SU377948A1 - DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR - Google Patents
DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTORInfo
- Publication number
- SU377948A1 SU377948A1 SU1068046A SU1068046A SU377948A1 SU 377948 A1 SU377948 A1 SU 377948A1 SU 1068046 A SU1068046 A SU 1068046A SU 1068046 A SU1068046 A SU 1068046A SU 377948 A1 SU377948 A1 SU 377948A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electric motor
- asynchronous electric
- mechanical braking
- braking
- motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Description
1one
Известно устройство дл механического торможени асинхронного электродвигател , содержащее колодочный тормоз с электрогидравлическим толкателем и автоматический регул тор тормозного момента.A device for mechanically braking an asynchronous electric motor, comprising a shoe brake with an electro-hydraulic pusher and an automatic brake torque regulator, is known.
Предлагаемое устройство -позвол ет повыciiTb надежность затормаживани рабочего механизма путем увеличени тормозного момента от начала к концу торможени . Это достигаетс те.м, что фазы ротора асинхрол110ГО электродвигател через выпр митель соединены со входом магнитного усилител , выход которого подключен к обмотке тодмагничивани дроссел насыщени , включенного ч иепь питани электродвигател гидротолкател тормоза.The proposed device allows improving the reliability of braking the working mechanism by increasing the braking torque from the beginning to the end of the braking. This is achieved by the fact that the rotor phases of the asynchronous electric motor are connected via a rectifier to the input of a magnetic amplifier, the output of which is connected to the winding of a magnetisation saturation throttle and the hydraulic motor of the hydraulic tamper brake.
На чертеже дана .принципиальна схема описываемого устройства.In the drawing, the principle scheme of the described device is given.
Устройство состоит из электродвигател /, подключенного к сети через контакты 2 и 3 реверсивного контактора, фазы ротора которого через выпр митель 4 соединены со входом магнитного усилител 5. Величину выпр мленного напр жени регулируют при помощи резистора 6. Выход магнитного усилител 5 подключен к обмотке (подмагничивани дроссел 7 насыщени , рабочие; обмотки которого, зашунтироъанные контактами S тормозного контактора, включены в цепь пита - а , электродвигател 9 гидрото кател тормоза . Дл получени жестких механических характеристик электродвигател гидротолкател при различных токах подмагничива-ни применен узел 10 отрицательной обратной св зи по скорости.The device consists of an electric motor / connected to the network via contacts 2 and 3 of a reversing contactor, the rotor phases of which are connected via a rectifier 4 to the input of a magnetic amplifier 5. The rectified voltage is controlled by a resistor 6. The output of the magnetic amplifier 5 is connected to the winding ( magnetisation of saturation throttles 7, the workers; the windings of which are shunted by the contacts S of the brake contactor are included in the power supply circuit of the hydraulic brake motor 9 in order to obtain rigid mechanical characteristics ISTIC motor Hydropusher at various currents applied podmagnichiva-audio unit 10 negative feedback speed.
При торможении асинхронного электродвигател 1 размыкаютс контакты 8 и с выдержкой времени (врем выдержки должно быть не меньше времени торможени механизма ) электродвигатель отключаетс от сети размыканием контактов 2 тл 3 реверсивного контактора, благодар чему в процессе торможени на обмотку обратной св зи магнитного усилител 5 через выпр митель 4 подаетс напр жение, обратно пропорциональное скорости электродвигател 1. Магнитные потоки обмоток управлени и смещени нанравлены встречно. Таким образом, выходной сигнал магнитного усилител 5, подаваемыйWhen braking the asynchronous motor 1, the contacts 8 are opened and with a time delay (the dwell time must not be less than the braking time of the mechanism) the motor is disconnected from the network by opening the contacts 2 TL 3 of the reversing contactor, so that during the braking of the magnetic amplifier 5 feedback winding The driver 4 is supplied with a voltage inversely proportional to the speed of the electric motor 1. The magnetic fluxes of the control and bias windings are oppositely directed. Thus, the output of the magnetic amplifier 5, supplied
на дроссель 7 насыщение; в цени электродвигател 9 гидротолкател тормоза, максималеи при максимальной скорости электродвигател /. Следовательно, интенсивность торможени возрастает по мере падени cKOpocriion throttle 7 saturation; in the value of the electric motor 9 hydraulic push-pull brake, maximum at maximum speed of the electric motor /. Consequently, the intensity of inhibition increases as cKOpocrii falls.
