SU395914A1 - Электромеханический ударовибростойкий - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к электроаппаратостроению , в частности к дистанционно управл емым автоматическим выключател м.

Известен электромеханический ударовибростойкий привод дл  дистанционного управлени  автоматическими выключател ми. Он имеет фрикционно-клиновой механизм, преобразующий возвратно-поступательное движение  корей электромагнитов во вращательное движение фрикционно-кливового механизма привода , которое снова преобразуетс  в поступательное движение каретки привода, воздействующей на руко тку автоматического выключател .

Однако известный привод имеет сложную конструкцию, обусловленную необходимостью осуществл ть двойное преобразование видов движений.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и обеспечение попеременной подачи электрических импульсов в катущки электромагнитов.

Дл  этого приводной механизм выполнен в виде консольной поворотной каретки, щарнирно св занной через поворотный Т-образный рычаг с  кор ми электромагнитов и щарнирно укрепленными на ее водиле подпружиненными рычагами с руко ткой автоматического выключател  и попеременно с коленчатыми рычагами конечных выключателей, благодар  чему размыкаютс  контакты и обесточиваетс  соответствующа  катущка. Дл  обеспечени  попеременной подачи электрических импульсов в катущки электромагнитов водило консольной поворотной каретки снабжено подкрылками, попеременно воздействующими на коленчатые рычаги конечных выключателей , замыка  контакты одного из них. Изобретение по снено чертежами.

На фиг. 1 приведен общий вид привода с местным разрезом; на фиг. 2 - общий вид привода в поперечном разрезе; на фиг. 3- общий вид привода со стороны установки автоматического выключател ; на фиг. 4 - кинематическа  схема механизма привода при включенном автоматическом выключателе; на фиг. 5 - кинематическа  схема механизма привода при отключенном автоматическом выключателе; на фиг. 6 - кинематическа  схема механизма привода после автоматического срабатывани  выключател ; на фиг. 7 - кинематическа  схема механизма привода при дополнительном ходе поворотной каретки (при выбранном зазоре 5 между магнитоироводом

и одним из  корей электромагнита); на фиг. 8 - общий вид узла поворотной каретки при зазоре 5 0; на фиг. 9 - общий вид узла поворотной каретки при зазоре на фиг. 10 - принципиальна  электрическа 

схема привода.

Электрический дистанционный привод содержит основание 1 со скобкой 2 (фиг. 2) и кронштейном S, закрепленный на основании / спаренный электромагнит 4 (фиг. 1) с общим магнитопроводом 5 (фиг. 4), катушками 6 и 7 и  кор ми 8 и Я соединенными при помощи осей 10 и 11 с поворотным Т-образным равноплечим рычагом 12, вращающимс  в отверсти х скобы 2 основани  / совместно с валиком 13 ( вл ющимс  одновременно осью поворота рычага 12) и с закрепленной на его верхнем свободном конце руко ткой 14 привода , консольную поворотную каретку 15 (фиг. 2 и 3), водило 16 которой имеет ось П, вход щую в гнездо кронштейна 3, благодар  чему оно может совершать вращательное движение , а упор 18 водила снабжен осью 19 (фиг. 1) со втулкой 20, вход щих в паз а Т-образного рычага 12, консольные коробчатые рычаги 21 и 22 каретки 15, зафиксированные на водиле 16 посредством осей 23 w. 24 и поджимаемые к упору 18 водила 16 пружиной 25, взаимодействуют с руко ткой 26 автоматического выключател , конечные вьжлючатели 27 и 28 (фиг. 10), закрепленные на основании /, имеюшие коленчатые- рычаги 29 и 30 (фиг. 3), на которые попеременно воздействуют подкрылки 31 и 32 водила 16 и консольные рычаги 21 и 22 поворотной каретки 15, в результате чего происходит соответственно замыкание или размыкание контактов 33 и 34 конечных выключателей 27 и 28, клеммную колодку 35 (фиг. 10), укрепленную на основании /, имеющую клеммные выводы 36 (фиг. 1).

Основание / закреплено на каркасе 37 (фиг. 2) автоматического выключател . Привод закрыт крышкой 3S (фиг. 1).

Привод работает следующим образом.

Включе:ние из положени  «отключено

При подаче импульса напр жени  на катушку 6 (фиг. 5) электромагнит возбудитс  и вт нет  корь 8, при этом повернетс  равноплечий Т-образный рычаг 12 совместно с валиком 13 и руко ткой 14 привода (фиг. 1), воздействующий своим пазом а (фиг. 3) на ось 19 со втулкой 20 водила 16 (фиг. 1, 2, 3), поворачива  его и поворотную каретку 15 в целом на оси 17 относительно гнезда кронштейна 3 основани  1, консольный коробчатый рычаг 21 поворотной каретки 15, воздейству  на руко тку 26 (фиг. 1) автоматического выключател , переместит ее в положение «включено (фиг. 4), после чего за счет дальнейшего дополнительного движени   кор  8 консольный коробчатый рычаг 22 воздействует на коленчатый рычаг 30 конечного выключател  28, перевед  его через центральную точку из одного крайнего положени  при замкнутых контактах 33 и 34 1л другое, разомкнет контакты 33 и 34, тем самым обесточива  катушку в электромагнита 4,

При этом дополнительном движении  кор  зазор 5 между ним и магнитопроводом 5 электромагнита будет выбран (т. е. ), а поворотна  каретка 15 совершит дополнительный 5 поворот, который будет обеспечен тем, что рычаг 21, упира сь в неподвижную руко тку 26 автоматического выключател , повернетс  вокруг оси 23, раст гива  пружину 25 (фиг. 7, 8). Это исключает поломку руко тки 26 выключател  и необходимость регулировки привода при его установке на автоматический выключатель, т. е. обеспечиваетс  полна  взаимозамен емость привода относительно автоматических выключателей.

