SU38839A1 - Турбина внутреннего горени - Google Patents
Турбина внутреннего горениInfo
- Publication number
- SU38839A1 SU38839A1 SU124086A SU124086A SU38839A1 SU 38839 A1 SU38839 A1 SU 38839A1 SU 124086 A SU124086 A SU 124086A SU 124086 A SU124086 A SU 124086A SU 38839 A1 SU38839 A1 SU 38839A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- chamber
- air
- pressure
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
В предлагаемой турбине внутреннего горени с камерой горени , снабженной свободным поршнем с проходным клапаном , дл засасывани и сжати воздуха , тот же -Самый поршень служит дл закрывани отверсти трубы, отвод щей продукты горени из камеры к соплам турбины, дл чего поршень снабженопорной поверхностью, которой он опираетс в установленное против усть трубы неподвижное седло.
На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез турбины внутреннего горени ; фиг. 2 - продольный разрез форсунки; фиг. 3-разрез видоизменени турбины.
В цилиндре 1 компрессора А, снабженном всасываюшим 6 и нагнетательным 7 клапанами, помещен поршень 2, палец 4 которого шарнирно св зан шатуном 3 с рычагом 9, поворотно установленным на неподвижной оси 8. На валу 14 шпонкой 13 заклинена зубчатка 12, котора , при вращении вала воздействует на ролики 10 рычага 9, сообща ему качательное около оси 8, чем поршень 2 приводитс в возвратно-поступательное движение.
Цилиндрический корпус 15 камеры горени В скреплен болтами 16 с крышкой 17, с помещением между ними
(333)
уплотн ющей прокладки 18. Крышка 17 снабжена патрубками, образующими трубу Е, разветвл ющуюс на две части, по которым продукты горени из камеры горени отвод тс к соплам турбины на лопатки ротора С, помещенного в кожухе D. На трубе Е установлен свободный поршень 19, опирающийс своей опорной поверхностью 21 на неподвижное коническое седло 20, установленное против усть трубы Е. Дл избежани прорыва продуктов горени в камеру 22 поршень 19 и труба Е имеют уплотнительные кольца. В камеру 22 введена снабженна клапаном 28 труба 27, по которой подводитс воздух из цилиндра 1 компрессора А. В поршне 19 установлен проходной клапан 24 с пружиной 25, опирающейс .на чеку 26. В дно корпуса 15 камеры горени В ввернута форсунка 39, полости которой N и /Л (фиг. 2) отделены перегородкой О с .клапаном U. В полость N ввернута трубка, подвод ща горючее, а в полости /И помещен поршекь R, отжимаемый пружиной G и удерживаемый от выпадени шпилькой Р, Когда поршень под давлением пружины G отходит вниз, то в полости М создаетс разрежение , клапан U открываетс , и горючее из полости N поступает в полость МПри понижении давлени в камаре горени , поршень преодолевает сопротивление пружины и стремитс сжать горючее , благодар чему клапан У закрываетс , и в горючем, заполн ющем полость М, создаетс напор. При подходе давлени в камере до нужного предела, поршень перемещаетс внутрь полости М и открывает спиральных или пр мых заточек «/, имеющихс на поверхности ее. Благодар этому горючее под напором будет выбрасыватьс в камеру В горени и при этом распыл тьс .
Компрессор А, при поворачивании вала 14, накачивает воздух в воздушную трубку 27, и когда в ней создастс некоторое давление, то приоткроетс клапан 28 и воздух поступит в камеру 22. Когда в ней создастс некоторое давление, то поршень 19 будет отходить от крышки 17 до тех пор, пока своей опорной поверхностью не упретс в седло 20. После этого, при дальнейшем увеличении давлени в камере 22, на которое рассчитана пружина 25, откроетс клапан 24, и воздух будет поступать в камеру В горени до тех пор, пока, после достижени определенного предела давлени , форсунка не вспрыснет горючее. Раз это произошло, горючее благодар высокой температуре сжатого воздуха воспламенитс , и давление в камере сжати повыситс настолько, что клапан 24 закроетс , а поршень 19 будет перемещатьс к крышке 17, вытесн воздух из камеры 22 обратно в воздушную трубку 27 и дава выход продуктам горени через трубу Е на лопатки ротора С, где они, произвед работу, выйдут наружу. После того, как воздух выйдет из камеры 22, поршень 19 прикроет клапан 28 и будет держать его прикрытым до тех пор, пока давление в камере В не уменьшитс . После этого клапан 28 откроетс , и процесс начнетс снова.
