SU386464A1

SU386464A1 - ELECTRIC PREVENTION MATERIAL

Info

Publication number: SU386464A1
Application number: SU1689235A
Authority: SU
Inventors: С. Г. Зайчиков М. Л. Дридзо М. А. Вилькин
Priority date: 1971-08-09
Filing date: 1971-08-09
Publication date: 1973-06-14

Description

1one

Дл улучшени токосъема и коммутации коллекторных электрических машин электрошеточиые материалы должны обладать высокой электрической проводимостью в радиальном направлении и высоким электрическим сопротивлением в тангенциальном направлении по отношению к ламел м коллектора.To improve the current collection and commutation of collector electric machines, electrical conductive materials must have high electrical conductivity in the radial direction and high electrical resistance in the tangential direction with respect to the lamellae of the collector.

Известны электрощеточные материалы на основе углеродистых или графитовых волокон , расположенных в радиальном направлении по отношению к коллектору. Дл повышени электропроводности волокна частично или полностью покрывают металлическими пленками из электропроводных металлов, например меди, серебра, а дл повышени смазывающего эффекта добавл ют смазки - дисульфид молибдена или графит. Однако материалы на основе углеграфитовых или металлизированных углеграфитовых нитей не обеспечивают равномерного распределени добавок смазок с низким коэффициентом трени (графита или дисульфида молибдена). Металлизаци углеграфитовых нитей усложн ет технологический процесс получени щеток.. .. ,Known electro-brush materials based on carbon or graphite fibers located in the radial direction relative to the collector. To increase the electrical conductivity, the fibers are partially or completely covered with metal films of electrically conductive metals, such as copper, silver, and to increase the lubricating effect, lubricants such as molybdenum disulfide or graphite are added. However, materials based on carbon-graphite or metallized carbon-graphite threads do not ensure uniform distribution of additives of low-friction lubricants (graphite or molybdenum disulfide). Metallization of carbon-graphite threads complicates the process of making brushes ...,

Предлагаемый материал отличаетс от известных тем,чтодл улучшени эксплуатационных характеристик антифрикционные, и токопровод щие доёав-ки введены-в виде-нитей или волокон. . .The proposed material differs from the known ones in that antifriction is introduced to improve the operational characteristics, and the conductive components are introduced in the form of filaments or fibers. . .

Относительное количество компонентов находитс в следующих пределах, %:The relative amount of components is within the following limits,%:

углеродистые нити20-70carbon threads20-70

антифрикционные нити5-20antifriction yarns 5-20

токопровод щие нитиостальное.conductive filamentous.

Антифрикционные добавки ввод т в виде волокон или нитей из полимерных материалов с заданной температурой разложени , что позвол ет снизить коэффициент трени и использовать их плавление как эффект дополнительной смазки при напр женных услови х работы или при работе в услови х больших высот.Antifriction additives are introduced in the form of fibers or filaments of polymeric materials with a predetermined decomposition temperature, which makes it possible to reduce the coefficient of friction and to use their melting as an effect of additional lubrication under strained working conditions or when operating in conditions of high altitudes.

Введение металлических проволок снижает электрическое сопротивление материала ще ток в радиальном направлении и общее сопротивление в контакте между щеткой и коллектором .The introduction of metallic wires reduces the electrical resistance of the material by the current in the radial direction and the total resistance in the contact between the brush and the collector.

Относительное количество тех или других нитей или волокон в материале можно мен ть в зависимости от типов электрических машин .The relative amount of these or other threads or fibers in the material can vary depending on the types of electrical machines.

Содержание полимерных нитей, имеющих высокое электрическое сопротивление, выбирают из расчета ограничени чрезмерного повышени электрических потерь, а содержание графитовых нцтёи и м.едных проволок - из расчета обеспечени оптимальных режимов трени и токосъема электрических мащин с т жельши или средними.услови ми коммутации .The content of polymer filaments with high electrical resistance is chosen on the basis of limiting the excessive increase in electrical losses, and the content of graphite ntstёi and missed wires is calculated on the basis of ensuring optimal friction and current collection modes of electrical masses with junction points or average switching conditions.

В качестве углеграфитовых нитей могут быть использованы карбонизироваиные или графити,рова.нные волокна с содержанием углерода 65-99,5% на основе гидратцеллюлозных , полиакрилонитрильных и поливинилхлоридных материалов, а также волокон, приготовленных экструзией каменноугольного и нефт ного ПСКОВ. В качестве полимерных нитей примен ют волокна на основе полиамидных , капроновых материалов, полиакрилонитриты , политетрафторэтиленовые волокна и другие, в качестве металлических - медную или серебр ную п,раволаку.Carbon-graphite or graphitic fibers, carbon fibers and carbon content of 65-99.5% based on cellulose hydrate, polyacrylonitrile and polyvinyl chloride materials, as well as fibers prepared by the extrusion of coal and petroleum PSKOV can be used as carbon-graphite yarns. Fibers based on polyamide, nylon materials, polyacrylonitrite, polytetrafluoroethylene fibers, and others are used as polymer filaments, copper or silver n, and ravolac as metallic fibers.

Толщина отдельных углегра|фит1овых и полимерных нитей 0,005-0,2 мм, а металлических проволок 0,02-0,2 мм.The thickness of the individual carbon fiber fit and polymer threads is 0.005-0.2 mm, and the metal wires are 0.02-0.2 mm.

П р е д мет изобретен и иPRED MET INJECTED AND AND

Claims

1. Electrostrivial material based on carbon filaments with anti-friction and top-up additives, characterized in that, in order to improve performance, anti-friction and current-conducting additives are introduced into the material in the form of filaments.

2. Material according to claim 1, characterized in that the relative amount of the components is within the following limits,%:

carbon filaments 20--70

antifriction yarns 5-20

conductive filamentous.