SU381482A1 - Динамометрический трехкомпонентный - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области металлообработки резанием, а именно к станкам токарной группы.

Известен динамометрический трехкомпонентный резцедержатель дл  измерени  составл ющих усили  резани  с использованием иодвижной резцовой каретки, взаимодействующей в направлении координатных осей с напр женными упругими элементами.

Однако известное устройство обладает малой чувствительностью и точностью измерени .

Предлагаемый динамометрический резцедержатель отличаетс  от известных тем, что корпус его выполнен в виде головки и хвостовика , соединенных между собой упругой перемычкой. Кроме того, упругий элемент выполнен в виде скобы, установленной на неподвижном упоре, который св зан с хвостовиком пружиной, а контактные датчики выполнены в виде индикатора часового типа.

Такое выполнение повышает точность измерени  и увеличивает чувствительность резцедержател .

Дл  измерени  сил резани  PZ и подачи РХ используют  вление косого изгиба упругого элемента в сочетании с удлиненными стержн ми , проход щими вдоль всего основани  резцедержател , что также значительно повыплает его чувствительность.

Дл  измерени  радиальной силы Ру используют естественное перемещение верхней каретки суппорта по ее направл ющим вместе с основание.м, установленным на ней с силовым замыканием последнего на эту же направл ющую через упругий элемент в виде динамометрической скобы , и установленный на направл ющей упор.

На фиг. 1 изображен токарный трехкомпонентный резцедержатель, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - динамометрическа  скоба. Токарный трехкомпонентный резцедержатель представл ет собой основание, выполненное в виде двух пр моугольных призм, головки / и хвостовика 2 одинакового поперечного сечени , переход щих одна в другую через ослабленное сечение, которое и  вл етс  упругим элементом 3 дл  измерени  составл ющих сил полного сопротивлени  резанию PZ и РХ.

В переднюю часть головки в круглое отверстие вставл ют резец 4, положение которого фиксируетс  стопорными винтами 5. Вдоль основани , сбоку и снизу фрезеруютс  два пр моугольных паза, в которых свободно с зазором располагаютс  два стержн  (рычага ) 6 и 7, приваренные передними концами

к головке.

В задней части хвостовика устанавливают два индикатора 8 к 9 часовогОТипа. Индикатор 8 расположен в сквозном отверстии хвостовика так, что его рабочий наконечник упираетс  в стержень 6. Положение индикатора 8 фиксируетс  стопорным винтом 10. Индикатор 9 расположен в кронштейне 11, неподвижно установленном сбоку хвостовика так, что его рабочий наконечник контактирует со стержнем 7, и фиксируетс  стопорным винтом 12.

Резцедержатель расположен на верхней каретке суппорта 13, головка 1 резцедержател  и упругий элемент 3 размещены консольно , а продольна  ось его параллельна заготовке . ;

Дл  гашени  вибраций резцедержател  используют винт 14 и гайку 15 с руко ткой.

Каретка суппорта получает свободу перемешени . вдоль своих направл ющих 16, к которым болтами 17 крепитс  упор 8. Между упором 18 и задней частью хвостовика основани  установлена динамометрическа  скоба 19 сжати  с индикатором 20. Усилие Ру передаетс  на динамометрическую скобу 19 через шарик 21. Дл  силового замыкани  сист.емы исп.ользуют пружину 22.

Динамометрическа  скоба сжати  состоит из упругого элемента, на который установлен кронштейн, закрепленный винтами 23. На кронштейне устанавливают рычаг 24, регистрирующий деформацию упругого элемента. Рычаг установлен на опорах 25 типа керн. Тарировка производитс  раздельно, т. е. сначала тарируетс  упругий элемент 3 (фиг. 1 и 2) по силе PZ, затем по силе РХ, а динамометрическа  скоба (фиг. 3) тарируетс  по силе сжати  отдельно вне прибора.

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Динамометрический трехкомпонентный резцедержатель дл  измерени  составл ющих усили  резани  с использованием подвижной резцовой каретки, взаимодействующей в направлении координатных осей с напр женными упругими элементами, несущими контактные датчики, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности измерени  и увеличени  чувствительности, корпус выполнен в виде головки и хвостовика, соединенных между собой упругой перемычкой.

2.Резцедержатель по п. 1, отличающийс  тем, что третий упругий элемент выполнен в виде скобы, установленной на неподвижном упоре, который св зан с хвостовиком пружиной .

3.Резцедержатель по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что контактные датчики выполнены в виде индикаторов часового типа.

Фиг 5