SU377529A1

SU377529A1 - DRIVE OF INTERNAL ENGINE VALVES

Info

Publication number: SU377529A1
Application number: SU1601506A
Authority: SU
Inventors: М. А. Коржов вители Б. А. Аносов
Original assignee: Центральный научно исследовательский автомобильный , автомоторный институт , Волжский автомобильный завод
Priority date: 1970-11-20
Filing date: 1970-11-20
Publication date: 1973-04-17

Description

1one

Изобретение относитс .к области двигателестроени .The invention relates to engine building.

Известны приводы клапанов двигателей внутреннего сгорани с траверсой, контактирующей с кулачком распределительного вала и воздействующей одновременно на два клапана через толкатели.Known valve actuators of internal combustion engines with a crossbeam in contact with the camshaft cam and acting simultaneously on two valves through the tappets.

Дл упрощени конструкции привода в предлагаемом устройстве каждый тодкатель снабжен на наружной торцовой поверхности выступом, вход щим в лредусмотренное В траверсе отверстие.To simplify the construction of the drive in the proposed device, each endometer is provided with a protrusion on the outer end surface, which enters a hole in the traverse.

На чертеже показан описываемый привод.The drawing shows the described drive.

Толкатели 1 клапанов 2 снабжены на наружной торцовой поверхности выступами 3, вход щими в предусмотренные в траверсе 4 отверсти .The pushers 1 of the valves 2 are provided on the outer end surface with protrusions 3, which enter 4 holes provided in the cross bar.

Внутренние торцовые поверхности толкателей / контактируют с тордами стержней клапанов 2. Траверса 4 снабжена в верхней части бобыщкой, В которой под углом установлен регулировочный винт 5, имеющий наклонный срез, контактирующий с кулачком распределительного вала 6, рааположенного перпендикул рно плоскости осей клапанов.The internal end surfaces of the pushers / are in contact with the valve stem rods 2. Traverse 4 is provided with a boss in the upper part, in which an adjusting screw 5 is installed at an angle, having an inclined cut in contact with the cam of the camshaft 6 located perpendicular to the axis of the valve axes.

При работе двигател кулачок ра-определительного вала 6, поворачива сь, набегает своей вершиной на площадку регулировочного винта 5 и через траверсу 4, опирающуюс на толкатели /, контактирующие с клапанами 2, приводит их в дижение одновременно. Тепловой зазор регулируют поворотом регулировочного винта 5 на 360°.When the engine is operating, the cam of the idler shaft 6, turning, runs its top onto the pad of the adjusting screw 5 and through the yoke 4 supported on the pushers / in contact with the valves 2, causes them to move simultaneously. The heat gap is adjusted by turning the adjusting screw 5 by 360 °.

Движение выступов 3 в предусмотренных в траверсе 4 отверсти х предотвращает перекос траверсы.The movement of the protrusions 3 in the 4 holes provided in the cross bar prevents the cross bar from tilting.

Предмет изобретени Subject invention

Привод клапанов двигател внутреннего сгорани с траверсой, контактирующей с кулачком распределительного вала и воздействующей одновременно на два клапана через толкатели, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, каждый толкатель снабжен на наружной торцовой поверхности выступом, вход щим в отверстие, выполненное в траверсе.The valve drive of an internal combustion engine with a crossbeam in contact with a cam of a camshaft and acting simultaneously on two valves through pushers, characterized in that, in order to simplify the design, each pusher is provided on the external end surface with a protrusion entering an opening in the crosshead.

А- АA- A

А UA u