SU385130A1

SU385130A1 - GAS REDUCER

Info

Publication number: SU385130A1
Application number: SU1385162A
Authority: SU
Inventors: Н. Мартинсон П.
Priority date: 1969-12-04
Filing date: 1969-12-04
Publication date: 1973-05-29

Description

1one

Изобретение относитс к газовым редукторам .The invention relates to gas reducers.

Известны редукционные клапаюы ..с мембранпым или поршневым управлением, в которых давление в полости над чувствительным элементом регулируетс вспомогательным редуктором, а усилие от чувствительного элемента на клапан передаетс через рычажный или гидравлический усилитель. Известные усилители не позвол ют производить усилие в широком диапазоне, а также получать различные законы усилени .Reduction valves are known. With a membrane or piston control, in which the pressure in the cavity above the sensing element is controlled by an auxiliary gearbox, and the force from the sensing element to the valve is transmitted through a lever or hydraulic amplifier. The known amplifiers do not allow producing a force in a wide range, as well as to obtain various laws of reinforcement.

В предлагаемом редукторе с целью улучшени характеристик усилие от чувствительиого элемента передаетс дросселируюш,ему клапану через рычажпо-клиновой усилитель.In the proposed reducer, in order to improve the characteristics, the force from the sensitive element is transmitted throttled, to it the valve through a lever-wedge amplifier.

Профилированием клина можно получить любой закон усилени воздействи чувствительного элемента на дросселируюший клапан .By profiling a wedge, one can obtain any law of amplification of the effect of a sensitive element on a throttling valve.

На чертеже показан предложенный газовый редуктор.The drawing shows the proposed gas reducer.

Клапаном / редуктора управл ет чувствительный элемент 2, наход шийс с одной стороны под давлением газа выходной полости 5, а с другой стороны под давлением, регулвоуемым вспомогательным редуктором, содеркащим клапан 4, мембрану 5, пруживу 6 и регулировочный винт 7. При повороте регулировочного винта 7 клапан 4 отл имаетс от седла, и воздух, дросселиру между клапаном 4 и седлом, попадает в камеру 8, давление в которой зависит от поджати The valve / gearbox controls the sensing element 2, which is located on one side under the gas pressure of the output cavity 5, and on the other side under the pressure regulated by the auxiliary gearbox containing valve 4, the membrane 5, the spring 6 and the adjusting screw 7. 7, valve 4 is removed from the seat, and the air, the throttle between valve 4 and the seat, enters chamber 8, the pressure of which depends on pressure

6. Рычал но-клиновой механизм состоит из клина 9, закрепленного на чувствительном элементе 2 и опираюшегос на ролики 10, установленные на толкател х-рычагах //. Рычаги через проставку 12 и шток /.воздействуют на дросселируюш;ий клапан. Давление воздуха в камере 8 воздействует на чувствительный элемент 2, соединен ый с штоком 9, выполненным в виде профилированного клина. Усилие от клина передаетс через ролики 10 на толкатели-рычаги 11, которые через проставку 12 воздействуют на шток 13. В зависимости от профил клина передача усили осушествл етс с различным законом усилени . Шток открывает клапан /, воздух высокого давлени дросселируетс между клапаном и седлом и попадает в камеру «пакого давлени .6. Snarl-wedge mechanism consists of a wedge 9, mounted on the sensitive element 2 and resting on the rollers 10 mounted on the pusher x-levers //. The levers through the spacer 12 and the rod /. Will act on the throttling valve; The air pressure in the chamber 8 acts on the sensing element 2, which is connected to the rod 9, made in the form of a profiled wedge. The force from the wedge is transmitted through the rollers 10 to the pushers-levers 11, which through the spacer 12 act on the rod 13. Depending on the profile of the wedge, the force transfer is carried out with a different law of amplification. The stem opens the valve /, high pressure air is choked between the valve and the seat and enters the pressure chamber.

Предмет изобретени Subject invention

2525

Газовый редуктор с дросселируюшим клапаном , управл емым чувствительным элементом , наход щимс с одной стороны лод дав30 лением газа в выходной полости редуктора, аA gas pressure regulator with a throttling valve, controlled by a sensitive element, is located on one side of the vessel by the pressure of gas in the output cavity of the pressure regulator, and

с другой стороны под давлением, регулируемым вспомогательным редуктором, отличающийс тем, что, с целью улучшени характеристик редукто ра, чувствительный элеменг св зан с дросселируемым клапаном через рычажно-клиновой усилитель.on the other hand, under pressure controlled by an auxiliary gearbox, characterized in that, in order to improve the characteristics of the reducer, the sensitive element is connected to the throttled valve through a lever-wedge amplifier.