SU39309A1 - Способ образовани узла дл в зки сети и сетев зального станка - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  способа образовани  узла дл  в зки сети и сетев зального станка.

На чертеже фиг. 1 - 9 изображают последовательные фазы образовани  узла по предлагаемому способу; фиг. 10- 11-боковой вид зевообразующего приспособлени  станка в двух положени х и детали петлеобразующего устройства; фиг. 12 - вид станка спереди; фиг. 13- вид станка сверху.

Способ образовани  узла из основной и уточной нити состоит в следующем . Из основной нити, как показано на фиг. 1, образуют незамкнутую петлю из полутора витков, затем захватывают эту петлю, напр., крючком и отт гивают в сторону перпендикул рно к направлению основы до соприкосновени  витков, образу  излучину (фиг. 2), каковую обращают в замкнутый треугольный зев (фиг. 3), сквозь последний пропускают уточину (фиг. 4-5), зев снова обращают 8 излучину (фиг. 6) и выбиранием запаса основы зат гивают переплетение основы с утком, после прокидки изгибаемым зигзагообразно (фиг. 9), в узел (фиг. 7-8).

Сетев зальный станок (фиг. 10 - 13) имеет станину /, навой 57, веревочный самолет 2 дл  кидки от руки челнока 5, нижний брус 5 самолета и верхний брус с шарами шпилек 7 и крючками В.

Брус 5 имеет по своей длине несколько отверстий 10, в которые проход т швикги /7, укрепленные поворотно в отверсти х бруса 18 и служащие дл  изгибани  зигзагообразно уточины в зеве по фиг. 9, после каждого пролета челнока. Перемещение LiSHur происходит помощью валика 26, который приподнимаетсй при посредстве шнура 5/, валиков 32, веревки и педали 33 и опускаетс  педалью 34 и веревкой. Изгибы уточины швингами /7 производ тс  не сразу, а последовательно. К брусу 5 прикреплены болты 55, по которым пркпо .цнимаетс  гребенка 32 до регулирующей гайки 37, подъем которой устанавливает размер  чей по утку. Концы бруса 8 скреплены с брусь ми 39, поднимаемыми шнурами 27. Подъем брусьев 39 регулируетс  поводками 40; верхний конец верхнего поводка 40 шарнирно укреплен к кронштейну 44 бруса 39, а нижний конец нижнего поводка 40 укреплен к кронштейну 45. Средние концы поводков шарнирно соединены друг с другом и с вилочным стержнем 4}, отт гивающим в нужный момент основные петли внутрь зева помощью планки 42, имеющей i-фючки 43 по числу  чей и по равному количеству на каждой планке. Крючки 43 закрываютс  и открываютс  при долевом перемещении одной из планок , при помощи пружинки 46 к шнура 47.

который при нат жении раст гивает пружинку 46 и раскрывает крючки 43.

Шнур 47 нат гиваетс  при заправке петель, когда планки 42 выход т на уровень крючков 5, и после пролета челнока шнур 7 нат гиваетс  и выпускает основные петли до уровн  крючкоа 3, так как конец шнура прив зан к крючку 48, прикрепленному к планке 49, приподнимающейс  выше от пружинки 50, более упругой, чем пружинка 46. Планка 49 запираетс  крючком 51, пpивoдимы i от тгнки 52, отталкизаемой концом вилсчного стержн  41. Дл  каправлеыи  шнура 47 служат ролики 53 и 54. Дн  направлени  вилочных стержней 41 служат отверсти  в доске 55. Дл  запора нрючка 5/ служит пружинка 56.

Действие станка следуюш,ее.

1)Наступают на педаль 5(9 до о-.каза, вследствие чего открываетс  зев до положени , указанного на фиг. 10, вилочный стержень 41 встает между крючками 3, открыв крючки 43, так как нат гиваетс , а конец стержн  /, войд  в отверстие доски 55, оставл ет позади себ  планку 52.

2)Гребенкой нитеводителей 24 производ т движение вверХ-вниз-вверх, причем из основных нитей формируютс  петли, указанные на фиг. 1. Нитки проход т вверх справа от нижних шпилек 7, слева от нижних крючков-, справа от верхних крючков 3, огибают справа налево верхнюю шпильку 7, опускают нити до нижней шпильки 7, мину  крючки 3, и, обогнув слеза направо нижнюю шпильку 7, поднимаютс  вверх, как вначале.

