SU384725A1

SU384725A1 - DEVICE FOR INSTALLATION AND DISMANTLING OF SHIPS VINTO-RUL tbbjX KUMllJItKCOB

Info

Publication number: SU384725A1
Application number: SU1669302A
Authority: SU
Priority date: 1971-06-08
Filing date: 1971-06-08
Publication date: 1973-05-29

Description

,1.,one.

Изобретение относитс к судостроению и касаетс устройств дл монтажа и демонтажа судовых винто-рулевых комплексов.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and relates to devices for mounting and dismounting ship propeller-steering complexes.

известны устройства дл монтажа и демонтажа судовых винто-рулевых комплексов, содержащие систему тележек и регулируемую по высоте площадку.Known devices for mounting and dismounting ship propeller-steering systems, containing a system of carriages and height-adjustable platform.

предлагаемое устройство отличаетс от известных тем, что система тележек выполнена двухъ русной, причем верхний рус тележек, несущий транспортируемую деталь, установлен на направл ющих рельсовых пут х, которые проложены на площадке, поддерживаемой НИЖНИМ русом тележек, ото повышает эффективность раооты устройства путем осевого перемещени транспортируемой детали, например, при установке гребного винта в направл ющую насадку, а также при ревизии гребного вала.The proposed device differs from the known ones in that the trolley system is made two-fold; parts, for example, when installing the propeller in the pilot nozzle, as well as revising the propeller shaft.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.

5стройство содержит нижние судовозные .самоходные стапельные тележки J, оборудованные механиэ.мами передвижени 2, центрирующим устройством , опорной площадкой со штырем 4 и гидравлическим домкратом J. Хележки перемещаютс по рельсовым пут м 6, проложенным на основании дока. На верхней поверхности платформы 7 укреплены рельсы 8.5 The device contains lower shipborne self-propelled building berths J, equipped with movement mechanisms 2, a centering device, a support platform with a pin 4 and a hydraulic jack J. The carts move along a rail track 6 laid on the basis of the dock. Rails 8 are reinforced on the upper surface of platform 7.

Верхние судовозные самоходные стапельные тележки У и W также оборудованы центрирующим устройством и гидравлическим домкратом . К -опорной площадке и этих тележекThe upper ship-propelled self-propelled slip carts U and W are also equipped with a centering device and a hydraulic jack. To-support site and these carts

прикрепллены подставки J под гребной вал или винт.Attached stand J under the propeller shaft or screw.

Детали винто-рулевого ко.мплекса устанавливаютс на устройство в зоне действи докового крана. Перо рул погружаетс в следующей последовательности.Details of the helical-steering complex are installed on the device in the zone of action of the dock crane. The pen feather is immersed in the following sequence.

Мижние тележки у устанавливаютс на рельсы ь, проложенные в доке. На центрирующее устройство J устанавливаетс платформа /. и помощью теодолита провер етс положение устройства с точйостью d:2 мм, и наноситс осева лини на верхней части платформы 7 дл установки по ней пера рул . На переднем и заднем торцах пера рул нанос тс риски, соответствующие осевой лиНИИ пера рул . Неро рул с помощью докового крана устанавливаетс и раскрепл етс на платформе 7. Ючность установки пера рул на платформу / лежит в пределах ±о мм. С помощью теодолита также провер етс горизоитальность верхней поверхности платформы 7 и перпендикул рность вертикальной оси пера рул по отношению к платформе 7. С помощью механизмов передвижени 2 нижних тележек J устройство с пером рул транспортируетс на монтажную нозицию. УправлениеLow trolleys are installed on rails laid in the dock. A platform / is installed on the centering device J. and using a theodolite, the position of the device is checked with an accuracy of d: 2 mm, and an axial line is plotted on the upper part of the platform 7 for mounting a feather roll on it. Risks are applied to the front and rear ends of the coil feather, corresponding to the axial line of the coil feather. The nero booster is mounted and released on the platform 7 with the help of a dock crane. The correctness of the installation of the feather bar on the platform lies within ± about mm. The theodolite also checks the horizontality of the upper surface of the platform 7 and the perpendicularity of the vertical axis of the coil feather relative to the platform 7. Using the mechanisms for moving 2 lower bogies J, the device with the coil feather is transported to the mounting position. Control

передвижением тележек / производитс синхронно с одного пульта управлени . После того как перо рул будет переведено на монтажную позицию, манипулиру гидравлическими домкратами 5 и центрирующими уст .ройствами 3, задаетс необходимое положение пера рул с точностью ±0,05 мм. После этого выполн етс соединение пера рул с баллером .movement of carriages / is made synchronously from one control panel. After the pen has been moved to the mounting position, the manipulator has hydraulic jacks 5 and centering devices 3, the required position of the pen roll is set to an accuracy of ± 0.05 mm. Thereafter, the connection of the coil pen with the puller is performed.

