SU390A1 - Irrigation device for locomotives - Google Patents
Irrigation device for locomotivesInfo
- Publication number
- SU390A1 SU390A1 SU75600A SU75600A SU390A1 SU 390 A1 SU390 A1 SU 390A1 SU 75600 A SU75600 A SU 75600A SU 75600 A SU75600 A SU 75600A SU 390 A1 SU390 A1 SU 390A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- channel
- locomotives
- valve
- pipeline
- irrigation device
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Description
При пользовании локомотивами вл етс потребность в оросительных приспособлени х , устраиваемых в нескольких отдельных местах, как напр., в топке дл орошени угл с целью его лучшего использовани , в дымовой камере и зольнике дл тушени .When using locomotives, there is a need for irrigation devices arranged in several separate places, such as, for example, in a furnace for irrigating coal for the best use, in the smoke chamber and ash pan for extinguishing.
При применении такого оросительного устройства требовалс до сих пор на каждую подлежащую орошению часть особый трубопровод с отдельным краном . Предмет насто щего изобретени составл ет устройство, в котором все отдельные трубопроводы соедин ютс в один общий трубопровод и привод тс в действие одним общим краном.When using such an irrigation device, a special pipeline with a separate faucet was still required for each part to be irrigated. The object of the present invention is a device in which all individual pipelines are connected to one common pipeline and operated by one common valve.
Предлагаемое изобретение заключаетс в том, что отдельные трубы с напорной водой, регулируемые возвратны.м клапано.м подход щего устройства, соедин ютс в один общий трубопровод, из которого напорна вода направл етс многоходовым краном в отдельные трубы, ведущие к местам назначени .The present invention consists in the fact that separate pipes with pressurized water, adjustable return valves and valves of a suitable device, are connected into one common pipeline, from which pressure water is directed by a multi-way valve to separate pipes leading to destinations.
На приложенных чертежах изображена . примерна форма выполнени за вленного изобретени , при чем фиг. 1 изображает боковой вид всего устройства , фиг. 2 - вид спереди, фиг. 3 -On the attached drawings depicted. An exemplary embodiment of the claimed invention; FIG. 1 is a side view of the entire device, FIG. 2 is a front view, FIG. 3 -
вид сверху, фиг. 4 разрез многоходового крана и фиг. 5 разрез во.чвратного клапана.top view, FIG. 4 is a section through a multi-way crane; and FIG. 5 section of the inlet valve.
В гнезде крана а, фиг. 4, расположена пробка 1, удерживаема в своем положении гайкою г, конец пробки первоначально не достигает дна камеры с целью подт гивани при износе. Пробка управл етс шпинделем d с маховичком с. Внизу камеры укреплен, в раструбе /, подающий трубопровод .г-. Кроме впускного канала х камера и.меет три выхода, фиг. 3, к которым присоединены три раструба g, h и i. Дл пропуска воды пробка крана имеет по центру осевой продольный канал /, фиг. 4, от которого под пр мым углом выходит поперечный канал т на уровне выходных отверстий коробки. Сверху камера закрыта гайкой, устран ющей протечку воды. Если бы соприкосновение поверхностей сделалось когда либо не достаточно плотным, то протекающа вода могла бы только утечь в одно из мест назначени .In the crane nest a, fig. 4, the stopper 1 is located, held in its position by the nut g, the end of the stopper does not initially reach the bottom of the chamber in order to tighten when worn. The stopper is driven by the spindle d with the handwheel c. At the bottom of the chamber strengthened, in the socket /, the supply pipeline. In addition to the inlet channel x the camera and. Has three outputs, FIG. 3, to which are attached the three sockets g, h and i. For the passage of water, the tap of the faucet has in the center an axial longitudinal channel /, fig. 4, from which a transverse channel на exits at a right angle на at the level of the outlet openings of the box. The top of the chamber is closed with a nut, which eliminates water leakage. If the contact between the surfaces had ever become not sufficiently dense, the flowing water could only leak to one of the destinations.
В трубопроводе - .г расположен нoгократный возвратный клапан, фиг. 5 и 2, состо щий из одного общего выпускного патрубка р с таким числом клапанных коробок с, с..., сколько.имеетс в данном устройстве подающих трубопроводов , напр., в данном случае два, как изображено на чертежах. Все эти коробки соединены с патрубком р каналами д. Каждый канал заканчиваетс клапанной камерой s с шаровым телом /, которое герметически закрывает впускной канал. Подъем парового тела / ограничиваетс упором и в клапанной камере. Назначение возвратного клапана заключаетс в том, чтобы автоматически выключать трубу, подвод щую воду, в случае если этот трубопровод не работает. Вода поступает в кран снизу по одной из подающих труб о и через центральное отверстие / и канал tn крана направл етс поворотом канала d в одну из труб g, h или / или совершенно запираетс , если канал т будет сто ть вне этих вход щих отверстий труб.In the pipeline - .g is located a non return valve, FIG. 5 and 2, consisting of one common outlet pipe p with as many valve boxes c, c ... how many. There are feed lines in this device, for example, in this case two, as shown in the drawings. All these boxes are connected to the branch pipe by channels d. Each channel ends with a valve chamber s with a spherical body / which seals the inlet channel. The rise of the steam body / is limited to the stop in the valve chamber. The purpose of the return valve is to automatically turn off the water supply pipe in case this pipeline is not working. Water enters the valve from the bottom through one of the supply pipes o and through the central opening / and the channel tn of the crane is directed by turning the channel d into one of the pipes g, h or / or is completely blocked if the channel t stands outside these incoming holes of pipes .