3)Освобождают педаль 30, благодар  чему движущиес  части принимают положение , указанное на фиг. 11, а именно: одновременно с закрыванием зева стержень 41 будет отходить внутрь зева, а ослабленный шнур 47 дает возможность пружинке передвинуть планку 42 и увлечь крючками 43 основу внутрь зева. Крючки 5 мен ют свое положение (верхний встанет вниз, а вверх), и образуетс  зез дл  пролета челнока. Шпильки 7 не сойдутс  в одну, так как петли не дадут опуститьс  брусу 8 до бруса 5. Кроме того, стержень 41 оттолкнет планку 52 и крючок 5/, вследствие чего планка 49 под действием

пружинки 50 подниметс  вверх и укоротит шнур 47.

4)Удар ют по шнуру 38 (пробрасывают челнок через зев).

5)Наступают на педаль 33 или 34., в зависимости от того, на какой стороне находитс  челнок, благодар  чему валик 26 опускаетс  или поднимаетс , и швинги 17 одна за другой зигзагообразно изгибают уточную нить.

5) Вновь нажимают на педаль 30 до , вследствие чего вилка стержн  41 выходит из зева насколько позволит шнур 47, причем от его нат жени  открываютс  крючки 43, освобожда  все три нити петли; последние выпр мл ютс  и перегибают вокруг себ  уточную нитку, имеющую достаточную длину дл  образовани  петель.

7)Освобождают педаль 30 и нажимают на педаль 15, вследствие чего гребенка 36 с п(следним р дом сети встанет в должног положение, дойд  до гайки 37. Шпильки 7 сход тс , вилка рычага опускаетс  ниже среднего положени , а стерхчень 41 нажимает на планку 49, и крючок 51 благодар  пружинке 56 оставл ет планку 49 в нижнем положении, вследствие чего шнур 47 удлин етс  и стержень 4J имеет возможность стать между крючками 3.

8)Снимают нйвый р д со шпилек 7, причем предварительное изгибание уточины в зеве приводит к тому, что новый р д не садитс , не требует шпаруток и зат гиваетс  от нажима на педаль 75.

Предмет изобретени .

Claims (5)

1.Способ образовани  узла дл  в зки сети, отличающийс  тем, что заготовленную из основной нити незамкнутую петлю из полутора витков в средней части отт гивают перпендикул рно к направлению основы до соприкосновени  БИТКОВ, из получившейс  излучины витков образуют замкнутый треугольный зев, сквозь . который пропускают уточину , после чего зев раскрывают и выбиранием основы зат гивают переплетение в узел (фиг. 1-9).

2.Сетев зальный станок дл  осуществлени  способа по п. 1, отличающийс  применением двух вилочных стержней 41, несущих неподвижную планку 42 с поворотными крючками 43 и подпружиненную передвижную планку, служащую дл  поворота на 90 крючков 43, предназначенных дл  отт гивани  образуемых из основных нитей наво  57 незамкнутых петель (фиг. 10-13) оборачиванием нитей вручную гребенкой 24 около парных шпилек 7-7 неподвижного 5 и передвижного 8 брусьев, несущих противоположно изогнутые парные фасонные крючки 3-3, служащие дл  формировани  р да замкнутых треугольных зевов из нитей основы, отт гиваемых крючками 43 нри опускании верхнего бруса 8 перед пролетом через зевы, от веревочного самолета 2 челнока 6 с уточной нитью.

3. Форма выполнени  станка по п. 2, отличающа с  тем, что дл  привода вилочных стержней 41 от верхнего бруса 8, св занного шнуром 27 с педалью 30 служат шарнирно сочлененные со стержнем 41 поводки 40-40, конец нижнего из которых укреплен поворотно к пальцу неподвижного бруса 5, а конец верхнего-к пальцу подвижного бруса 8, дл  привода же подпружиненfur

фиг I.

/

ной передвижной планки, служащей длзг поворачивани  на 90° игл неподвижной планки 42, предназначен направл емый блоками шнур 47, сопр женный концом с крючком 48 подпружиненной планки 49, отпираемой крючком 51 планки 52 (фиг. 10-11), при нажиме на нее конца стержн  4J, пропущенного через отверстие в доске 55 станины.

4.При станке по пп. 2 - 3 приспособление дл  изгибани  уточной нити в зеве после пролета челнока, отличающеес  тем, что в нижнем брусе 5 поворотно укреплен р д изогнутых швинг /7 (фиг. 10 - 11), дл  последовательного поворачивани  смещенно отогнутых концов которых служит передвижной в вертикальном направлении от педалей .55- 5- {фиг. 12) валик 26, помещенный между концами швинг.

5.При станке по пп. 2-3 применение перестазного гребн  36, укрепленного на болтах 35 к нижнему брусу 5 (фиг. 10 и 11) и служащего дл  установлени  необходимой величины  чей сети по утку.

Ф«; Ф«г.4