SU39065A1 - Способ получени торф ного угл - Google Patents

Description

Предлагаемый способ имеет целью получение торф ного угл  из смесей торфа или торф ного полукокса с нефт ными крэкинг-остатками или битумами. Верховой торф северных районов Советского Союза и получаемый из него торф ной уголь, отлича сь малой зольностью и незначительным содержанием серы и других вредных примесей, по своим хиМическим свойствам  вл ютс  топливом высокого качества, но физические и механиIческие свойства обесценивают эти продукты .

Одним из известных способов повышени  топливных качеств торфа и торф ного угл   вл етс  смешение их с нефт ными продуктами, например, с нефт ными остатками или жидкими высокомолекул рными угл.еводородами. Из таких смесей приготовл ютс  брикеты, которые иногда, например, в случае смесей из торф ного кокса и жидких углеводородов, подвергаютс  еще особой термической и механической обработке .

Автором насто щего изобретени  установлено , что при нагревании смеси измельченного сухого торфа или обугленного торфа, с нефт ными крэкинг-остатками или нефт ными битумами под давлением можно получить уголь более или менее близкий по своим физическим свойствам к каменному углю, по химическим же свойствам  вл ющийс  более ценным видом угл , чем последний, в виду меньшей зольности и малого содержани  вредных примесей. При нагревании под давлением смеси измельченного сухого торфа и крэкинг-остатков масса, по мере отгонки летучих веществ, постепенно уплотн етс , частицы нефт ного кокса цементируют частицы торф ного угл , и в результате получаетс  плотный (в отличие от чисто торф ного угл ), близкий по физическим свойствам к каменному углю продукт.

Автором проведено значительное количество опытов, с целью установить минимальное количество крэкинг-остатков , которое необходимо прибавить к торфу, чтобь получить уголь указанных выше свойств.

Дл  работы бралась, например, смесь сол ровых и мазутных крэкинг-остатков с грозненских нефтеперегонных установок . Выхода различных продуктов реакции следующие.

Вз то:

Торфа верхового возд. сух. . Крэкинг-остатков (смесь) . .

Получено:

Угл  синтетического

Жидкого топлива и кроме того газ и водный

Свойства полученного угл :

Удельный вес от 0,9 до 1,3 (в среднем 1,08 -1,10); зольность ок. 4%, причем зола в основном состоит из кремнезема м железа; серы - ок. 0,5%, но в большинстве св занной основани ми золы торфа так, что уголь можно считать практически бессерным; калорийность (в калориметрической бомбе Вертело) следует в среднем считать 7900 - 8000 калорий.

Таким образом, на 330 г нефт ных остатков получаетс  370 куб. см или около 340 г жидкого топлива, причем по калорийности полученные количества жидкого топлива равноценны вз тым нефт ным остаткам. Механические свойства получаемого угл  испытанию не подвергались , по внешнему же виду он значительно более похож на каменный, чем на древесный уголь. Таким образом в результате совместной обработки торфа и наименее ценного из нефт ных продуктов-крэкинг-остатков , может быть получено до половины от веса торфа высокосортного угл , жидкое же топливо по существу в. процессе не расходуетс .

Обработка с нефт ными остатками уже обугленного торфа дает менее плотный уголь.I

Схема установки, предлагаемой автором дл  проведени  способа получени  угл  из торфа в производственном масштабе , дана на прилагаемом чертеже.

Установка, изображенна  на фиг. 1, состоит из сушилки дл  торфа, вместимостью на 3 - 5-суточную переработку, транспортеров, смесител  и тоннельной печи.

Сушилка 7 нагреваетс  отход щими топочными газами печи, проход щими под подом сушилки в камере 75. По бокам сушилки расположены  щичные конденсаторы (не показанные на схеме), причем теплота конденсирующегос  дестиллата также используетс  дл  просушки торфа. В результате постепенно опускающийс  до низа камеры торф нагреваетс  до полного высушивани  и начала разложени . Высушенный и нагретый торф подаетс  транспортером 2 в смеситель. Назначение вращающихс  валиков 5-уплотн   подаваемую массу торфа, преп тствовать прониканию значительных количеств газа из печи в смеситель и сущилку. Вращающимис  в смесителе ножами торф размельчаетс  и равномерно перемешиваетс  с подаваемыми через трубку 5 крэкинг-остатками. Из нижней части смесител  торфо-нефт на  смесь подаетс  транспортером 6 под валиком 3 в тоннельную печь 72, по всей длине которой проходит лента транспортера 7, на которой и происходит обугливание смеси.. Обогрев производитс  боковыми ходами 16 дл  пламени, расположенными по всей длине печи, по обеим сторонам транспортера и перпендикул рно к плоскости последнего. Боковые хода соедин ютс  ходами 8 дл  верхнего и нижнего обогрева передвигающейс  на транспортере массы. Последн   по мере выделени  летучих частей проходит под р дом катков 9, которым противосто т поддерживающие транспортер барабаны W. Подшипники и тех и других должны быть вынесены из зоны непосредственного обогрева. Пародестиллат по трубопроводу 75 отводитс  в  щичные конденсаторы , расположенные по бокам сушильной камеры, и далее в холодильник. Топливом служат несконденсировавшиес  газы и воздушно сухой торф, сжигаемый в топке у конца тоннельной печи, причем обогрев обугливаемой массы производитс  по принципу противотока. В конце ленты постепенно обугливающа с  и уплотн юща с  смесь 77, достигша  необходимой степени отвердени , снимаетс  резаком с транспортера и по перемещающемус  лотку направл етс  в одну из двух расположенных камер 14. По заполнении одной из камер, лоток направл етс  в другую, из первой же кокс, по остывании, выгружаетс .

На фиг. 2 изображена деталь транспортера 7 (разрез по линии аафиг- 1). Боковые хода 76 расположены по всей длине печи, по обеим сторонам транспортера .

Производительность установки может быть значительно увеличена и ведение процесса облегчено и упрощено, если ограничиватьс  отгоном из торфо-нефт ной смеси не более как 70% количества жидкого топлива, так как в этом случае придетс  иметь дело с невысокими температурами обогрева. Остаток жидкого топлива из угл  (примерно, равное количество торф ных и т желых нефт ных

погонов) можно будет отогнать в печах обычного типа дл  коксовани  каменного угл , причем, однако, плотность угл  и его механические свойства значительно пониз тс .

Предмет изобретени .

1. Способ получени  торф ного угл , отличающийс  тем, что торф или торф ной полукокс в смеси с нефт ными

битумами или крэкинг-остатками, подвергают термической обработке под давлением .

2. Устройстбо дл  осуществлени  способа , указанного в п. 1, отличающеесе применением снабженной транспортером 7 и прижимными катками 9 тоннельной печи /2, св занной посредством транспортера 6 и смесител  4 с нагреваемой отход щими продуктами горени  сушилкой /.

Фиг. 1 Фиг. 2