грузов.
Известны полуприцепы дл перевозки длннпомерных лрузов, содержащие раму с упорным щитом, кониками « сто ночными опорами , опирающуюс на седельное устройство и на колесную ось полупридепа.
Однако такие полуприцепы требуют специальных приспосо,блений дл креплени труза , что приводит К дополнительным затратам времени на потрузку.
С целью обеспечени нолиого использовани грузоподъемности при перевозках грузов различной длины без усложнени их креплени упорный щит описываемого полуприцепа выполнен в виде поперечной стенки и двух боковин с прикрепленными к ним катками, а рама полуприцепа дополнительно оснащена нaпpaвл ющн rп, на которых установлены катки упорного щита с возможностью перемещени последнего вдоль продольной оси полуприцепа .
Дл предотвращени вертикальных перемещений уиорного щита па его боковинах могут быть укреплены огранпчители, выиолиенные в виде уголков, которые размещены под направл ющими , на которых установлены катки упорного щита.
На фиг. 1 схематически пзобрам ен описываемый -полуприцеп; на фиг. 2 - разрез по А-А на фнг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2.
Полуприцеп содержит раму /, несущую упорный щит 2, коники 3 и сто ночные опоры- .
В передней части рама / снабжена опорной плитой со шкорнем 5 и при сцепке с т гачом
полуприцеп опираетс на седельное устройство т гача. Задн часть рамы ОПираетс на колесную ось 6. Упорный щпт выполнен в виде поперечной стенки 7 и двух боковин 8, к которым прикреплены катки 9.
Рама дополнительно оснащена наиравл ющими 10. по которым может перемещатьс на катках 9 упорный щит 2.
Погрузку длинномерных грузов производ т в следуюи1ем пор дке. Отвод т упорный щит
2 в крайнее переднее иоложение (фиг. 1) и укладывают груз // на коипки 3 с соблюдением необходимой -развесовкн, затем подвод т упорный щнт 2, упира его в торец груза // и фиксируют, напрнл ер, болтами -отиосительно рамы /.
Дл предотвращени вертикальных перемещений упорного щита 2 на его боковинах 8 могут быть укреплены ограничители 12, выполненные в виде уголков, которые размещены под направл ющими 10. 3 Предмет изобретени 1. Полупридеп дл перевозки длинномерных грузов, содержащий раму с упорным щитом , кониками и СТОЯНОЧНЫМИ опорами, опирающуюс на седельное устройство и на колесную ось полуприцепа, отличающийс тем, что, с целью полного использовани грузоподъемности полуприцепа при перевозках грузов различной длины без усложнени их креплени , упорный щит выполнен в виде поперечной стенки и двух боковин с прикрепленными к ним катками, а рама полуприцепа дополнительно оснащена направл ющими, на которых установлены каткн упорного щита с возможностью перемещени последнего вдоль продольной оси полуприцеиа. 2. Полупридеп по п. 1, отличающийс тем, что, с целью Предотвращени вертикальных перемещенпй упорного щита, на его боковинах укреплеиы ограничители, выиолненные в виде уголков, которые размеи1,ены под направл ющими , на которых установлены катки упорного щита.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1490869A SU397394A1 (ru) | 1970-11-10 | 1970-11-10 | Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1490869A SU397394A1 (ru) | 1970-11-10 | 1970-11-10 | Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU397394A1 true SU397394A1 (ru) | 1973-09-17 |
Family
ID=20459631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1490869A SU397394A1 (ru) | 1970-11-10 | 1970-11-10 | Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU397394A1 (ru) |
-
1970
- 1970-11-10 SU SU1490869A patent/SU397394A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3840133A (en) | Boat trailer loading and supporting device | |
SE7603304L (sv) | System for hantering av gods pa lastberare vid kombinerad jernvegs- och landsvegstransport. | |
FR2450176A1 (fr) | Dispositif de transport de charges | |
US3580627A (en) | Motor vehicle loading and transporting device | |
SU397394A1 (ru) | Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов | |
FR1114202A (fr) | Perfectionnements au transport de charges roulantes sur wagons de chemin de fer | |
US3127042A (en) | beckham | |
GB1397651A (en) | Apparatus for handling containers | |
GB1151044A (en) | Apparatus for Handling and Transport of Heavy Bulky Containers. | |
GB1190481A (en) | Convertible Transport Vehicle. | |
SU472829A1 (ru) | Автопоезд дл транспортировани длинномерных грузов | |
US3501165A (en) | Convertible transport vehicle | |
SU1276542A1 (ru) | Транспортное средство дл перевозки автомобилей | |
FR2217183A1 (ru) | ||
FR2455528A3 (fr) | Vehicule pour le transport d'automobiles | |
SU850436A1 (ru) | Транспортное средство дл пере-ВОзКи длиННОМЕРНыХ гРузОВ | |
SU137403A1 (ru) | Транспортное устройство | |
SU127580A1 (ru) | Автомобильный прицеп-панелевоз | |
SU146192A1 (ru) | Саморазгружающийс автомобильный прицеп дл перевозки длинномерных материалов | |
SU785078A1 (ru) | Устройство дл погрузки и разгрузки штучных грузов | |
SU1139655A1 (ru) | Транспортное средство | |
SU382539A1 (ru) | Полуприцеп для транспортировки крупногабаритных изделий | |
KR880004977A (ko) | 화물운반 및 하차 트레이(tray) | |
SU382532A1 (ru) | Полуприцеп для перевозки длинномерных | |
SU480590A1 (ru) | Автопоезд дл транспортировани длинномерных грузов |