15 После обесточивани  катушки 6 каретка 15 частично повернетс  в обратную сторону за счет пружины 25 и займет полон ение, соответствующее положению «включено руко тки 26 автоматического выключател , прп этом

20 зазор между  корем 8 и магнитопроводом 5 восстанавливаетс  до нормальной величины. Положение «включено автоматического выключател  обозначено на крышке 58 привода положением руко тки 14 привода, поворачивающейс  совместно с Т-образным рычагом 12 и валиком 13.

Включение выключател  можно также осуществить непосредственно поворотом руко тки 14 привода (вручную) в пвложение «вклю0 чено.

Отключение из положени  «включен о

5 Отключение (фиг. 4) происходит аналогично включению, т. е. при подаче импульса напр жени  на катушку 7 вт нетс   корь 5 и на руко тку 26 автоматического выключател  будет воздействовать коробчатый рычаг 22, переместив ее в положение «отключено (фиг. 5). Якорь 9, продолжа  движение, выберет зазор S между ним и магнитопроводом 5, повернет рычаг 12 и поворотную каретку 15, коробчатый рычаг 21 которой будет воздействовать

5 на коленчатый рычаг 29 конечного выключател  27, разомкнув его контакты 33 и 34 и обесточив катушку 7, после чего поворотна  каретка 15 частично повернетс  в обратную сторону, зазор 5 между  кор ми и магнито0 проводом 5 восстановитс  до нормальной величины , соответствующей положению руко тки автоматического выключател  «отключено . В начале поворота каретки 15 подкрылок 32 водила 16 воздействует на коленчатый рычаг 30 конечного выключател  28, перевед  рычаг 30 через нейтральную точку и замкнув контакты 33 и 34 конечного выключател  28, подготавлива  его таким образом дл  следующего цикла переключени . Положение выключател  «отключено обозначено на крышке 58 привода соответствующим положением руко тки 14 «отключено. Отключение автомата можно также осуществить непосредственно поворотом руко тки 14 привода в положение «отключено (см. фиг. 5).

Автоматическое срабатывание «в ы к л ю ч е н и е

При автоматическом срабатывании автоматического выключател  из положени  «включено от токов перегрузки или короткого замыкани  руко тка 26 воздействует на рычаг 21 поворотной каретки 15, вследствие чего повернетс  Т-образный рычаг 12 (со-вместно с валиком 13 и руко ткой 14 привода), а  кори 8 1 9 электромагнита 4 последуют за двил ением рычага 12 и займут промежуточное положение между положением «включено - «отключено, соответствующее положению рычага 12. При этом подкрылок 32 водила 16 поворотной каретки 16 приблизитс  к коленчатому рычагу 30, пе воздейству  на него. Таким образом, в положении автоматического выключени  контакты 33 и 34 конечного выключател  27 замкнуты, а выключател  28 - разомкнуты, и привод подготовлен дл  операции включени  автоматического выключател  после его автоматического срабатывани  (фиг. 6). Положение автоматического срабатывани  автоматического выключател  указывает на 1 рышке 38 привода руко тка 14, занимающа  промежуточное положение между указанными крайними положени ми. При этом руко тка 26 также займет промежуточное положение.

Включение автоматического выключател  после его автоматического срабатывани  производитс  посредством взведени  механизма автоматического выключател  путем перевода руко тки 26 , выключател  в положение «отключено либо поворотом вручную руко тки 14 привода в положение «отключено (см. фиг. 5), либо подачей импульса напр жени  на катушку 7 электромагнита 4, чем также достигаетс  положение выключател  «отключено (взаимодействие частей и звеньев механизма привода по циклу отключени ), и последующего перевода механизма автоматического выключател  в положение «включено (фиг. 4) путем поворота вручную руко тки 14 привода или подачей импульса напр жени  на катущку 6 электромагнита 4 (взаимодействие частей и звеньев механизма привода по циклу «включение).

Таким образом, автоматический выключатель может быть включен или отключен при помощи описанного привода непосредственно на месте установки выключател  посредством руко тки 14 привода или дистанционно при помощи подачи импульса напр жени  на катущки 6 и 7.

15

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Электромеханический ударовибростойкий привод, содержащий основание, электромагниты с пр моходовыми  кор ми, приводной механизм , взаимодействующий с руко ткой автоматического выключател , и конечные выключатели , обеспечивающие попеременную

работу электромагнитов, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, приводной механизм выполнен в виде консольной поворотной каретки, щарнирно св занной через Т-образный поворотный рычаг с  кор ми

электромагнитов и взаимодействующей шарнирно укрепленными на ее водиле подпружиненными консольными рычагами с руко ткой автоматического выключател  и попеременно с коленчатыми рычагами конечных выключателей .

2.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  попеременной подачи электрических импульсов в катущки электромагнитов , водило консольной поворотной каретки снабжено подкрылками, попеременно воздействующими на коленчатые рычаги конечных выключателей, замыка  контакты одного из них.

IV

3

/

Ё -б

PU2.

24

23

фиг 8

L,

t

Фиг. W

иг. 9

.-paOQ|-,