SU38218A1 - Устройство дл автоматического выключени электрического двигател через определенный промежуток времени после перевода его на холостой ход - Google Patents

Description

Электрические двигатели, обслуживающие станки или другие механизмы, обычно включаютс  при начале работ, выключаютс  же перед перерывом и перед окончанием; в остальное же врем  включаютс  и выключаютс  рабочие механизмы , электрический же двигатель в это врем  работает впустую; естественно , что требующа с  на холостой ход энерги  затрачиваетс  совершенно непроизводительно .

Предлагаемое устройство предназначено дл  независимого от воли рабочего автоматического выключени  электрического двигател  через желаемый промежуток времени (через две, три и т. д. минуты) после выключени  рабочего механизма с целью предотвращени  потерь на холостой ход двигател .

Предлагаемое устройство изо бражено схематически на чертеже.

На станине механизма, в данном случае пресса, у ножной педали 7, рычага-или т. п., служащих дл  включени  механизма, устанавливаетс  электромагнитный выключатель 2;  корь 3 выключател , отт гиваемый пружиной 2, снабжен собачкой 4, прижимаемой пружиной 5 к храповому сектору б из оси 7 установлена предохранительна  собачка 8, также сцепл юща с  с сектором б.

Храповой сектор 6 установлен поворотно на оси 9, имеет палец-рычаг 10 и отт гиваетс  пружиной 11. К собачкам 4 vi8 подведена,т га 13, движуща с  в направл ющей 12. Т га 13 на одном конце снабжена щтифтом 14, на другом нагружена пружиной 15 и соединена с амортизационной пружиной 76; последн   св зана с т гой 77, соединенной с педалью, рычагом или системой таковых , служащих дл  включени  и выключени  рабочих механизмов агрегата. С)коло педали 7 помещены образующие электрический выключатель контакты 18 19, соединенные проводами 25 с обмоткой электромагнитного выключател  2 и с первичными электрическими часами 26, Около рычага 10 расположены контакты 21, 22, включенные в электрическую цепь двигател ; дл  ограничени  хода рычага 10 установлен упорный штифт 25. Устройство работает следующим образом . Электрический двигатель включаетс  обычным образом - рубильником или другим устройством; если в течение установленного времени, т. е. двух, трех, и т. д. минут, рабочий механизм, в данном случае пресс, при помощи нажима на ножную педаль 7 не будет включен, то вследствие того, что лини  25 замкнута в контактах 75 и 19, электромагнит«ЫЙ выключатель 2 получает через первичные часы 20 ежеминутно импульсы тока; при этом  корь 3, периодически прит гива сь к сердечнику, посредством собачки 4, сцепленной с храповым сектором б, будет передвигать последний «а один зуб при каждом импульсе; обратный ход этой собачки совершаетс  под действием пружины 24; при этом собачка 4 скользит по зубцам храпового сектора , удерживаемого в зан том положении предохранительной собачкой 8; -когда же рычаг JO сектора, дойд  до контакта 22, отведет его от контакта 2/, то ток в цепи электрического двигател  прекратитс  и двигатель остановитс .

При включении рабочего механизма, т. е. при нажатии на педаль /, произойдет следующее. Лини  25 разомкнетс  в контактах J8, 19 и электромагнитный выключатель 2 останетс  в бездействии; одновременно т га 13 при помощи штифта 14 отт нет собачки и S, вслед-ствие чего освобожденный от стопора сектор 6 повернетс  пружиной //, и рычаг 10 отойдет от контакта 22 и упретс  в штифт 23; лини  26 двигател  окажетс  включенной.

Когда педаль / будет отпущена, т. е. механизм станка будет выключен, собачки - и 5 снова западут в зубь  храпо .soro сектора 6, а лини  25 будет включена . Через устанозленное число минут двигатель оп ть будет выключен.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1.Устройство дл  автоматического выключени  электрического двигател  через определенный промежуток времени после перевода его на холостой ход, отличающеес  применением электромагнитного выключател  2, действующего при периодическом возбуждении импульсами тока, у какового выключател   корь сцеплен с храповым сектором 6 рычага 10, .взаимодействующего с контактами 21, 22 в цепи двигател , и св зан т гой или т. п. с рычагом или педалью 7, управл ющей как сцепным механизмом между двигателем и станком (или машиной ), так и выключателем 18, 19 в цепи возбуждени  электромагнитного выключател  2, с тем, чтобы при включении сцепного механизма эта цепь размыкалась , а сектор 6 освобождалс  с целью замыкани  цепи двигател , а при выключении сцепного механизма выключатель 2 мог притти в действие и разомкнуть цепь двигател .

2.При устройстве по п. 1 применение контрольных часов 20, служащих дл  периодического замыкани  цепи возбуждени  выключател  2.

л1

fi

V ir(

IL ife