SU388991A1 - SELF-TRAINED ESCALATOR - Google Patents
SELF-TRAINED ESCALATORInfo
- Publication number
- SU388991A1 SU388991A1 SU1620316A SU1620316A SU388991A1 SU 388991 A1 SU388991 A1 SU 388991A1 SU 1620316 A SU1620316 A SU 1620316A SU 1620316 A SU1620316 A SU 1620316A SU 388991 A1 SU388991 A1 SU 388991A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- escalator
- guides
- self
- trained
- housing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к транспортным средствам дл посадки и высадки пассажиров из транспортных средств, например из самолетов .This invention relates to vehicles for embarking and disembarking passengers from vehicles, for example from airplanes.
По основному авт. св. № 285596 известный самоходный эскалатор с измен емой высотой, состо щий -из самоходного шасси, нижней входной площадки, верхней подвижной площадки , лестничного полотна со ступен ми, снабженными основными и вспомогательными роликами, подвижными по направл ющим, причем направл ющие дл основных и вспомогательных роликов выполнены из раздельных жестких рам, подвижных одна относительно другой и имеющих плавные переходы от горизонтальных участков к наклонным.According to the main author. St. No. 285596 known self-propelled escalator with variable height, consisting of self-propelled chassis, lower entrance platform, upper movable platform, staircase with steps, equipped with main and auxiliary rollers, moving along guide rails, and guides for main and auxiliary rollers made of separate rigid frames, moving one relative to another and having smooth transitions from horizontal to inclined sections.
Недостаток известного самоходного эскалатора заключаетс в том, что дл поворота рамы вспомогательных направл ющих и передвижени верхней подвижной площадки используют три качающихс рычага с щарнирными соединени ми типа «ползун и «вилка. Зазоры и люфты этих соединений в сочетании с зазорами двух пар направл ющих дл корпуса дают геометрическую неточность при подъеме или опускании эскалатора, в результате чего нарущаетс горизонтальность ступеней и верхней площадки.A disadvantage of the known self-propelled escalator is that for swinging the frame of the auxiliary guides and moving the upper movable platform use three swing arms with hinged joints of the "slider and" fork. The gaps and clearances of these joints, in combination with the gaps of two pairs of guides for the body, give geometrical inaccuracies when raising or lowering the escalator, as a result of which the horizontal level of the steps and the upper platform are disturbed.
Кроме того, корпус эскалатора поддерживаетс в заданном положении и поворачиваетс вокруг теоретической оси при помощи двух пар направл ющих, закрепленных на шасси, и роликов, закрепленных на корпусе. Из-за достаточно больших зазоров между направл ющими и роликами нет жесткой фиксации положени корпуса относительно щасси, то есть корпус может качатьс .In addition, the housing of the escalator is maintained in a predetermined position and rotates around a theoretical axis with the help of two pairs of guides mounted on the chassis and rollers mounted on the housing. Because of the sufficiently large gaps between the guides and the rollers, there is no rigid fixation of the position of the body relative to the body, i.e., the body can swing.
Целью изобретени вл етс сохранение горизонтального положени ступеней и верхней подвижной площадки, а также повыщение жесткости положени корпуса.The aim of the invention is to maintain the horizontal position of the steps and the upper movable platform, as well as to increase the rigidity of the body position.
Это достигаетс тем, что корпус установлен на щасси эскалатора с помощью горизонтальной оси и снабжен дополнительным опорным рычагом, который одним концом щарнирно закреплен на корпусе, а другим шарнирно соединен с механизмом подъема эскалатора.This is achieved by the fact that the casing is mounted on the escalator with the help of a horizontal axis and is provided with an additional support arm, which is hinged at the casing with one end and pivotally connected with the escalator lifting mechanism with the other.
На фиг. 1 изображен предлагаемый эскалатор , обший вид; на фиг. 2 - направл ющие и поручнева установка; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2, соединение направл ющих дл основных и вспомогательных роликов; на фиг. 4 - система рычагов.FIG. 1 shows the proposed escalator, a general view; in fig. 2 — guides and handrails; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2, connecting guideways for main and auxiliary rollers; in fig. 4 - leverage system.
Самоходный эскалатор состоит из щасси 1, нижней выходной площадки 2, корпуса 3, состо щего из поручневой установки 4, лестничного нолотна 5, механизма 6 дл приведени в движение лестничного полотна 5 и поручневой установки 4, двух пар П-образных основных 7 и вспомогательных 8 направл ющих , верхней подвижной площадки Я опорного рычага 10, механизма // подъема эскалатора дл передвижени нижнего конца опорного рычага 10, горизонтальной оси 12, вокруг которой вращаетс корпус 3, направл ющих 13, посредством которых верхн площадка присоединена к корпусу 3.A self-propelled escalator consists of 1, a lower exit platform 2, a housing 3 consisting of a handrail 4, a ladder 5, a mechanism 6 for driving the stairway 5 and a handrail 4, two pairs of U-shaped main 7 and auxiliary 8 guides, the upper movable platform I of the support arm 10, the escalator's lifting mechanism // for moving the lower end of the support arm 10, the horizontal axis 12 around which the housing 3 rotates, the guides 13 through which the upper platform is attached to rpusu 3.
При помощи валов 14 и рычагов 15 рамы вспомогательные направл ющие 8 перемещаютс относительно основных направл ющих 7.By means of the shafts 14 and the frame arms 15, the auxiliary guides 8 are moved relative to the main guides 7.