Дл погрузки гребного винта, гребного вала или гребного винта, собранного с валом, ,на платформу 7, установленную на нижние тележки 1, устанавливаютс верхние тележки 9 к 10 с подставками 12. На последние доковым краном укладываетс гребной вал или гребной винт, или гребной винт с, валом и закрепл ютс . . Проверочные операции также выполн ютс с помощью теодолита. Устрой ,ство с гребным валом или винтом транспортируетс на монтажную позицию с помощью гидравлических домкратов 5 и центрирующих устройств 3, при этом гребной вал центрируетс по оси линии вала. Механизмами передвижени 2 верхних тележек вал заводитс в дейдвудное устройство. В случае, когда гребной вал и винт должны заводитьс в направл ющую насадку гребного винта, рельсы могут быть установлены е насадке. Гидравлическими домкратами 5 и центрирующими устройствами 3 нижних тележек рельсы 8 платформы 7 совмещаютс с рельсами, проложенньши в направл ющей насадке. А гидравлическими домкратами 5 и центрирующими устройствами 3 верхних тележек 9 ц. 10 гребной вал центрируетс по оси линии вала, и вал заводитс в дейдвудное устройство с помощью механизмов передвижени 2 верхних тележек 9 и 10, которые перемещаютс по .рельсам 8 платформы 7 и рельсам, проложенны .м в Направл ющей насадке. Управление движением тележек осуществл етс синхронно с одного пульта управлени . For loading the propeller, propeller shaft or propeller assembled with the shaft, on the platform 7 mounted on the lower carriages 1, the upper carriages 9 to 10 with supports 12 are mounted. On the last dock crane the propeller shaft or propeller c, shaft and fastened. . Test operations are also performed using a theodolite. The device with the propeller shaft or screw is transported to the mounting position by means of hydraulic jacks 5 and centering devices 3, while the propeller shaft is centered along the axis of the shaft line. By moving the top 2 carriages, the shaft is driven into the stern gear. In the event that the propeller shaft and propeller are to be inserted into the propeller guide nozzle, the rails may be installed in the nozzle. The hydraulic jacks 5 and the centering devices of the 3 lower carriages and the rails 8 of the platform 7 are aligned with the rails laid in the guide nozzle. And hydraulic jacks 5 and centering devices 3 upper trucks 9 c. 10, the propeller shaft is centered on the axis of the shaft line, and the shaft is driven into the stern gear by means of the movement mechanisms 2 upper carriages 9 and 10, which move along the rails 8 of the platform 7 and the rails laid in the Guide Rail. The movement control of the carts is carried out synchronously from one control panel.

При создании определенных условий устройство может быть применено дл установки секций корпуса судна, ахтер.штевн , дейдвудного устройства, крупногабаритных агрегатов .механического оборудовани , а также дл выполнени погрузки и монтажа винто-рулевого комплекса в плавучих доках.When creating certain conditions, the device can be used to install sections of the hull of the vessel, after-stem, stern gear, large-sized units of mechanical equipment, as well as for loading and installation of the screw-steering complex in floating docks.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл монтажа и демонтажа судовых винто-рулевых комплексов, содержащее систему тележек и регулируемую по высоте площадку, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности работы устройстваA device for mounting and dismounting ship propeller-steering complexes containing a system of carriages and a height-adjustable platform, characterized in that in order to increase the efficiency of the device

путем осевого перемещени транспортируе.мой детали, например, при установке гребного винта в направл ющую насадку, а также при ревизии гребного вала, система тележек выполНена двухъ русной, причем верхний русby axial movement of the conveyor to my part, for example, when installing the propeller in the guide nozzle, as well as during the revision of the propeller shaft, the system of carriages is two-tiered, with the upper Russian

ележек, несущий транспортируемую деталь, установлен на направл ющих рельсовых пут х , которые проложены на площадке, поддерживаемой нижним русом тележек.The trolleys carrying the transported part are mounted on guide rails which are laid on a platform supported by the lower brown carts.