SU36961A1 - Пола железобетонна балка - Google Patents

Description

В железобетонных балках помещали уже, примерно, вблизи нейтральной или в местах, которые не имеют большого значени  дл  момента сопротивлени , полые тела, служащие дл  уменьшени  веса или дл  получени  возможности производить какие-либо присоединени , имеющие однако второстепенное значение дл  опорной балки.

При таких железобетонных балках собственный вес балки обычно больше, чем вес дерев нной балки с равными внешними размерами, и такие балки неэкономны по отношению к затраченному количеству стройматериалов.

Согласно предлагаемому изобретению удалось получить железобетонную балку, котора  при равных размерах с дерев нной балкой, имеет приблизительно такой же вес, как эта последн   балка, но котора , с другой стороны, вследствие крайне незначительного расхода на стройматериалы , вызывает столь незначительные расходы по производству, что изготовленное из нее железобетонное перекрытие существенно %1ешевле, чем кака нибудь друга  из известных до сего времени систем.

Это усовершенствование достигаетс  по существу тем, что у железобетонной балки согласно изобретению арматура

(627)

составл етс  из перевернутого листового жолоба с отогнутыми кра ми и из захватывающих за эти кра  прутьев или тому подобных частей.

По сравнению с известными до сего времени железобетонными балками, бетонна  облицовка при этом относительно тонка, так как требуетс  лишь незначительна  толщина стенки, чтобы посредством сцепл ющегос  бетонного сло  предотвратить возможность изменени  формы полого металлического тела в сторону уменьшени  момента инерции.

Нова  железобетонна  балка может быть окончательно изготовлена на заводе , с целью транспортировать се затем , примерно, как дерев нную или какую-нибудь .иную балку, на место постройки дл  употреблени  в дело.

На чертеже фиг. 1-3 изображают поперечные разрезы трех форм выполнени  железобетонной балки; фиг. 4-три различные формы выполнени  нижней части балки, при взгл де снизу на формы выполнени  по фиг. 1 и 3 перед нанесением бетонной оболочки; фиг. 5-боковой вид формы выполнени  по фиг. 2 и 3 в уменьшенном масштабе, с нанесенной бетонной оболочкой; фиг. 6- продольный разрез формы выполнени  с промежуточными скреплени ми, дл 

больших пролетов или дл  больших нагрузок; флг. 7 - поперечный разрез с перспективным лоаолнением окончательно уложенного перекрыти  с балками по фиг. 1-3.

Полое тело из листового железа состоит из двух главвчх частей: из часщ, воспринимающей сжимающие усили  и нжеющей.на прав денную вниз открытую желобчатую часть, боковые стенки которой сход тс  вверху, в сильно закругленной средней части, и из части, воспринимающей усили  на раст жени  и образующей плоскую донаую часть, охватывающую с боков кра  верхней части.

Буквою а (фиг. 1) обозначена главна  часть, а именно желобчата  часть полого тела из листовой стали. Эта часть отогнута на концах е дл  воспри ти  подверженных раст жению стержней /. За отогнутые места захватывает система хомутов g из листового железа в качестве нижней части балки.

На примере выполнени  по фиг. 2 в качестве нижней части служит железный лист А, кра  / которого загнуты вверх и внутрь. Как видно из средней части фиг. 4, этот лист может быть, с целью, понижени  веса, снабжен соответствующими вырубками.

Вместо системы с отдельными хомутами и продыр вленным листом А с одинаковым успехом может быть вз то проволочное плетение k, как это показано на фиг. 4 справа.

Дл  балки по дополнительному изобретению не об зательно, чтобы сводча а  часть полого тела из листовой стали а .была снабжена бетонной оболочкой. Как видно из фиг. 2 и 3, достаточно, чтобы кра  этой части и нижн   часть h,, k был охвачены бетоном. Уже при заделке концов поперечин в бетон предотвращаетс  с больщой надежностью продольный изгнб тонкостенного профил .

Дл  получени  сцеплени  с наносимым впоследствии наливным бетоном могут быть вставлены арматурные пруть  т или  , согласно фиг. 2 и 8, в пространство между перехватывающими част ми хомутов или нижней части k, с одной Стороны, и же.чобчатым полым корпусом а, с другой стороны.

При оне№ бо. пролетах или нагрузках рекомендуетс  вставл ть в полое тело из листовой стали поперечные распорки о в опорах и одну или несколько всередине, приемущественно из листового железа (фиг. 6).

Новые железобетонные балки могут быть применены любым образом. Они могут быть использованы путем; непосредсгве: ной укладки их одну р дом с другой, дл  образовани  перекрыти . Имеетс , однако, возможность укладывать их также известным образом на рассто нии друг от друга, перемежа  их полыми камн ми р (фиг. 7) какой-либо соотеетствующей конструкции. В последнем случае полые тела а из листовой стали с хомутами т, п заливаютс  бетоном с/.

Предмет патента.

Claims (3)

1.Пола  железобетонна  балка, отличающа с  тем, что ее арматура состоит из опрокинутого жолоба а, изготовленного из листового металла, с отогнутыми кра ми, и из захватывающих последние СВОИМИ загнутыми конца ми прутьев, полос и тому подоб 1ых поперечных частей g, h или k (фиг. 1-4).

2.Форма выполнени  балки по п. 1, отличающа с  тем, что бетонна  оболочка имеетс  только в нижней, работающей на раст жение, части балки (фиг. 2-3).

3.При балке по п. 2 применение арматурных прутьев т, п, выход щих наружу из бетонной обделки балки, дл  св зи с бетоном q, наносимым по ук.тадке балки на место в постройке (фиг. 2, 3, 5 и 7). фиг2 - фи.-:

лп-1/-« 1/

у /

фиг 4 .

фмг 5

F

Zi

У

п-Пгтт

il il il II lit

-.---.

ii

фиг7

/ У /