Корпус камеры горени В и компрессор А окружены кожухом 29 с раструбом 29а, через который, в промежуток между ними, просасываетс вентил тором 30 воздух, служащий, дл охлаждени стенок камеры В горени и компрессора А. Нагревшийс воздух по трубе 31 поступает во всасывающую трубу 32 компрессора и, смешива сь со
свежим воздухом, подогревает его и через клапан 6 засасываетс в цилиндр 1 компрессора А.
В видоизменении турбины, изображенном на фиг. 3, в камере горени вместо поршн 19 (фиг. 1) помещена поворотна державка 38, снабженна расположенными в ней клапанами 34 и аб с пружинами 36 и 37, предназначенными дл прикрывани отверстий 43 дл впуска сжатого воздуха и 44 дл выпуска продуктов горени . Державка 38 снабжена пластинчатой перегородкой 39а, кромка которой почти вплотную прилегает к стенке 33 камеры горени . Над перегородкой установлена форсунка ввода горючего, а снизу помещаетс упор 40 на поршеньке 41, наход щемс под действием пружины 42.
Воздух, подаваемый компрессором, будет через отверстие 43 поступать в камеру, и когда давление в ней достигнет некоторой величины, то поршенек 41 сжимает пружину 42 так, чтобы упор 40 отошел от перегородки 39а. После этого воздух будет поступать до тех пор, пока не вспрыснетс форсункой горючее, которое , благодар высокой температуре сжатого воздуха, должно воспламенитьс . Так как лева часть камеры разделена перегородкой на две части, то давление в начале горени сверху этой части камеры , т. е под форсункой, будет больше, чем внизу, т. е. над поршнем. Благодар этой разнице давлени , перегородка 39а опуститс вниз и повернет дерн авку 38 с клапанами на некоторый угол; впускной клапан J4 прикроет отверстие 43 впуска воздуха, а отверстие 44 дл выпуска продуктов горени откроетс , дав выход газам на лопатки.
После того, как газы выйдут из камеры и давление упадет в ней до минимального , пружина 42 разожметс , поднимет поршень, а с ним и упор 40, который встретит перегородку 39а и приподнимет ее; благодар этому державка повернетс обратно на тот же угол и впускное отверстие 43 откроетс , а выпускное 44 закроетс , и процесс работы повторитс .
Предмет изобретени .
1. Турбина внутреннего горени с камерой горени , снабженной свобод
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU124086A SU38839A1 (ru) | 1933-02-16 | 1933-02-16 | Турбина внутреннего горени |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU124086A SU38839A1 (ru) | 1933-02-16 | 1933-02-16 | Турбина внутреннего горени |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU38839A1 true SU38839A1 (ru) | 1934-09-30 |
Family
ID=48354334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU124086A SU38839A1 (ru) | 1933-02-16 | 1933-02-16 | Турбина внутреннего горени |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU38839A1 (ru) |
-
1933
- 1933-02-16 SU SU124086A patent/SU38839A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2215469A (en) | Fuel delivery pump system for injection internal combustion engines | |
SU38839A1 (ru) | Турбина внутреннего горени | |
US2851021A (en) | Internal combustion engine | |
US3987810A (en) | Burner scavenging valve | |
US946406A (en) | Explosion-engine. | |
US1862910A (en) | Apparatus for burning fuel | |
US2057332A (en) | Machine for dusting plants with an insecticide | |
US1299330A (en) | Internal-combustion turbine. | |
US2134786A (en) | Motor | |
RU174028U1 (ru) | Газогенератор | |
US2177020A (en) | Charging of explosion engines | |
RU167119U1 (ru) | Газогенератор | |
US1492111A (en) | Fuel-injecting device for internal-combustion engines | |
US1888939A (en) | Method and apparatus for nebulizing and burning fuel oil | |
US1744059A (en) | Method and apparatus for nebulizing fuel oil | |
US1259338A (en) | Internal-combustion hydraulic pump. | |
US1692107A (en) | Direct-injection fuel atomizer for internal-combustion engines | |
US2990685A (en) | Impulse-type gas turbine power plant | |
US1954208A (en) | Producer gas engine apparatus | |
US1513677A (en) | Internal-combustion engine | |
SU3666A1 (ru) | Насос дл подачи горючей жидкости в двигател х | |
US2234844A (en) | Internal combustion engine | |
US1026871A (en) | Internal-combustion engine. | |
US1328499A (en) | Oil-engine | |
US532100A (en) | Vaporizing and ignition device |