SU385036A1

SU385036A1 - PULSE WATER BAR

Info

Publication number: SU385036A1
Application number: SU1482266A
Authority: SU
Inventors: М. А. Никифоров Ю. В. Гайдук А. А. Килин витель Г. П. Черменский
Priority date: 1970-10-26
Filing date: 1970-10-26
Publication date: 1973-05-29

Description

1one

Известны стволы импульсных водометов со н:1елевым уплотнением ударного штока, включающий корпус, насадку и гильзы.Known trunks pulse water cannons with n: 1elevical seal shock rod, including a housing, a nozzle and sleeves.

Предлагаемый ствол отличаетс от известных тем, что во внутреннюю гильзу со стороны штока встроена втулка длиной, соответствуюш:ей интервалу нарастани максимального давлени в стволе, при этом внутренн гильза выполнена с диаметром, большим диаметра ударного штока. Это повышает срок службы ствола.The proposed barrel differs from those known in that a sleeve is installed in the inner sleeve from the side of the stem with a length that corresponds to its interval of increase of the maximum pressure in the barrel, while the inner sleeve is made with a diameter larger than the diameter of the shock stem. This increases the life of the barrel.

На чертеже изображен предлагаемый ствол импульсного водомета.The drawing shows the proposed barrel pulse jet.

Ствол состоит из корпуса / и посаженпых в него с пат гом гильз 2. Во внутреннюю гильЗУ со стороны ударного штока встроена уплотн юш;а втулка 3, длина которой обеспечивает уплотнение ударного штока 4 в течение всего времени нарастани давлени . От продольных смешений втулка 3 удерживаетс гайкой 5 с 1аклонными радиальными и касательными к внутренней поверхности канала ствола отверсти ми 6 и заходным конусом 7 дл лучшего попадани в ствол и уменьшени износа ударного штока 4.The barrel consists of a body / and sleeves 2 that are inserted into it with a cartridge. A seal is inserted into the inner sleeve from the side of the impact rod, and sleeve 3, the length of which ensures the seal of the impact stem 4 during the entire time of pressure build-up. From longitudinal mixing, the sleeve 3 is held by a nut 5 with 1 inclined radial and tangential to the inner surface of the barrel bore holes 6 and the feed cone 7 for better penetration into the barrel and reduction of wear of the impact rod 4.

Благодар наличию заходного конуса 7 гайка 5 почти не подвержена износу и при ;мене уплотнительной втулки 3 может много2Due to the presence of the lead-in cone 7, the nut 5 is almost not subject to wear and when; less than the sealing sleeve 3 can many

кратно использоватьс . Поэтому питаюшие канал ствола отверсти 6 выполнены в этой гайке.multiple use. Therefore, the feed bore of the bore 6 are made in this nut.

На стволе установлен питатель 8 с уплотнени ми , через который подаетс жидкость дл заполнени канала ствола. Гайкой 9 ствол крепитс на цилиндре 10.. Насадка 11 крепитс к стволу гайкой 12.A booster 8 with seals is mounted on the barrel through which fluid is supplied to fill the barrel bore. With nut 9, the barrel is fixed on the cylinder 10 .. The nozzle 11 is fastened to the barrel with a nut 12.

Двилчуш,ийс после разгона с большой скоростью ударный шток 4 перекрывает своим торцом питаюшие отверсти 6 и начинает сжимать жидкость, заполн ющую ствол. Под действием нарастающего давлени из насадки истекает высокоскоростна стру . Поскольку сначала уменьшение объема от вдвигающегос ударного штока превосходит объем жпдкости, уход щей изпасадки, давление продолжает нарастать. Возрастание давлени прекращаетс , когда вследствие падени скорости ударного поршн , расходующего кинетическую энергию на сжатие жидкости, объем жидкости, выталкиваемой из ствола, за некоторое врем стаповитс равным объему, заполн емому за это врем ударным щтоком . Длина уплотн ющей втулки подобрана таким образом, что в этот момент торец ударного штока 4 подходит к торцу втулки 3. Поскольку давление в стволе при дальпейшемAfter two accelerations at high speed, the shock rod 4 closes with its end the feeding holes 6 and begins to compress the fluid filling the barrel. Under the action of increasing pressure, a high-speed jet is ejected from the nozzle. Since the decrease in volume from the pushing shock rod first exceeds the volume of the liquid leaving the spacing, the pressure continues to increase. The pressure increase ceases when, due to a drop in the velocity of the shock piston, which consumes kinetic energy to compress the fluid, the volume of fluid pushed out of the barrel for a certain time staples to be equal to the volume filled during this time by the impactor. The length of the sealing sleeve is chosen in such a way that at this moment the end of the impact rod 4 approaches the end of sleeve 3. Since the pressure in the barrel is far

движении поршн уменьшаетс , увеличение длины втулки, а значит и длины уплотн ющей ш,ели, не имеет смысла.the movement of the piston is reduced, the increase in the length of the sleeve, and hence the length of the sealing w, ate, does not make sense.

Торец ударного штока 4 после выхода из втулки 3 в расширенную часть ствола почти не подвергаетс эррозийному износу, так как в результате резкого увеличени зазора между поверхност ми ударного штока и расширенной части канала ствола, скорость обтекани жидкостью торца ударного поршн резко уменьшаетс .The end of the impact rod 4, after exiting the sleeve 3 into the expanded part of the barrel, is almost not subject to erosion, as a result of a sharp increase in the gap between the surfaces of the shock rod and the expanded part of the bore, the flow rate of the liquid on the end of the shock piston decreases sharply.

Предмет изобретени Subject invention

Ствол импульсного водомета со щелевым уплотнением ударного штока, включающий корпус, насадку и гильзы, отличающийс тем, что, с целью увеличени срока его службы, во внутреннюю гильзу со стороны штока встроена втулка длиной, соответствующей интервалу нарастани максимального давлени в стволе, при этом внутренн гильза выполнена с диаметром, больщим диаметра ударного штока.The barrel of a pulse jet with a slotted seal of the shock rod, including a body, a nozzle and sleeves, characterized in that, in order to increase its service life, a sleeve with a length corresponding to the maximum pressure build-up interval is built into the inner sleeve from the stem made with a diameter larger than the diameter of the shock rod.