электродвигател /.electric motor.
Электрическа схема устройства вьшолнена так, .что ири срабатывании защиты электродвигатель 9 гидротолкател тормоза отключаетс без выдержки времени и торможениеThe electrical circuit of the device is implemented so that when the protection is triggered, the motor 9 of the hydraulic push-pull brake is disengaged without delay and deceleration.
происходит с максимальной интенсивностью.happens with maximum intensity.
При реверсе механизма реверсивный контактор отключаетс без выдержки времени.When the mechanism is reversed, the reversing contactor is turned off without time delay.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл механического торможени асинхронного электродвигател , содержащее колодочный тормоз с электрогидравлическимA device for mechanical braking of an asynchronous electric motor, comprising a shoe brake with electrohydraulic
толкателем, отличающеес тем, что, с целью увеличени тормозного момента от начала к концу торможени , фазы ротора а1синх1ронного электродвигател через выпр митель соединены со входом магнитного усилител , выход которого подключен к обмотке нодмагничивани дроссел насыщени , включенного в день питаии электродвигател гидротолкател тормоза.A pusher, characterized in that, in order to increase the braking moment from the beginning to the end of braking, the rotor phase of the A1Synchronous electric motor is connected via a rectifier to the input of a magnetic amplifier whose output is connected to the winding of the nodal magnetisation of the saturation throttles that are turned on on the day of the hydraulic motor of the hydraulic rotator.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1068046A SU377948A1 (en) | 1966-03-22 | 1966-03-22 | DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1068046A SU377948A1 (en) | 1966-03-22 | 1966-03-22 | DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU377948A1 true SU377948A1 (en) | 1973-04-17 |
Family
ID=20439219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1068046A SU377948A1 (en) | 1966-03-22 | 1966-03-22 | DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU377948A1 (en) |
-
1966
- 1966-03-22 SU SU1068046A patent/SU377948A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1228410A (en) | ||
| GB1347743A (en) | Electrical machines | |
| SU377948A1 (en) | DEVICE FOR MECHANICAL BRAKING ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR | |
| HU181309B (en) | Start control device, in particular to lifts | |
| US3504257A (en) | Control systems for electric motors | |
| US2741731A (en) | Electric power system for motors | |
| US2575021A (en) | Dynamic braking of a single directcurrent series motor | |
| US2385671A (en) | Control system | |
| US3543115A (en) | Electric motor speed control | |
| US2846631A (en) | Eddy-current brake for hoists and the like | |
| US3475671A (en) | Regenerative direct current motor control having improved circuit means | |
| US2330993A (en) | Motor-generator control system | |
| GB928019A (en) | A device for weakening the field of direct-current serieswound motors | |
| US3601672A (en) | Eddy current braking system | |
| US3067372A (en) | Device for the automatic starting of electric motors | |
| US1425648A (en) | Motor-control system | |
| US1929745A (en) | Motor controller | |
| SU411789A1 (en) | Device to control two-phase asynchronous motor | |
| SU141197A1 (en) | Device for automatic control of a centrifugal drive of a mechanical brake of an induction motor | |
| US1071770A (en) | Motor-control system. | |
| US1414403A (en) | System of control | |
| SU135943A1 (en) | DC motor with pulse speed control | |
| JPS582159Y2 (en) | Chiyokuryudendo Kinoseigiyosouchi | |
| SU705628A1 (en) | Electric drive | |
| SU140882A1 (en) | Device for controlling reversing DC servo motor |