Сборка производитс следующим образом: кран укрепл етс к кожуху задней стенки огневой коробки фланцем k. К нижнему патрубку / присоедин етс подающий воду трубопровод от насоса или котла. Трубопровод идущий вдоль котла к дымовой камере соедин етс с раструбом /, а идупшй в зольник трубопровод с раструбом h. К загнутому раструбу g привинчен рукав V дл случайной поливки.The assembly is carried out as follows: the crane is fixed to the casing of the rear wall of the fire box with the flange k. A water supply pipe from the pump or boiler is connected to the lower pipe / pipe. The pipeline running along the boiler to the smoke chamber is connected to the socket /, and the pipeline to the ashpit with the socket socket h. A sleeve V is screwed to the folded bell g for random watering.
Стрелка на маховичке показывает с каким выходом камеры соединенThe arrow on the handwheel shows which camera output is connected to.
канал т пробки, т. е. куда направл етс вода. Если маховичек повернуть таким образом, что стрелка показывает назад, к стороне, к которой укреплен кран, кран находитс в закрытом положении.the channel of the plug, i.e. where the water is going. If the handwheel is turned in such a way that the arrow points back towards the side to which the crane is fixed, the crane is in the closed position.
Если окажетс необходимым дополнить набивку сальника и опустить пробку в камере, достаточно отпустить немного, не снима маховичка, наход щуюс под ним гайку и добавить немного набивочного материала в сальник.If it becomes necessary to supplement the stuffing box packing and lower the plug in the chamber, just release a little, do not remove the handwheel, the nut underneath it, and add a little stuffing material to the stuffing box.
Предлагаемое устройство исключает необходимость постановки трех отдельных кранов, с трем подвод щими воду трубами, и тем значительно упрощает оборудование паровоза.The proposed device eliminates the need to install three separate taps, with three water supply pipes, and thus greatly simplifies the equipment of the locomotive.
ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.SUBJECT OF INVENTION.
Поливное приспособление дл паровозов , характеризующеес совокупным применением: а) соединительной части (фиг. 5) дл трубопроводов, имеющей патрубок дл сборного трубопровода х и р д патрубков, на которые навинчиваютс коробки щариковых отбойных клапанов / напорных трубопроводов о и которые оканчиваютс упорками дл шариков / и б) расходного крана а, пробка b которого снабжена осевым каналом h и боковым т, устанавливаемым при вращении пробки маховичком / против одного из каналов g, /г, / расходных ветвей. йпатбнтуИН-Щ Ф. ДИЛЯИНГА №390.Irrigation device for locomotives, characterized by cumulative use: a) connecting part (Fig. 5) for pipelines, having a branch pipe for collecting pipelines and a number of branch pipes on which boxes of ball valves / pressure pipelines are screwed and terminated with props for balls / and b) a supply valve a, the stopper b of which is provided with an axial channel h and a side m installed when the cork is turned by a handwheel / against one of the channels g, / g, / consumable branches. Ypatbntuin-SCH F. DILYAINGA №390.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU75600A SU390A1 (en) | 1922-05-06 | 1922-05-06 | Irrigation device for locomotives |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU75600A SU390A1 (en) | 1922-05-06 | 1922-05-06 | Irrigation device for locomotives |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU390A1 true SU390A1 (en) | 1924-09-15 |
Family
ID=48327156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU75600A SU390A1 (en) | 1922-05-06 | 1922-05-06 | Irrigation device for locomotives |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU390A1 (en) |
-
1922
- 1922-05-06 SU SU75600A patent/SU390A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2245195A (en) | Cooling system flushing gun | |
SU390A1 (en) | Irrigation device for locomotives | |
US1896092A (en) | Apparatus for mixing gases | |
US954178A (en) | Line-check. | |
US2395212A (en) | Automatic control mechanism for pressure vessels | |
US329881A (en) | Thawing | |
US871956A (en) | Stop-cock. | |
US1754310A (en) | Water hydrant | |
US1433110A (en) | Hydrant-draining device | |
US1434238A (en) | Hydrocarbon burner | |
US2842399A (en) | Hosing apparatus | |
US206611A (en) | Improvement in fire-hydrants | |
US1188535A (en) | Boiler feed-admission valve. | |
US1358968A (en) | Blow-off valve | |
US1232516A (en) | Coal-sprinkler for locomotives. | |
US1168668A (en) | Control and shut-off valve. | |
US1183542A (en) | Sprinkling attachment for locomotives. | |
US1549375A (en) | Injector | |
US358873A (en) | Fire-engine heater-connection | |
SU87500A1 (en) | Shut-off valve | |
US897755A (en) | Combination fresh and salt water hydrant. | |
US1539747A (en) | Valve for water systems | |
US1280177A (en) | Water-gage cock. | |
US1829567A (en) | Vacuum relief valve | |
US1556495A (en) | Soot blower |