SU390005A1

SU390005A1 - Устройство для разгрузки шахтных вагонеток

Info

Publication number: SU390005A1
Application number: SU1095423A
Authority: SU
Inventors: С. Пачиков И.
Priority date: 1966-08-03
Filing date: 1966-08-03
Publication date: 1973-07-11

Description

1

Изобретение относитс к оборудованию

дл горнорудной промышленности.

Известны устройства дл разгрузки шахтных вагонеток, включающие ра сиоложеиный над бункером разгрузочный рольганг и т говую цепь с кулаками.

Предложенное устройство отличаетс от известных тем, что рольганг выполнен с вогнутой средней частью, а кулаки снабжены вилкообразной головкой, взаимодействующей со сцепками вагонеток.

Такое выполнение устройства позвол ет повысить эффективность разгрузки состава ваго«еток с глухим кузовом.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство , общий вид; «а фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство дл разгрузки шахтных вагонеток состоит ИЗ расположенного над бункером / разгрузочного рольганга 2, выполненного с вогнутой средней частью 3. Ролики 4 рольганга расположены по кривой линии, копирующей линию поворота вагонеток.

Параллельно оси рельсового пути 5 расположена замкнута в вертикальной плоскости т гова цепь 6 с опорньш-и роликами 7 и несущими кулаками 8, снабженными вилкообразной головкой 9, взаимодействующей со сцепками 10 вагонеток //.

Верхн ветвь цепи 6 с роликами при помощи привода 12 со звездочкой 13 и нат жной

звездочки 14 перемещаетс в направл ющих 15, а «ижн ветвь цепи-в направл ющих 16. Рельсовый путь на участке разгрузки вагонеток выполнен с разрывом и имеет отогнутые концы 17 дл плавного схода и захода вагонеток .

Дл поддержани посто нного интервала между вагонетками в период их захвата кулакама-1 и обеспечени самокатного движени вагонеток рельсовый путь настилаетс с некоторым уклоном в обе стороны от разгрузочного бункера. Устройство работает следующим образом.

Цепь 6 с роликами и кулаками при включенном приводе перемещаетс в направл ющих , .которые на участках схода и захода вагонеток выполнены в виде кривой, обеспечивающей плавный захват кулаками сцепок вагонеток .

Один из кулаков при захвате задней сцепки вагонетки перемещает последнюю, а вместе с ней и весь состав, сцепки вагонеток которого захватываютс последующими кулаками.

Кажда вагонетка своим бортом опираетс на ролики рольганга 2 и, перекатыва сь по ним, опрокидываетс в сторону бункера.

Разгрузившись от горной массы и нройд среднюю часть 5 рольганга, порожн вагонетка поворачиваетс в первоначальное положение и заходит на рельсовый путь.

Состав вагонеток может подаватьс под разгрузку с любого конца разгрузочного рольганга .

Предмет изобретени

Устройство дл разг-рузКи шахтных вагонеток , включающее расположенный над бункером разгрузочный рольганг и т говую цепь с кулаками, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности разгрузки состава вагонеток с глухим кузовом, рольганг выполнен с вогнутой средней частью, а кулаки снабжены вилкообразной головкой, взаимодействуюш;ей со сцепками вагонеток.

м

3

еA-f