Опорный рычаг 10 одним концом закрепленный шарнирно на корпусе 3, другим щарнирно соединенный с механизмом // подъема эскалатора , т гами 16 св зан с рычагами 15 и т гами 17 с верхней площадкой 9.The support arm 10 at one end fixed pivotally on the housing 3, the other is pivotally connected to the escalator / lifting mechanism, 16 connected to the levers 15 and 17 to the upper platform 9.
Эскалатор работает следующим образом.The escalator works as follows.
Эскалатор подвод т к месту посадки или высадки пассажиров. Верхн площадка 9 поднимаетс или опускаетс механизмом // подъема эскалатора (например гидроцилиндром ) и опорным рычагом 10, пока она не займет нужное положение по отношению к двери самолета. После этого включают механизм 6, и лестничное полотно 5 с поручневой установкой 4 начинают свое движение. При подъеме или опускании эскалатора опорный рычаг 10 отклон етс от корпуса 5 на такой же угол,Escalator leads to the place of embarkation or disembarkation of passengers. The upper platform 9 is raised or lowered by an escalator // lifting mechanism (e.g. a hydraulic cylinder) and a support arm 10 until it is in the desired position relative to the aircraft door. After that, the mechanism 6 is turned on, and the ladder blade 5 with the handrail installation 4 begins its movement. When the escalator is raised or lowered, the support arm 10 deviates from the housing 5 by the same angle
что и корпус 3 от своего первоначального положени .as body 3 from its original position.
При отклонении корпуса 3 и закрепленных па нем П-образных основных направл ющих 7 на какой-либо угол рычаг /5 с помощью т г 16 отклон етс на такой же угол, и рама вспомогательных направл ющих 8 перемещаетс так, что ступени остаютс в горизонтальном положении.When the housing 3 and U-shaped main guides 7 fixed at any angle are deflected, the lever / 5 is deflected at the same angle by means of the ribs 16, and the frame of the auxiliary guides 8 is moved so that the steps remain in a horizontal position .
Верхн площадка 9, св занна т гами 17 с опорным рычагом 10, переместивщись в новое положение относительно корпуса 3, также останетс в горизонтальном положении.The upper platform 9, which is connected by t-gami 17 with the supporting lever 10, moving to a new position relative to the housing 3, will also remain in a horizontal position.
Предмет изобретени Subject invention
Самоходный эскалатор по авт. св. № 285596, отличающийс тем, что, с целью сохранени горизонтального положени ступеней и верхней подвижной площадки, а также повыщени жесткости положени корпуса, последний установлен на щасси эскалатора с помощью горизонтальной оси и снабжен дополнительным опорным рычагом, который одним концомSelf-propelled escalator on the bus. St. No. 285596, characterized in that, in order to maintain the horizontal position of the steps and the upper movable platform, as well as increase the rigidity of the body position, the latter is mounted on the escalator using the horizontal axis and is provided with an additional support arm, which at one end
щарнирно закреплен на корпусе, а другим шарннрно соединен с механизмом подъема эскалатора.is hinged to the body, and the other is pivotally connected to the escalator's lifting mechanism.
Фиг. 1FIG. one
1212
7/ / / 7 / / /
д 15d 15
Фае.ЗFa.H.
Фиг. 2FIG. 2
J5J5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1620316A SU388991A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | SELF-TRAINED ESCALATOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1620316A SU388991A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | SELF-TRAINED ESCALATOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU388991A1 true SU388991A1 (en) | 1973-07-05 |
Family
ID=20465607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1620316A SU388991A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | SELF-TRAINED ESCALATOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU388991A1 (en) |
-
1971
- 1971-01-28 SU SU1620316A patent/SU388991A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5042612A (en) | Bulk material load vehicle access system | |
EP0072361B1 (en) | A movable foot-step for a vehicle | |
US4285416A (en) | Wheelchair lift device | |
GB2252545A (en) | Bi-directional safety brake for elevator | |
US4124096A (en) | Wheelchair lift device | |
GB1194489A (en) | Improvements in or relating to Staircases | |
EP0776850A3 (en) | Elevator cabs transferred horizontally between double deck elevators | |
SU388991A1 (en) | SELF-TRAINED ESCALATOR | |
US4381899A (en) | Wheelchair lift device | |
KR200290893Y1 (en) | U-shaped shuttle type elevator | |
GB2043567A (en) | Bridging apparatus for offshore structures | |
US3651767A (en) | Multistep entry particularly for vehicles | |
CN108946393A (en) | It is towed to slide elevator | |
EP0394201A3 (en) | A device for the ascent and descent of stairs for the disabled | |
KR102037880B1 (en) | a transfer device for a transportation vulnerable | |
SU523020A1 (en) | Self-propelled, height-adjustable escalator | |
SU765179A1 (en) | Helical escalator | |
CN219668488U (en) | Automatic boarding ladder | |
CN201176267Y (en) | Earthing two-channel electric gangway | |
CN2530880Y (en) | Height-adjustable antomatic ramp | |
RU2081016C1 (en) | Passenger car entrance foot step | |
SU1444177A1 (en) | Vehicle ladder | |
SU1620576A1 (en) | Emergency exit for evacuation of passangers from vehicle van | |
SU285596A1 (en) | LIBRARY i | |
SU495272A1 (en) | Car lift |